Тормоз с электромагнитным управлением

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРесттублик(51) М, Кл. Г 16 Р 37/04 СССР Опубликовано 15.11.81. Бюллетень42Дата опубликования описания 25.11.81 53) УДК 621839. .8 (088.8) по делам иэебретеиий и еткрмтий(54) ТОРМОЗ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ Гееудлрстееиимй иемлтет (23) П риоритет -Изобретение относится к машиностроению, в частности к механизмам, обеспечивающим передачу крутящего момента на валах и обеспечения торможения и фиксации одного вала относительно другого.Известен тормоз с электромагнитным управлением, содержащий магнитопроводящий корпус с катушкой управления, якорем и уста новле иной с возможностью осевого перемещения подпружиненной кольцевой колодкой, взаимодействующей с закрепленным на рабочем валу тормозным диском, а также средство для фиксации колодки в отведенном положении 11,Однако известный тормоз имеет сложную конструкцию и большие габариты.Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение габаритов.Поставленная цель достигается тем, что в тормозе с электромагнитным управлением, содержащем магнитопроводящий корпус с катушкой управления, якорем и установленной с возможностью осевого перемещения подпружиненной кольцевой колодкой, взаимодействующей с закрепленным на рабочем валу тормозным диском, а также средство для фиксаций колодки, корпус выполнен с кольцевым выступом, с отверстиями по окружности, расположенным между концентрично установленными колодкой и якоремна каждой нз обращенных друг к другу цилиндрических поверхностях, которых со стороны тормозного диска выполнена канавка с переходной конусной поверхностью, а средство для фиксации выполнено в виде шариков, размещенных в упомянутых отверстиях выступа н установ- тО ленных с возможностью взаимодействия сконусной поверхностью.На чертеже изображен предлагаемыйтормоз, продольный разрез.Тормоз с электромагнитным управлением,предназначенный, например, для торможения шариковинтовой передачи, содержит корпус 1, ведущий вал 2, электромагнит 3 с сердечником 4 н пружиной 5.Устройство для фиксации ведущего вала 2 относительно корпуса 1 выполнено в виде взаимодействующих друг с другом полумуфт 6 и 7 с торцовыми шлицамн 8, причем полумуфта 6 скреплена с ведущим ва-, лом 2, шлицами 9 и гайкой 10. Вторая по 881420лумуфта 7 подпружинена пружиной 11 в правое крайнее положение, скреплена с кор 1 пусом 1 тормоза шариками 2, расположенными в корпусеи полумуфте 7.Для удержания олумуфты 7 в левом крайнем положении между полумуфтой 7 и сердечником 4 электромагнита 3 располагаются шарики 13, выполняющие роль фиксатора полумуфт 7 и. 7, в процессе работы шарики 3 взаимодействуют с конической поверхностью 4 на полумуфте 7 и с конической поверхностью 15 на сердечнике 4, Кроме того, для размыкания полумуфт 6 и 7 используются шпильки 16, установленные в полумуфте, вал 2 установлен на роликовых подшипниках 17, соединение с приводом (на чертеже не показан ) осуществляется шестерней 18.При нормальной работе крутящий момент от ведущего вала 2, установленного на роликоподшипниках 17, через шестерню 18 п.редается для привода, например, шариковинтовой передачи, не показанной на чертеже. В случае необходимости быстрого оста- нова вращаемого механизма включают электромагнит 3, вследствие чего его сердечник 4 перемещается влево, сжимая пружину 5.После этого шарики 13 под действием конической поверхности 14 полумуфты 7 перемещаются к оси вращения ведущего вала 2, освобождая этим полумуфту, которая под действием пружин 11 перемещается в правое крайнее положение, вследствие чего сцепляются торцовые шлицы 8 полумуфт 6 и 7 и вращение ведущего вала 2 стопорится.При необходимости привеси тормоз в исходное состояние требуется торцовые шлицы 8 полумуфт 6 и 7 вывести из зацепления. Для этого используют шпильки 16, на которые навинчивают, например гайки. В этом : случае полумуфта 7 начинает перемещаться влево, сжимая пружины 11, вследствие чего торцовые шлицы 8 выходят из зацепления и ведущий вал 2 начинает вращаться, так как при восстановлении работоспособности тормоза, ток, питающий электромагнит 3, выключают, то сердечник 4 под действием пружины 5 перемещается вправо и приэтом шарики 13, находясь в контакте с конической поверхностью 5 сердечника 4, выдавливаются от оси ведущего вала 2 к периферии, являясь упором для полумуфты , вследствие чего тормоз возвращается в исходное рабочее положение, когда гайки отвинчены и сняты со шпилек 16. В этом случае коническая поверхность 14 полумуф ты 7 снова входит в контакт с шариками 13.Предложенная конструкция тормоза сэлектромагнитным управлением при сравнительной простоте конструкции и небольших габаритах обеспечивает надежную и высокоэкономичную работу.формула изобретенияТормоз с электромагнитным управлением,20 содержащий магнитопроводящий корпус скатушкой управления, якорем и установленной с возможностью осевого перемещения подпружиненной кольцевой колодкой,взаимодействующей с закрепленным на рабочем валу тормозным диском, а также сред 25 ство для фиксации колодки, отличающийсятем, что, с целью уменьшения габаритов иупрощения конструкции, корпус выполненс кольцевым выступом, с отверстиями поокружности, расположенным между конз 0 центрично установленными колодкой и якорем, на каждой из обращенных друг к другуцилиндрических поверхностях которых состороны тормозного диска выполнена канавка с переходной конусной поверхностью,а средство для фиксации выполнено в видезз шариков, размещенных в упомянутых отверстиях выступа и установленных с возможностью взаимодействия с конусной поверхностью.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе40 1. Патент США Мо 3608679, кл. 188 - 171,976 (прототип),ль А.Тойкас Составит Тех ред А. Б нраж 1009 твенного бретений- 35, Рау г. УжгоВНИИПИ Государс по деламнзо 113035, Москва, Ж Филиал ППП Патент

Смотреть

Заявка

2106812, 21.02.1975

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1270

ВРОНСКИЙ ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, КАЛИСТРАТОВ АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ, КУЗЬМИЧЕВ НИКОЛАЙ ПРОХОРОВИЧ, ПОДДУБСКИЙ ВАЛЕРИЙ АНТОНОВИЧ, СУХОРОСОВ ЮРИЙ ЛЕОНИДОВИЧ, ШАТЛАНОВ МИХАИЛ ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16D 57/04

Метки: тормоз, управлением, электромагнитным

Опубликовано: 15.11.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-881420-tormoz-s-ehlektromagnitnym-upravleniem.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тормоз с электромагнитным управлением</a>

Похожие патенты