Подшипниковый узел

Сфеэ Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 31 Р 579 (21) 2772703/25-27 (51)М. Нл. Р 16 С 33/66 с присоединением заявки Йо(23) Приоритет Государственный комитет СССР но ямам нзобретеинй н открытий(72) Авторы изобретен Лизогуб, А нир, А.А. Бабак и А Ордена Трудового Красного Знамени зксперимнаучно-исследовательский институт металлои Всесоюзный заочный машиностроительный ин аявител(54 НИКОВЫЙ УЗ н 10 т говечностПостатем, чтожащий смона валусостоящуюрасположи каналокам и от кавую и ста 3 30 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов различных машинах, например шпин-.дельных бабках металлорежущих станков,Наиболее близким по техническойсущности к предлагаемому являетсяподшипниковый узел, содержащий смотированные в корпусе и на валу подшипники, систему смазки, состоящуюиэ насоса, диск которого расположенв лабнринтном уплотнении, и каналовподвода смазки к подшипникам и отвода ее иэ сливной полости (1).Недостатком известного узла является повышенное тепловыделениеиз-за .механического трения междупластинами диска и корпусом, что, вконечном счете, снижает долговечность работы узла. 20Цель изобретения - повышение доли работы узла.вленная цель достигаетсяподшипниковый узел, содерктированные в корпусе и25подшипники, систему смазки,иэ насоса, диск которогоен в лабнринтном уплотнении,в подвода смазки к подшипнивода ее из сливной полости,снабжен эонтичным диском, закрепленным на валу с зазором относительно .выходного отверстия канала отвода смазки, причем на каялом торце диска насоса выполнены равномерно расположенные по окружности пазы.На чертеже изображен подшипниковый узел, разрез.В корпусе 1 установлен подшипник 2 и крышка 3. Для подвода смазки к подшипнику 2 в корпусе 1 выполнен наклонный канал 4 и расточка, в которой устаиовлен фильтр 5, .закрепленный кольцом б. Внутреннее кольцо подшипника 2 жестко установлено на .валу 7. На нижнем конце вала 7 закреплен вращающийся стакан 8 лабирин но-дискового уплотнения. На наружной поверхности стакана 8 установлены диски 9. На каждом торце диска 9 выполнены равномерно расположенные по окружности импелерные пазы. Напротив. наружной цилиндрической поверхности диска 9 в невращающемся стакане 10 уплотнения выполнены11 связанные через кольцена наружной поверхностс выполненным в крышкесе 1 каналом 12 отводаа валу 7 неподвижно установлен с небольшим зазором относительно выходного отверстия канала отвода эонтичный диск 13. Со стороны бобышки корпуса 1 на торце диска 13 выполнено углубление.Стакан 10 лабиринтно-дискового уп,лотнения, вместе с жестко установленными в нем дисками 14, установленный по плавающей посадке в расточке крышки 3 и зафиксированный от проворота винтом 15 и упругим резиновым элементом 16, своим внутренним торцОм и буртом крышки 3 образует слйвную полость 17, Весь комплект деталей закреплен на валу 7 специальной гайкой 18.В целях создания замкнутой цир куляции смазки канал 12 отвода может быть соединен с каналом подвода смазки 4 или 19.При этом выходное отверстие канала 12 заглушается со стороны зонтичного диска. Во внут-Щ реннем круге циркуляции можно также установить встроенный в корпус 1 или выносной фильтр для очистки смазки, а также систему охлаждения смазки.25Подшипниковый узел работает следующим образом.При Вращении вала 7 масло от централизованной системы смазки,прой" дя фильтр 5 поступает через канал подвода смазки 4 в подшипник 2 под действием скоростного напора струи масла. Количество масла, поступающего в подшипник 2, регулируется сопротивлением фильтра 5 или изменением расхода подаваемой на фильтр 5 струи З 5 масла. Струйная подача масла повышает работоспособность фильтра по сравнению со схемой последовательной установки фильтра в канале. При струйной подаче масла часть смазки 4 О проходит через фильтр 5 и канал 4 к подшипнику 2.Другая часть смазки, охлаждая подшипниковый узел снаружи, стекает в нижнюю часть корпуса 1 При этом напором струи масла из фильтра 5 вымываются твердые частицы, которые могли попасть.на фильтр 5 вместе со смазкой.Пройдя подшипник 2, масло скап-ливается в сливной полости 17, откуда поступает под действием центробежных сил развиваемым вращающимся Диском 9 в каналы 11, а затем - в кольцевую проточку стакана 10 и в канал 12, выполненный в крышке 3 и корпусе 1. Выходное отверстие канала 12 при вращении вала 7, взаимодействуя с прилегающим торцом диска 13, образует эжекторную щель, что спо" собствует выходу масла из канала 12 во внешнюю полость.Таким образом, масло, которое прошло через подшипник и содержащее продукты его износа, выводится иэ подшипникового узла во внешнюю полость, а новые порции масла могут попасть в подшипник 2 только пройдя фильтр 5 либо фильтр в канале 19. При остановке вращейия вала 7 стакан 10 под действием своего веса и давления смазки смещается вниз до появления контакта между боковыми сторонами дисков 9 и 14. Это приведет к запиранию лабиринтного зазора, что будет препятствовать вытеканию масла иэ узла. Упругий резиновый элемент 316 закрывает посадочную поверхность стакана 10 и крышки 3, препятствуя вытеканию масла.Предлагаемая конструкция подшипникового узла, более долговечна по сравнению с известными, так как улучшена циркуляция масла в узле, поступающее в подшипники масло очищается специальным фильтром, а отработанное масло, минуя подшипники, попадает во внешнюю полость. Формула изобретенияПодшипниковый узел, содержащийсмонтированные в корпусе и на валуподшипники, систему смазки, состоящуюиз насоса, диск которого расположенв лабиринтном уплотнении, и каналовподвода смазки к подшипникам и отвода ее из сливной полости о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения долговечности, узел снабжензонтичным диском, закрепленным навалу с зазором относительно выходногоотверстия канала отвода смазки, причем на каждом торце диска насосавыполнены равномерно расположенныепо окружности пазы.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ Р 1040327,кл. 47 е 1,1957. (прототип) .875123 тель В. ХохловА,Савка Сос Тех ектор Ю, М нк атент,фф, г. Укгород, ул. Проектная, 4 илиал П Редактор В. ЛаэаренкЗакаэ 9295/61ВНИИПИ Гооу ио делам 3035, Москва363 рственноэобретенЖ-.35, Ра Подписное комитета СССР и открытий ская наб д. 4/5