Двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 1041734

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Дец, Илларионов, Куликов

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, опережения, сгорания, топлива, угла

...ВМТ, приводят к. необходимости расширения номенклатуры и осложняют возможность их применения. Так, например, двигатели Ди Д 65, установленные на трактьры МТЗ, 82, ЮМ 3-6 Л, и ряд других, имеют на маховике сверления для установки датчика подачи топлива в первый цилиндр, однако использование индукционных датчиков напротив сверления невозможно, так как по всей окружности на радиусе сверления расположены болты крепления дисков сцепления.Бель изобретениярасширение функциональных возможностей.Указанная цель достигается тем, что в устройство . для измерения угла опережения впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания, содержащее датчики подачи топлива и синхронизации с соответствующими формирователями, умножнтель частоты, первую,. вторую и...

Номер патента: 1820179

Опубликовано: 07.06.1993

Автор: Дебердеев

МПК: F42B 17/00

Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, работы, сгорания

...нике 18, в средстве 16 образуется топливо- воздушная смесь и по стрелке Т напраВлЯется о канал клапана 4, Вращается компрессор О 1 турбины с раба им телом канала клапана 5, которые далее проходят через средства подогрева 13 и удаляются по линии а,Валы 8 и 9 имеют одинаковую скорость, смесь впускают о цилиндр 2 через клапан 4, поджигаят свечей при расположении поршня 7 в нижней мертвой точке, одновременно с поджигом через клапан 3 впускают смесь в цилиндр 1 и поджигают от средства 4.Продукты сгорания ходом поршня 7 вытесняются в цилиндре 1, где расширяются, так как объем цилиндра 1 значительно превосходит объем цилиндра 2, вплоть до достижения поршнем 6 нижней мертвой точки, а поршнем 7 верхней, после чего клапан 5 10 15 клапанами 3....

Номер патента: 1270388

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Мартынов, Моисеев, Низовкин, Тасмуканов

МПК: F02B 43/08, F02B 45/00, F02B 51/00

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...5 подчи топлива,теплообменник 6 отработавших газов,распределительный вал 7, ультразвуковой генератор 8, клапан 9 подачи топлива в цилиндр 1 и ресивер-сборник 2010 шлаков. Выхлопная труба 4 подсоединена к выхлопному патрубку 11 цилиндра 1. Магистраль 5 подачи толпива снабжена последовательно установленными топливным насосом 12, нагнетательным каналом 13, Фильтрои-катализатором 14, управляющии дросселем15 и каналом 16 подачи топлива в цилиндр 1. Теплообменник 6 включен понагреваемой среде в нагнетательный 3 Оканал 13, .а по охлаждаемой - в выхлопную трубу 4. Распределительныйвал 7 подключен к валу 17 двигателяи к клапанам 18 и 19, установленным во впускном 20 и выхлопном 11 З 5патрубках цилиндра 1. Рубашка 2 охлаждения цилиндра 1...

Номер патента: 1694954

Опубликовано: 30.11.1991

Автор: Владимиров

МПК: F02B 27/00

Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, работы, сгорания

...(подобно устройству управления клапаном-распределителем 27),На фиг, 1 - 6 рассмотрены варианты реализации способа в двухтактном двигателе с прямоточной щелевой продувкой,На фиг. 7 изображено устройство, применяемое в двигателях с клапанным газораспределением, например в двигателях с клапанно-щелевой продувкой или в четырехтактных двигателях с выпускным и впускным клапанами. На стерженьуправляемого выпускного клапана 63 коаксиально и с возможностью осевого перемещения установлен золотниковый клапан-распределитель 64 с юбкой 65 стакана и отверстиями 66, а в сопряженном склапаном отверстии корпуса выполнены кольцевой канал 67, сообщающийся с входом в перепускной канал, и канал 68, сообщающийся с выпускным патрубком. Клапан-распределитель...

Номер патента: 1776840

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Владимиров

МПК: F02B 27/00

Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, работы, сгорания

...51 с пружи Одновременно сжатый воздух в воздуховоде 17 открывает клапаны 30 и обеспечивает 50 пРодувку дополнительного перепускногоканала 29; клапаны 31, 37 при этом закрыты, клапан 23 сначала тормозится давлением сжатого воздуха, останавливается, а затемдвижется обратно. После перекрытия поршнями окон 4, 5 продуктов заканчивается, осуществляется процесс сжатия, при этомсжатый воздух в полостях 35, 36, давлениекоторого существенно возросло от подогрева, расширяется и совершает полезную работу, уменьшая усилия на поршнях в процессесжатия. Клапан 23 возвращается в 510152025 ЗО 35 40 45 нами 52, Возможно исполнение поршней без толкателей 51 и пружин 52, но с увеличенным ходом пружин 50 клапанов 49; поршни, выполненные с торцовой стенкой...