Гидроцилиндр стояночного тормоза

Номер патента: 785089

Авторы: Кукушкин, Тимофеев

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЯСТВУ и 785089 Союз СоветсимхСоциалистическихРестгубатнк, (51) М. Кл.аВ 60 Т 3/62 Гееудерстеееай кенетет СССР ао делан изееретений н етерытий(54) ГИДРОЦИЛИНДР СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗАИзобретение относится к транспортномумашиностроению, а именно к гндроцилиидру стояночного тормоза прицепа (полуприцепа) с пневмогидравлической тормознойсистемой.По основному авт. св,401553 известенгидроцнлиндр стояночного тормоза транспортного средства, позволяющий осуществлять работу колесных тормозов полуприце.па как от главного тормозного цилиндра впроцессе движения, так и от гидроцнлнндрастояночного тормоза при длительной оста- Оновке, который содержит корпус, поршеньс буфером, состоящим иэ набора тарельчатых пружин, винтовой механизм с рукояткой,клапанную коробку н клапан 1,Однако не исключено влияние гидроци.линдра на работу колесных тормозов полуприцепа от главного тормозного цилиндрав процессе движения.Целью изобретения является исключениевлияния гидроцилиндра стояночного тормоза на время срабатывания тормозов от главного тормозного цилиндра,Цель достигается тем, что толщина набора тарельчатых пружин, размещенных вовнутренней полости поршня, неньше длины 2этой полости, а винт установлен с возмож.ностью контакта с днищем поршня при расторможенном стояночном тормозе.На фнг.изображен гидроцилиндр стояночного тормоза; на фиг. 2 - разрез А - Афиг 1,В корпусе 1 стояночного тормоза расположен поршень 2, уплотненный кольцами 3,Внутри поршня 2 с зазором а размещенбуфер 4, состоящий из набора непожатыхтарельчатых пружин и шайбы 5 со стержневым указателем 6, проходящим внутри винта 7 с левой резьбой для перемещения подвижной гайки 8. На винт 7, имеющий галтели для перемещения кулачка 9 (фиг, 2),закрепленного на вращающейся оси О, на.сажеиа рукоятка 11 (фнг. ) для его при.вода. Корпус 1 цилиндра закрыт с двух сто.рон крышками 12 и 13, а внутри егомеждугалтелью вала винта 7 и гайкой 8 располо.жена упорная гайка 14. На конце оси 10закреплен рычаг 15, взаимодействующий столкателем 6, один конец которого расположен в корпусе 17 обратного клапана. Внутри корпуса 17 расположен клапан 18 и пружина 19. С одной стороны корпус 7 закрыткрышкой 20, а другой конец корпуса вхо785089будет несколько разжиматься. После того как усилие от давления тормозной жидкости станет меньше силы трения резиновых колец 3 поршня 2 (но останется все таки несколько выше атмосферного) винт 7 пере 5 местится вправо до упора галтели вала винта в упорную гайку 14. Одновременно перемещается кулачок 9, расположенный между галтелями, и поворачивает ось 10 с рычагом 15, который, нажимая . ма толкатель 16, открывает обратный клапан, создавая свою боднцй проход жидкости через клапан исброс давления в тормозных цилиндрах колес. В конце операции отворачивается гайка 8, доходит до соприкосновения с упорной гайкой 4 и образуется зазор а, конец стержневого указателя возвращается в первоначальное положение, что свидетельствует о завершении оттормаживания. В процессе движения при торможении от главного тор мозного цилиндра, вследствие наличия зазора а, буфер не сжимается, поршень 2 упиэф рается в жесткий упор-торец винта 7, темсамым исключается сжатие набора тарельчатых пружин, влияющих на время срабатывания колесных тормозов полуприцепа.. формула изобретения 25 3дит в клапанную коробку 21, Трубопровод 22 соединяет крышку 20 клапана с тройником 23, ввернутым в корпус 1 цилиндра, для протока тормозной жидкости. В клапанную коробку 21 ввернут штуцер 24, соединенный с трубопроводом, идущим от главного тормозного цилиндра.Работа гидроцилиндра стояночного тормоза происходит следующим образом,Клапанная коробка, обратный клапан трубопроводы и правая полость цилиндра заполнены тормозной жидкостью, При вра щении рукоятки 1 по часовой стрелке (при затормаживании) винт 7 в связи с боль шим трением поршня 2 о стенки цилиндра перемещается влево до упора в крышку 13 (стержневой указатель 6 утопает), одно временно перемещая кулачок 9. Кулачок 9 поворачивает ось 10, которая отводит ры чаг 15 от толкателя 16.Под действием пружины 19 клапанперекрывает отверстие в корпусе 17 кла пана, Когда галтель винта дойдет до упора в крышку 3, между толкателем 16 и рыча гом 15 образуется зазор, что определяет на дежное закрытие клапана, который перекры вает проход жидкости справа налево. Далее гайка 8 отходит от упорной гайки 4 и выбирая зазор а, толкает через набор тарельчатых пружин 4 поршень 2, одновременно вытесняя тормозную жидкость из правой части цилиндра по трубопроводам к колесным цилиндрам, В результате давления, создаваемого поршнем, набор тарельчатых пружин несколько сжимается, а тормозные цилиндры колес затормаживаются. Сжатые тарельчатые пружины поддерживают давление в правой полости при весьма незначительных возможных утечках.Прн оттормаживании рукоятка 11 вращается против часовой стрелки. В этом случае поршень 2 под действием имеющегося давления тормозной жидкости перемещается влево, при этом набор тарельчатых пружин Гидроцилиндр стояночного тормоза поавт. св. Хо 401553, отличающийся тем, что, сцелью исключения его влияния на времязо срабатывания тормозов от главного тормозного цилиндра, толщина набора тарельчатых пружин, размещенных во внутреннейполости поршня, меньше длины полости, авинт установлен с возможностью контактас днищем поршня при расторможенном стоязф ночном тормозе.Источники йнформации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРЮо 40553, кл. В 60 Т 1362, 1971,Составитель С. ЯакароЭ"ьсная Текред К. ШуфрнчТираж 783ПИ Государственного комитета СССо делам изобретений и открытийМосква, Ж - 35, Раушская наб., д, чПП аПатеитэ, г, Ужгород, ул, Проактна

Смотреть

Заявка

2696668, 11.12.1978

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3590

ТИМОФЕЕВ ГЕННАДИЙ ЭРДНИЕВИЧ, КУКУШКИН НИКОЛАЙ МАТВЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B60T 13/62

Метки: гидроцилиндр, стояночного, тормоза

Опубликовано: 07.12.1980

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-785089-gidrocilindr-stoyanochnogo-tormoza.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидроцилиндр стояночного тормоза</a>

Похожие патенты