Стенд для испытания моделей скоростных судов

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ о 177091 6(22) Заявлено 04,01,79 (21) 2730668 у 27-11с присоединением заявки Йо(51)М, Кл.ЗВ 63 В 9/00 С 01 М 10/00 Государственный комитет СССР ио делам изобретений н открытий(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ МОДЕЛЕЙ СКОРОСТНЫХ СУДОВ Изобретение относится к области судостроения.Известен стенд для испытания моделей скоростных судов, содержащий аэродинамическую трубу, узел гидродина мического моделирования, устройство для крепления модели и измерительные приборы 11 .Недостатки известного стенда - большая металлоемкость и эначитель 1 О ные габариты.Цель изобретения - снижение метал лоемкости стенда и уменьшение его габаритов,15Поставленная цель достигается тем, что узел гидродинамнческого моделирования содержит цилиндрический барабан, смонтированный с возможностью вращения, привод вращения барабана, 20 желоб с криволинейным продольным сечением, включающим горизонтальный участок, установленный внутри барабана перпендикулярно к оси вращения последнего с возможностью перемещения 25 в горизонтальной плоскости, и патрубок подачи воды, при этом рабочий участок аэродинамической трубы помещен над желобом параллельно его горизонтальному участку, а патрубок 30 подачи воды смонтирован в полости барабана.На фиг. 1 показан предлагаемый стенд для испытания моделей скоростных судов, аксонометрическая проекция; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид спереди.Стенд состоит из цилиндрического барабана 1, смонтированного с возможностью вращения, у которого цилиндрическая поверхность с одного торца ограничена сплошной стенкой, с другого - кольцевой. Барабан 1 консолвно закреплен в опоре 2 и приводится во вращение электродвигателем 3. Внутри барабана 1 перпендикулярно,к оси его вращения установлен желоб 4 с криволинейным продольным сечением, например, в виде лемнискаты (продольное сечение изогнутого кверху конца желоба), переходящий в горизонтальный участок (продольное сечение горизонтальной части желоба). Желоб 4 укреплен на каретке 5, передвигающейся перпендикулярно к оси вращения барабана 1 по направляющим 6. Аэродинамическая труба 7 открытого типа закреплена при помощи опор 8 и 9 на фундаменте 10.Внутрь барабана 1 проведен патрубок 11 подачи воды. На стенке аэродинамической трубы 7 расположены устройство 12 для крепления модели 13 и измерительные приборы 14.Стенд работает следующим образом,Модель 13 закрепляют на устройство 12 для крепления, Включают электродвигатель 3, который раскручивает до нужных оборотов цилиндрический барабан 1. Затем из патрубка 11 подают внутрь барабана 1 определенное количество воды. Вода подхватывается барабаном 1 и вращается вместе с ним, образуя водяное кольцо - слой воды, прилегающий к стенкам барабана 1. После этого изогнутый кверху конец желоба 4 при помощи каретки 5 по направляющим 6 подводят к цилиндрической поверхности барабана 1 и вводят в водяное кольцо. От водяного кольца желобом 4 отсекается струя воды, которая движется по нему, а затем снова подхватывается барабаном 1 и вновь вращается вместе с ним. Включают аэродинамическую трубу 7. Скорости потоков выравниваютСилы и моменты, действующие на модель 13 измеряют приборами 14. Формула изобретенияСтенд для испытания моделей скоростных судов, содержащий аэродинамическую трубу, узел гидродинамического моделирования, устройство длякрепления модели и измерительные приборы, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью снижения металлоемкостии уменьшения его габаритов, узелгидродинамического моделированиясодержит цилиндрический барабан,смонтированный с возможностью вращения, привод вращения барабана, желоб с криволинейным продольным сечением, включающим горизонтальныйучасток, установленный внутри бара 15 бана перпендикулярно к оси вращенияпоследнего с возможностью перемещенияв горизонтальной плоскости, и патрубок подачи воды, при этом рабочийучасток аэродинамической трубы пощ мещен над жезлом параллельно его горизонтальному участку, а патрубокподачи воды смонтирован в полостибарабана.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРпо заявке Р 2695501/11, кл.б 01 М10/00, 07.12.78.77091 б Составитель Л.Артановедактор М. Харитонова Техред М.Табакович Корректор Н.Григор Заказ ое д. 4/5 илиал ППП "Патентф. г. Ужгород, ул. Проектная,76/24 . Тираж 497 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Под омитета СССР открытий ушская наб.,