Рельсовая цепь

1 1751693 ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет (43) Опубликовапо 30 (45) Дата опубликов Бюллетень Ъ.3.025 (088.8) иаабретенин по дела иыти ия описания 30.07.80 72) Авторы изобретения леев Ю, И. Зецкович и Н. А. Макарочк на Ленина и ордена Трудового Красного Знамениинженеров железнодорожного транспорта(54) РЕЛЬСОВАЯ ЦЕ Изобретение относится к устроиствам автоматики и телемехацики ца железцодорожном транспорте, решающим вопросы обеспечения безопасности движения поездов и повышеиия пропускной способности железнодорожных линий.Известиа рельсовая цепь, содержащая генератор основной частоты, подключенный к рельсовым 1 итям, замкнутым по концам перемычки, с одной из которых ипдуктивио связана катушка одного приемщика основиой частоты, другой приемник которой подключеи к рельсам иа другом конце рельсовой цепи, причем к выходу каждого из приемииков подключено путевое реле, коитакты каждого из которых вклю 1 еиы в цепь питаиия повторителя путевых реле 1.Недостаток известной рельсовой цепизаключается в том, что при вступлении иа рельсовую цепь подвижцого состава с коцечиым сопротивлением шуцта этот состав це будет фиксироваться путевым приемником, т. к. ток источника питания замыкается через короткозамкцутую перемычку иа конце, поскольку соиротивлецие перемычки близко к нулю.Целью цзобретеиия является повышение иадежиостп рельсовой цепи.Цель достигается тем, что рельсовая цепь снабжена расположециыми по ее коц 71) Заявитель Московский ордицститу 2цам и связанными с ией ш;дуктивио двумя генераторами коцтрольцой частоты и подк;110 чеппыми к рельсам ца расстояпип 30- иы шунтирования контрольной частоты от каждой пз перемычек дьумя приемниками коитрольиой частоты с путегыми рслс иа Выходе, фроитовые Оптаты которых ВлО- чеиы последовательно в цепь иитация повторителя путевых реле, причем приемиики 0 Осиовиой часоты подключецы к ре.ьсам вш,цтирОВаиия коитрольцой частоть 1.На чертеже представлена структурнаясхема рельсовой цсиц. Рельсовая цепь содержит рельсовые нити 1 и 2, замкцутые по коицам перемычками 3 и 4. В центре рельсовой цепи расположси генератор 5 осиовиой частоты, подключениьш и рельсовым нитям 1 и 2. С одной стороны рельсовой цепи с перемычкой 4 иидуктивио связана катушка б, и которой подключен приемник 7 осиовцой частоты, содержап 1 ий рсзоцацсиый усилитель 8 и путеВОе реле 9. 1-1 а др 1,гом копие рельсОВОй цепи и ре;ьсОВым ит 51 м 1 и 2 подключсп приемник 10 ос овцой частоты, содержащий резоиаиспый усилитель 11 и путевое реле 12. Приемник 10 подключец к рельсам 1 и 2 так, чтобы цаходиться внутри зоны шуитироваиия.Непосредственно у перемычек 3 и 4 срельсовыми нитями 1 и 2 через кзтушкц 13 - 16 связаны генераторы 17 ц 18 контрольной частоты. Катушки 13, 14 и 15, 16 между собой соединены встрсчио. На расстоянии зоны шунтирования от перемычек 3 и 4 подключепы приемники 19 ц 20 контрольной частоты, каждый из которых содержит резонансный усилитель 21, 22 и путевое реле 23 и 24. Повторитель 25 путевых реле рельсовой цепи включсц через последовательно сосдицсццые фрон товыс контакты 9-1, 12-1, 23-1 и 24-1 реле 9, 12, 23 и 24,Рельсова 51 цсиь ряоотзст с.1 сдукпци 5 00- разом:Генератор 5 основной частоты, располо)кеппый в середиие рельсовой цепи, запитывает последнюю ца частоте Р, а генераторы 17 п 18 контрольной частоты обеспс:швают индуктивную запцтку рельсовой цепи соответственно иа частотах 5 и ,. При свооодцости рельсовой цепи ток от генератора 5 замыкается через рельсовые пити 1 и 2 перемычки 3 и 4, а так)ке по параллельным цепям через балласт ц входные сопротивления приемников 10, 19, 20. Ток, ицдуктироваццый в рельсь 1 и 2 от генераторов 17 и 18 контрольной частоты, замыкается через перемычку 3 и 4, рельсовые пити 1 и 2 и далее по параллельным цепям через балласт, входные сопротивления приемников 10, 19, 20, входное сопротивление генератора 5. Прц этом цутсвыс реле 9, 12, 23, 24 всех приемников 7, 10, 19, 20 основ- пОЙ и коп 1 ролш 10 Й частот цяход 51 тся под током, их фроцтовыс контакты 9-1, 12-1, 23-1, 24-1 замкнуты, и повторитель 25 путевых реле возбужден, что свидетельствует о свооодностц ц исправности рельсовой цепи.При вступлс:ии поезда зз катушки 13, 14, располо)кециые цепосредствсицо у перемычки 3, путевое рслс 23 приемника 19 коитролш 1 ой частоты обесточцтся. В то жс время состояние путевого реле 12 ириемиикз 10 основной частоты зависит от сопротивлеция шуцта подвижного состава, Однако вне зависимости от его состояния повторитель 25 путевых реле обссточится, тяк как фронтовой контакт 23-1 путевого реле 23 разомкнут, При прцолижениц поезда к месту подключения приемника 1 О, находящегося внутри зоны шунтирования коитрол 1- ной частоты, и дальнейшем движении подви)киого состава до точек подключения к рельсовым нитям 1 и 2 генератора 5 гарантируется ооесточивацие путевого реле 12 приемника 10. После освобождения подвижным составом зоны шунтирования встает под ток реле 23, пита:ощсеся от генератора 17 контрольной частоты. Однако при этом фроито 5 вой контакт 12-1 гутсвого реле 12 разомкнут и повторитель 25 путевых реле обесточеи. При нахождении поезда между генератором 5 и цриемш:ком 20 контрольной частоты гарантируется обесточенное состояние 10 путевого реле 9 прцемпика 7 основной частоты, а при нахождении поезда между присмцпком 20 Оитро,1 ьп 01 ястоты и катушками 15 и 16:ецератора 13 коцтрол - пой частоты и перемычкой 4 гараитируется 15 обесточцвацие путевого рслс 24 приемника20 коцтролши)й частоты.Таким образом, ири нахождении цодви)кного состава в любой точке между перемычками 3 и 4 гарантируется обесточива цие хотя бы одного из путевых ре.е 9, 12,23, 24, а следовятсльио, и обссточпвание повторител 25 и) тевых реле.Контроль оорыва псремы 1 ек осуществляется за счет включсцця одного црисмццка 7 25 ца две сме)кцыс рельсовые цепи. При обрьвс перемычки 4, с которой связана индукт;вно катушка 6 црцсмццка 7 ос 1 овцой частоты, путевое 1 нле 9 обесточивястс 5.Формула цзобретсниРсльсова 51 цепь, содер:(яц 1 я 51 гецсряторосиовш)й частоты, подключеный к рельсовым нитям, замкнутым цо концам перемычками, с одной из которых ицдуктивио З 5 связана катушка одного приемника основной частоты, другой приемник которой цодклочеи к рельсам ия другом коицс рельсовой цепи, ирцчсм к выходу каждого цз приемников подключено утсвое реле, коцтзк 1 ы ка:кдо 0 цз котых вк,110 чсц в цспьпитания повторителя путевых реле, о тл цч а ю ш с е с я тс)1, 1 то, с целью поьышсиия иадежиосги о 1 а сцабжсца расположенными по концам рсл)совой цси и связаццымц 45 с исй ицдукт 1 вио двумя гсцсраторами контрольной частоты и цодклОчеицыми к рельсам иа расс гояццц зсцы шунтирования коитро,ьиой чястоть От яждой из псремычек двум прцсмцикамц коцтрольцой часто ты с путсвь)1.1 рслс из выхо;с, фроповыеКОТОРЫХ ВК,101 ЕЦЫ ПОС,1 СДОВЯтельно в цель питаии повторителя путевых реле, причем приемники осцовцой частоты подклк)чеиы к рельсам в зо:1 е шуитирова 11115 К 011 тРО,1 Ой 1 сс",Оты.ИСТ 1 пцкц ииформацип,прииятыс по внимание цри экспертизе 1, Котлярсцко Н. Ф. ЗгсктриСскцс рельсовые цепи. М., 1961, с. 316.751693 Я1 1 1 2 7. 1 тавитель Э, Кондратенко актор А. Купрякова Техред В, Серякова Корректоры: Л. Орлова и О. Иоанеся ипография, пр. Сапунова Заки НПО 211/16 Изд. Ла 356 Тирани 569Поиск Государственного комитета СССР по делам изо 113035, Москва, Ж, Раушская иаб., д. 4/ Подписное стеиий и открытий