Натяжное устройство несущего каната

Союз Советских Социалистических Республик(51)м Нлг с присоединением заявки М В 61 В 12/00 Гоеударствеииый комитет СССР по делам изобретеиий и открытий(72) Авторизобретения Н. Р, Сулаберидзе Институт горной механики им. Г.А. Цулукидзе АН Грузинской ССР(54) НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО НЕСУЩЕГО КАНАТА Изобретение относится к промышлен- Ъому и пассажирскому транспорту, в частности к натяжным устройствам несущего каната, напримеР, подвесным канатным дорогам.Известно натяжное устройство несущего каната, преимущественно для подвесных дорог, содержашее поворотный вокруг неподвижного шарнира раьы исполнительный рычаг, на свободный конец которого насажена концевая муфта несущего каната, источник натяжения в виде батарей отдельных пружин, взаимодействующий с исполнительным рычагом через рычажную систему, содержащую соединительную тягу и компенсирующие изменения усилия пружины звенья (1.Однако известное устройство имеет сложную конструкцию и большие габаритные размеры.Известно натяжное устройство несущего каната, преимушественно подвесной канатной дороги, содержашее шарнирно-закрепленные на раме и связанные между собой пружинное нагруэочное приспособление и исполнительный рычаг с концевой муфтой несущего каната 21. Однако конструкцией известного ,устройства предусмотрен поворот исполнительного рычага и пружинного приспособления в обе стороны от первоначального положения, что в процессе эксплуатации устройства приводит к значительному изменению высоты расположения каната относительно рамы, чем усложняется конструкция посадочной площадки (на пассажирских подвесных канатных дорогах) или погрузочного устройства (на грузовых дорогах) и других элементов натяжной станции.Цель изобретения - ограничение изменения высоты расположения несущего каната относительно рама.Эта цель достигается тем, что исполнительный рычаг выполнен двуплечим Г-образной формы, причем один конец его плеча соединен с пружинным нагрузочным приспособлением, а другой - с концевой муфтой несущего каната.Кроме того, с целью вертикального положения пружинного нагрузочного приспособления при работе, угол между плечами исполнительного рычага равен Ч= 60 - ю, где о- уголнаклона несущего каната к горизони изменяется от - 20в45",На чертеже схематически изображено предлагаемое натяжное устройство.Устройство содержит несущий канат 1 с движущимся по нему вагоном2, соединенным посредством концевой 5муфты 3 с длинным плечом (не пока"эано) исполнительного рычага 4, имеющего воэможность поворота вокругнеподвижного шарнира 5, закрепленного на раме (не показана). Короткое 10плечо (не показано) рычага 4 шарнирно соединено с пружинным нагрузочнымприспособлением 6, закрепленным шарнирно свободным концом на раме.О - угол между плечами рычага 4, а )5оз - угол наклона несущего каната 1 кгоризонту.Устройство работает следующим об-разом.Придвижении вагона 2 от станциик середине пролета или уменьшениядлины каната 1 в случае понижениятемпературы рычаг 4 поворачиваетсяпротив часовой стрелки, при этомвследствие сжатия пружины приспособления 6 его упругое усилие увеличивается, однако, ввиду одновременногоувеличения передаточного числа натяжного устройства (вследствие поворота рычага 4) натяжение каната 1остается неизменным. При движениивагона 2 от середины пролета илиувеличения длины каната 1 вследствиеповышения температуры рычаг 4 поддействием приспособления 6 поворачивается по часовой стрелке, при этом 35упругое усилие приспособления 6,вследствие растяжения пружины, уменьшается, однако, ввиду одновременного уменьшения передаточного числаустройства (вследствие поворота рыча га 4) натяжение каната 1 остаетсянеизменным. В процессе работы схемырычаг 4 поворачивается около своегонейтрального положения на небольшой угол, поэтому изменение высоты расположения каната 1 относительно рамы практически исключается. Соответствующим подбором угла д между сторонами плеч исполнительного рычага 4 обеспечивается практически вертикальное расположение приспособления 6 и, следовательно, нормальные условия его работы. Для этого угол К между плечами рычага 4 принимается равным 60 - Ж, где ю - угол наклона к гооризонту, и изменяется от - 20(ю 45Формула изобретения1. Натяжное устройство несущегоканата, преимущественно подвеснойканатной дороги, содержащее шарнирно-закрепленные на раме и связанныемежду собой пружинное нагрузочноеприспособление и исполнительный рычаг с концевой муфтой несущего каната, о т л и чающее с я тем,что, с целью ограничения изменениявысоты расположения н есуще го кан ат аотносительно рамы, исполнительныйрычаг выполнен двуплечим Г-образнойформы, причем один конец его плечасоединен с пружинным нагрузочнымприспособлением, а другой - с конце -вой муфтой несущего каната.2, Натяжное устройство по и, 1,отличающееся тем, что,с целью вертикального положения пружинного нагруэочного приспособленияпри работе, угол между плечами исполнительного рычага равен Ч= 60 -в,гдето- угол наклона несущего канатак горизонту, и изменяется от -- 20(ю 45 оИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 329054, кл. В 61 В 12/00, 1972,2. Авторское свидетельство СССРР 627001, кл. В 61 В 12/00, 1976742210 Бо ис Составитель Ю. р овКозлова Техред М,Пе Корректор Г. Назарова акт тко но ПодСССР аказ д. 4/ тент, г. Ужгород, ул. Проек лиал ППП 78/16 ЦНИИПИ Г по дел 113035, Тираж 567сударственного комитета м изобретений и открыти осква, Ж, Раушская н