Устройство для регулирования рельсовой колеи по высоте

И э.ю Ъ ю 4т и б- т " и и .. "., ц 1" " -.ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 040675 (21) 2141158/29-11 с присоединением заявки Мо(23) Приоритет Е 01 В 9/68 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(088.8) Дата опубликования описания 150480Проектно-конструкторско-технологическое бюро по вагонамГланного Управления по ремонту поднижного состанаи производству запасных частей МПС и Московский институтинженеров железнодорожного транспорта(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ РЕЛЬСОВОЙ КОЛЕИ ПО ВЫ:ОТЕ Изобретение относится к областижелезнодорожного транспорта,Известно устройство для регулирования рельсовой колеи по высоте, содержащее две клиновидные прокладки,размещенные одна над другой, йз которых верхняя охватывает нижнюю (1).Однако в процессе экСплуатациипроисходит смещение верхней прокладки под влиянием динамических нагрузок.Цель изобретения - повышение надежности устройства для регулирования рельсоной колеи по высоте.Для достижения этой цели на боковых сторонах нижней прокладки выполнены выступы, а в боковых сторонахверхней прокладки - пазы, в которыхрасположены выступы. Кроме того,выступы и пазы выполнены по форме 20прямоугольного треугольника с соотношением размеров катетов от 1:2,5до 1:5, а прокладки выполнены изтермопласта,На фиг, 1 дан общий вид предлагаемого устройства для регулированиярельсовой колеи по высоте; нафиг, 2 - то же, разрез А-А на фиг, 1;на фиг. 3 изображена нижняя прокладка; на фиг. 4 - верхняя прокладка. 30 Устройство содержит две клиновидные прокладки 1 и 2, Нижняя прокладка 1 имеет упоры - реборды, обеспе-. чивающие прокладке неподвижность в продольном направлении.По обеим боковым поверхностям О, прокладки 1 по всей длине выполнены выступы и пазы - Фиксирующие элементы. Верхняя прокладка 2 имеет боковые выступы б, охватывающие нижнюю прокладку, На внутренней поверхности этих вь 1 ступов ра"положены выступы и пазы. Выступы и пазы выполнены по Форме неравностороннего прямоугольного треугольника, причем прокладки контактируют друг с другом по гипотенузе и меньшему катету,треугольника. Выполнение фиксирующих элементов по Форме неравностороннего прямоугольного треугольника позволяет производить перемещение верхней прокладки относительно нижней только н одну сторону по направлению регулировки. При такой Формемаксимально ограничивается степень подвижности верхней прокладки относительно нижней, снижается воэможность ее выпадения иэ узла сцепления,Отношение катетов в прямоугольном треугольнике выполнено в пределах от 1 г 2,5 до 1 г 5 в,зависимости от упругих свойств полимерного материала, например, термопластов, иэ которых изготавливают прокладки.Величина уклона клиновидных под" рельсовых прокладок определяется иэ ,соотношения величины регуЛировки к длине прокладки, ограниченной по размерам конструкций узла скреплений 1 = 0,037, шаг регулировки 0,25 мм. При этом шаге регулировки большой катет фиксирующего элемента составляет 2-Я-= 6,4 мм, а меньший Ь,. по иижнему прьеделу - укаэанного соотношения Ь, в - = 1,28, Величина по условиям йрочности и для материала с наименьшими механическими показателями - полиэтилена низкого давления Огг200 КГ/смггг"Запас прочности из лроиэведени)ги - ОКТМ,где а) О - ответственность детали иусловия,при этом О = 04 02 = 1 1 1,1 = 1,21О - коэффициент, учитывающийхарактер нагрузки, принят 1,1О - коэффициент, учитывающийусловия работы, повышенную влажность, принят 1,1б) К - конструктивная особенность детали и точностьрасчета,При этом К = К К К в 1 1,1 1,41,54.К - коэффициент, учитывающийконцентрацию напряжений,принят 1.К 2 - коэффициент, учитывающийсложность детали, принят 1,1.К - коэффициент, учитывающийЭприближенный расчет,принят 1,4,в) Т - технологический коэффициент.При этом Т = Т Тд=1,05 1,15 = 1,2.Т - коэффицйент, учитывающийспособ изготовления дета-ли, принят 1,05,Т - коэффициент, учитывающий2режим изготовления детали, принят 1,15.г) М - материал.При этом для термопластов М. При .указанных значениях входящихкоэффициентови = 1,211 1,541,21,2 = 2,68.Нагрузка, приходящаяся на выступ.одного Фиксирующего элемента придвухстороннем их расположении соответствует Формуле Я, - 2 гщфгде 0, - сопротивление прходольномуперемещению рельсов25-30 кг/смПри расстоянии между шпалами 50- , 55 см 0 = 30 55 " 1650 кг.2 - миннмальнсе количествофиксируюггих элементов, находящихся одновременно в зацеплении, определено конструктивно ограничени" ями узла скрепления, принято 20.. 2 2 о.41Для проведения прочностного расчета система рассматривается как защемленная балка с сосредоточенной нагрузкой, приложенной посередине,1 О 15Мнг иу 1,При этом 6=Момент сопротивления прямоугольника фиксирующего элемента равен2бгде Ь и Ь - стороны прямоугольника,соответственно равнь;е Ь = 0,64 сми Ь = 0,56 см - средняя высота Фиксирующего элемента, определяемая25 конструктивно. 20 41 0,07 2 о о Кгмт 0,56 (о ь 4) 2 68 ам6приодел соотношения катетов 1 г 5 установлен по оптимальным условиям прочности Фиксирующих элементов. Верхний предел соотношения катетов ф- установлен на основании рекомендаций по выбору посадок с зазором при оптимальных допусках на изготовление прокладок литьемпод давлением и прессованием. Наименее точная посадка для всех марокпластмасс в подвижных соединениях40 деталей Одностороннее поле допуска 0,630 мм при возможной ширинепрокладки 140 мм, ограниченной конструкцией узла скругления. При этоммаксимальная высота выступа фиксирую"щего элемента равна Ь = Ь + 28 энгагде Ь " минимальная высота высту-.М 1 Нпа, определяемая по усло-виям прочности, принята1,281д - максимальное поле допускапо условиям зацепленияЬ о1,28 + 2 0,63 = 2,54,Прй этом соотношении катетовоптимальное значение поверхнему пределу соотношения катеРасчетное соотношение катетов -оптимально и по конструктивным соображениям,устройство работает следующим обер разом.Нижняя прокладка 1 устанавливается поперечники ребордами на металлическую прокладку 3, которая черезамортизационную прокладку 4 крепится5 непосредственно к шпале 5.727722 Верхняя прокладка 2 устанавливается на нижнюю прбкладку 1 под подошву рельса б, закрепленного к шпале посредством клею 7 и элементов крепления,формула изобретения 1. Устройство для регулирования рельсовой колеи по высоте, содержащее две клиновидные прокладки, размещенные одна над другой, из которых верхняя охватывает нижнюю, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения его надежности, на боковых сторонах нижней прокладки, выполненывыступы, а в боковых сторонах верхней прокладки - пазы, в которых расположены выступы.2. Устройство по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что выступы ипазы выполнены по форме прямоугольного треугольника с 1 соотношениемразмеров катетов от 1:2,5 до 1:5.3, Устройствопо п, 1 и 3, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что прокладки выполнены из термопласта.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент СЬЖ 9 2911154,кл. 238-413, 1959, прототип) . Ужгород, ул. Проектная,