Плужный канавокопатель

, Паиасеи лужный нанавокопател ия СС Заявлено 23 января 1947 года в Минист за2001 (351182 Опубликовано 31 декабряанавокопателя подредне канала в средней ртикальная стойка леляет нож, разрезаюоси канала. К стойке две вертикальные наплоскости, примыкаю- и образующие двухУгол, образуемый меха и дном канала,В дорожном деле применяютсяканавокопатели с двухстороннимиотвалами плужного типа, снабженныв впереди лемехом и ножом, причем регулирование ширины образуемой канавы производится поворотом отвала на раме.Настоящим предлагается канавокопатель указанного типа, отличающийся тем, что регулирование ширины захвата осуществляется. раздвижкой отвалов без измененияугла их постановки к оси орудия.Несущая отвалы рама выполненаиз двух плоских ферм, соединенныхшарнирно с рамой передка боковинами, а между собой - двумя шарнирными четырехзвенниками, управляемыми общим винтовым стержнем. Указанные боковины у своегонижнего края снабжены ножами,служащими для подрезания днаобразуемой канавы. В канавокопателе применены переставные (повысоте) бермоочистители.На фиг, 1 показан боковой видканавокопателя в разрезе и нафиг. 2 - вид сверху,Канавокопатель работает на тракторной тяге и предназначен дляочистки от наносов существующих и троительства новых осушительных ирригационных каналов, Одноременно с разработкой выемки каавокопатель оформляет бермы канала.Лемех 1 кзает грунт наего части. Вемеха предстащий грунт поприкрепленыправляющиещие к ножчгранный уголплоскостью лравен 30.На вертикаках, шарнк стоике перются аз в льных раздвижных щеирно прикрепленных едка машины, укрепляр д ижные боковины 2, в нижней части которых горизонтально расположены лезвия для подрезания грунта на дне канала. При раздвпженни боковин расходятся их задние концы, причем образуемый ими угол меняется в пределах от 16 до 44 для каналов с шириной 0,4 - 1 л по дну.Отвалы 3 цилиндрического сечения снабжены лемехами по типу плужных, расположенных в плоско 301сти откосов канала. Угол постановки лемеха к плоскости откосов устанавливается по аналогии с плужными корпусами.Лемехи производят подрезание грунта на откосах канала, затем подрезанный грунт поступает на отвалы 3 и совместно с грунТом, подрезанным на дне, поднимается за бровки канала,Бермоочистители 4 отодвигаюг поднятый из канала грунт по бермам канала. Они крепятся на болтах и могут перестанавливаться по отвалам для разработки каналов различной глубины.Отвалы канавокопателя разрабатывают откосы с постоянным заложением независимо от ширины канала.Механизм раздвижения рабочих органов состоит из двух шарнирных четырехзвенников 5, управляемых общим винтовым стержнем 12, Один четырехзвенник поставлен в месте соединения боковин 2 с плоскими фермами 10 и П, несущими на себе задние отвальные поверхности, а другой такой механизм поставлен а конце этих ферм для обеспечения сохранения установки обеих отвальных поверхностей к плоскости отко. сов при их раздвижении. Применение двух одинаковых по размерамчетырвхзвенников д обеспечивает при заложении откосов параллельное перемещение симметрично расположенных отвалов 3 по отношению к оси канала,Общений стержень 12 для регулирования может быть заменен двумя короткими винтами с карданным ва.ликом между ними, что явится преимуществом при возможных переко.сах и могущих возникнуть усилиях в поперечном направлении,Передняя рама 6 Г-образной формы опирается на два колеса, положение которых по высоте регулируется винтовым механизмом 7. Передняя стойка 8 является прицепом.Перемещение колес с помощьювинта со штурвалом по отношению к передней раме позволяет устанавливать канавокопатель на различную глубину подрезания грунта, зюг Тем жв винтом со штурвалом колеса устанавливаются в транспортное положение.Устройство для установки отвалов канавокопателя в транспортное положение представляет собой винтовой механизм, действующий на прикрепленный к ферме 10, 11 двуплечий рычаг 9, на верхнем конце. которого имеется гайка для винта, а на нижнем - пятка, В рабочем положении при движении машины эта пятка крепится к нижнему швеллеру рамы двумя болтами с барашками. Для подъема канавокопателя в транспортное положение гайки-барашки отвертываю гся и болты откидываются. При вращении винта штурвалом или рукояткой пятка, опираясь на землю, отходит от малины и приподнимает ее на нужную высоту. Под нижний швеллер рамы канавокопателя с задней стороны подводятся задние транспортные колеса, смонтированные на квадратной оси, в средней части которой между колесами имеются приваренные упоры,Ось заводится в гнезда на швеллерах, затем фермы 10 и 11 сводятся между собой так, чтобы швеллера упирались в упоры на оси. Это необходимо для того, чтобы машина при транспортировании не могла сдвигаться вдоль оси, Затем ось на каждой боковой раме запирается защелкой,После этого тем же винтом при вращении его в другую сторону пятка поднимается обратно к швеллеру рамы. Предмет изобретения1. Плужный канавокопатель с двумя поворотными отвалами правого и левого действия и расположенными впереди них лемехом и ножом, отличающийся тем, что для раздвижения отвалов по ширине захвата без изменения угла их постановки к оси орудия рама, несущая отвалы, выполнена из двух параллельно расположенных плоских ферм 10 и 11, шарнирно соединенных с рамой передка с поМ 69926 Фиг. 2 гощью боковины 2, а между соой - двумя шарнирными четырехвенниками 5, управляемыми общим интовым стержнем 12.2, Плужный канавокоп атель по1, отличающийся тем, что)тв. редактор М. М. Акишнн боковины 2 снабжены у нижнего края ножами, служащими для подрезания дна образуемой канавы.3. При плужном канавокопателе применение переставных по высоте бермоочистителей 4. Редактор Ф. А. Синее 393