Уплотнение межвенцового осевого зазора ступени

Номер патента: 688654

Авторы: Гаркуша, Гродзинский, Шнеэ

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУц)688654 Союз Советских Социалистических Республик(45) Дата опубликования СССР о делам изобретенийткрытни исания 01.10.7 72) Авторыизобретения В. Гаркуша, В, Л. Гродзинский и Я Харьковский ордена Ленина политехнический институ им, В. И. Ленина(71) За,яаител 54) УПЛОТН ЕН И Е МЕЖВ ЕН ЦОВОЗАЗОРА СТУПЕНИ СЕВОГО ностроеменно к статоре и роторе. абиринтные уплотасположенных над перегородки ротон роторе 2 имеются коль - 14 соответственно, котсИзобретение относится к турби ию и компрессоростроению, а и.онструкциям уплотненной ступени.Известно уплотнение межвенцового зазора, содержащее козырек с косыми канавками на его внутренней поверхности, который размещен на диафрагме ступени (на статоре), и лабиринт на ободе рабочего колеса или ротора (Ц.Устройство работает следующим образом.Козырек образует с ободом зазор, который обеспечивает осевой выход межвенцовых проточек пара, а косые канавки на внутречней поверхности козырька обеспечи вают закрутку протечкам в сторону,вращения рабочего колеса.Недостатками такого уплотнения являются сложность технологии изготовления ,косых канавок на внутренней поверхности 20 козырька и невысокая эффективность работы при переменных режимах эксплуатации турбомашины из-за неравномерности тепловых и осевых удлинений ротора и статора, которая,не позволяет сохранять зазоры 25 в уплотнениях достаточно малыми.Известно и другое уплотнение межвенцового осевого зазора ступени турбомашины, преимущественно паровой турбины, содержащие расположенные с перекрышей з 0 кольцевые коз аНа козырьках лнения в виде у Ркольцевым ура 121Данное устройслво наиболее близко пс технической сущности и достигаемому результату к предложенному решению,К недостатку его относится невысокая эффективность .в работе, связанная с невозможностью уменьшения потерь на перемен 1 ных режимах эксплуатации турбомашииь 1 из-за сложности выполнения малых зазорс лабиринтных уплотнений, приводящая и общему снижению экономичности.Цель изобретения - повышение экономичности ступени турбомашины путе". уменьшения утечек через уплотнение.Указанная цель достигается тем, что козырек ротора имеет больший, чем козырек статора, диаметр.На фиг. 1 изображено уплотнение метвенцового осевого зазора двухъярусной ступени; на фиг. 2 - корневое уплотченис межвенцового осевого зазора ступени: на фиг. 3 - деталь взаимного расположения кольцевых козырьков межвенцовогс уплотнения.На статоре 1 ицевые козырьки 3(фиг. 1). рые расположены с перекрышей, образующей осевой зазор б так, что козырек ротора 2 имеет бол; ший диаметр В, чем диаметр О, козырька статора 1.Уплотнение межвенцового осевого зазора установлено на междуярусных пврегородках б и 7 соответственно статора 1 и ротора 2 и в,корне ступеней.Уплотнение работает следующим образом.Струйка пара, выходящая из сопловых лопаток статора 1, взаимодействуя с потоком утечки, подтормаживается, что ведет к повышению статического давления в верхней части зазора 5. Это, в свою очередь, вызывает увеличение статического давленпя в районе кольцевого козырька 4 рабочего колеса (ротора 2), в,результате уменьшается подсос пара в основной поток или пере- токи пара из нижнего яруса,в верхний Применение уплотнения межввнцового осевого зазора ступени в качестве корневого с отрицательной первкрышей кольцевых козырьков статора и ротора ступени позволяет снизить подсос пара через корневой зазор практически до нуля и свести до минимума потери энергии в рабочей решетке(на роторе).Установка уплотненная межаенцовогоосевого зазора на междуярусных перего 5 родках статора и ротора, снижает перетокипара из нижнего в верхний ярус ступени ипрактически устраняет искажение теченияпаровых потоков через ярусы, тем самымповышается КПД многоярусных ступеней.1 О Формула изобретения Уплотнение межвенцового осевого зазора ступени турбомашины, преимуществен но паровой турбины, содержащее расположенные с перекрышей кольцевые козырьки на статоре и роторе, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности путем уменьшения утечек, козырек рото О ра имеет больший, чем козырек статора,диаметр. Источники, информации, принятые вовнимание при экспертизе:25 1. авторское свидетельство СССР314915, кл. Р 01 Р 11102, 1971.2, Авторское свидетельство СССР367273, кл. 1. 01 Р 11/08, 1973 (прототил).Корректор С, айн Редактор И. Грузова Тип. Харьк. фил. пред. сПатентэ Заказ 859/1068 Изд.538 Тираж 621 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

2034282, 14.06.1974

ХАРЬКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. И. ЛЕНИНА

ГАРКУША АНАТОЛИЙ ВИКТОРОВИЧ, ГРОДЗИНСКИЙ ВЛАДИМИР ЛАЗАРЕВИЧ, ШНЕЭ ЯКОВ ИСИДОРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F01D 11/02

Метки: зазора, межвенцового, осевого, ступени, уплотнение

Опубликовано: 30.09.1979

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-688654-uplotnenie-mezhvencovogo-osevogo-zazora-stupeni.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Уплотнение межвенцового осевого зазора ступени</a>

Похожие патенты