Устройство для предотвращения столкновения кранов разных ярусов

(51)М. Кл. с прмсоэдиибиийм заявки НР(23) Приоритет В бб С 15/04 Государственный комитет СССР но делам язобретеий и открытй(72) АвторыИчОбрЕтЕНЯ В Н ЧаплинскийН, И, Вильянинов р., Н, Купрееви В. М. Еременко Ит 6 ЛЬ Производственное объединение ЖдановтяжмашЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕН 1ЗНЫХ ЯРУСОВ тв еж 20ивжныы агнитным на пути общей зон и 7 уста 2 с двух послсдо 15 эяект ек 9 и 10 ены в цечабжено подс электромиров аннымизух стого.лючатели б13 кранаи включеныу(амт" 14 ивводов лине3 и 4 включ Устройство снейками 9 и 10приводом, смонт11 крана 5 с д12, Путевые высновлены на путсторон зоны 12ьательно с катромагзитных пра выключатели ст Изобретение относится к областиподъемно-транспортного машиностроения, а именно к устройствам для предотвращения столкновения кранов риых ярусов,Известно устройство для предотвращения столкновения кранов, содержащее линейку и конечный выключатель1 И1Известно также устройство дляпредотвращения столкновения крановразных ярусов, содержащее направляющую, смонтированную на кране верхнего яруса, конечные выключатели, установленные на кране нижнего яруса,путевые выключатели и тормозной контактор крана. нижнего яруса 2) .Недостатками известных устройсявляется сравнительно низкая надностьЦелью изобретения является повышение надежности устройства.Цель достигается тем, что устройво снабжено подвижными линейкамис электромагнитным приводом, смонти 2рованными на пути крана нижнего яруса с двух сторон общей зоны, а путевые выключатели установлены ча путикрана верхнего яруса с двух сторонобщей зоны и включены последователь но с катушками электромагнитныхприводов подвижных линеек, причемконечные выключатели включены в цепькатушки тормозного контактора крананижчего яруса.На фиг. 1 изображено устройство,вид сверху, на фиг. 2 - подвижнаялинейка, общий вид; на фиг. 3 - схема вкпочения катушек приводов линеек;на фиг. 4 - схема управления краномнижнего яруса,Устройство для предотвращения столкновения кранов разных ярусов содержит направляющую 1, смонтированнуюна кране 2 верхнего яруса, конечныевыключатели 3 и 4, установленные накране 5 нижнего яруса, путевые выключатели б и 7 и тормозной контактор8 крана 5.катушки тормозного контактора 8 крана 5Привод линейки 9 (как и линейки10) содержит рычажную систему 16,пружину 17 и электромагнитный привод 16 с катушко 1 14 Привод передвиж ния крана 5 содержит двигатель)9, тормозной резистор 20 командоконтроллер 21 и катушки 22, 23 контакторов направления. Последовательно с катушками 22 и 23 включены дополнительные контакты 24 и 25 выключателей 3 и 4,Устройство работает следующимобразом,Если кран 5 въезжает или находится в общей зоне 12, то машинист крана 2 видит кран 5 и не въезжает вобщую зону 12, В этом случае контакты конечных выключателей 6 и 7 замкнуты, катушки 14 и 15 находятся поднапряжением и линейки 9, 10 опущены в нерабочее положение, при этомкран 5 может двигаться в любую сторону. При въезде крана 2 в общую зону 12 не занятую краном 5, направляющая 1 наезжает на рычаг, конечного выключателя 67), контакты которого соединены последовательно с катушками 14 и 15, Линейки 9 и 10 под действием пружин, 17 через рычажную систему 16 поднимаются н рабочее положение. Краи 5 при входе в общую зону 12 наезжает рычагом конечного выключателя 3 или 4 (в зависимости от направления его движения) на поднятую линейку 9 или 10, при этом разрывается цепь питания двигателя19 и включается контактор 8, который включает резистор 20 динамического торможения, при этом кран 5тормозится и останавливается, Движение крана 5 теперь возможно только от общей эоны 12,Формула изобретения10Устройство для предотвращениястолкновения кранов разных ярусов,содержащее направляющую, смонтированную на кране верхнего яруса, конечные выключатели, установленныена кране нижнего яруса, путевыевыключатели и тормозной контакторкрана нижнего яруса, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено 20 подвижными линейками с электромагнитным приводом, смонтированными напути крана нижнего яруса с двух сторон общей зоны, а путевые выключатели установлены на пути крана верх него яруса с двух сторон общей эоныи включены последовательно с катушками электромагнитных приводов подвижных линеек, причем конечные выключатели включены в цепь катушки тор мозного контактора крана нижнегояруса .Источники информации, принятые .во,внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРР 439463, кл . В 66 С 15/04, 31,0769.2.Авторское свидетельство СССР95 166 17, кл. В 66 С 15/О 4, 27.09 . 73685612 Фив. тв и Фие. Л Фиг Ф Составитель А, Гедеонодактор О. Торгашева Техред Н.Бабурка рссаи ре аказ 5395/25ЦНИИП е о 30 фПатентфф 4 жгород, ул. Прое или Тираж 992 И Государственного по делам иэобретени осква, й, Раушск омитета СССР и открытиия наб., д. 4/5