Стенд для испытания зубчатых передач в замкнутом силовом контуре

э,аяяа . нг т, н еснаяОП ИИЗОБРЕТЕНИЯ Сеез Советскнк Сфцр 4 алнстичаскмк Ресаубйик(22) Заявлено 1201,77 (21) 2442703/25-28с присоединением заявки Мф(23) Приоритет (51)М. Кл,С 01 М 13/02 ГосударстаснниЯ комитет СССР ВО Амйм В 306 РстсниЯ и открыта Я(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ В ЗАМКНУТОМ СИЛОВОМ КОНТУРЕ Изобретение относится к машино- строению, а именно к устройствам для испытания зубчатых передач в вакууме или газах.Известны стенды для испытания зубчатых передач в замкнутом силовом контуре, содержащие привод, корпус, установленные в нем приводной и дополнительный валы для размещения на них испытуемой и замыкающей передач и нагружатель (1) . Однако известные стенды нельзя использовать для испытания в вакууме или газах из-за негерметичности корпусов.По технической сущности и достигаемому эффекту наиболее близким к изобретению является стенд для .испытания зубчатых передач в замкнутом силовом контуре, содержащий привод, герметичный корпус, установленные в нем приводной и дополнительный валы для размещения на них испытуемой и замыкающей передач и нагружающий упругий элемент (2 . Но известный стенд отличается невысокой точностью и продолжительным ерохом испытаний, так как для регулировки нагрузки требуется разборка стенда.Цель изобретения - повышение точности .и ускорение испытаний.Для этого стенд снабжен двумя управляемыми муфтами, установленными на приводном валу, и дополнительным нагружающим упругим элементом, а оба упругих элемента соединены с соответствующими муфтами и с одним из колес замыкающей передачи, при этом муФты выполнены в виде храпового колеса с нечетным числом зубьев, соосно установленного с ним диска, размещенных на нем диаметрально противоположно двух собачек, взаимодействующих с храповым колесом, и связывающей собачки тяги, а каждый нагружаюший упругий элемент связан с диском одной из муфт. Кроме того, стенд снабжен установленными в корпусе двумя толкателямн, ваимодействующими с собачками муфт. 25 На фиг 1 показана схема стендана фиг2 - конструкция узла нагружения; на фиг. 3 - разрез А-А на Фиг.2,Стенд состоит из привода 1, герметичного корпуса 2, установленных 3 в корпусе 2 приводного и дополнитеньного валов 3 и 4 соответственно дляразмещения на них испытуемых зубчатых колес 5, 6 и колес 7, 8 замыкающей передачи, На приводном валу 3установлены две управляемые муфты,состоящие каждая иэ храпового колеса9, 10 и диска 11, 12 с установленнымина нем двумя собачками 13, 14 и 15,16. Храпоное колесо эареплено на валу, а диск установлен на валу свободно. Концы собачек каждой муфты связаны между собой тягами 17, 18. Наприводном валу 3 установлены дваупругих элемента 19 и 20, Один конецкаждого элемента закреплен на дискесоответствующей муфты, а другой - назубчатом колесе 8 замыкающей переда.чи. На корпусе герметично (например,с помощью сильфонов 21, 22) установ"лены два толкателя 23, 24.Работает стенд следующим образом.Диски 11, 12 муФт поворачивают наодинаковый угол в противоположныестороны и фиксируют их собачками.В результате этого упругие элементы19, 20 прикладывают к колесу 8 кру"тящие моменты, равные по величинеи противоположные по направлению.Поэтому нагружающий момент в замкну"том контуре отсутствует.После закрутки упругих элементовпроизводится герметизация корпусастенда, его накуумирование и (еслизто необходимо по условиям испытаний)заполнение каким-либо газом, например гелием,Перед запуском стенда нажимаютодним из толкателей на свободнуюсобачку соответствующей муФты, прижимая ее к храповому колесу и посредством тяги выводят из зацепления схраповым колесом другую собачкуПри этом диск под действием упругогоэлемента повернется на половину шагазубьев храпового колеса. Тем савамкрутящий момент, прикладываемыйэтим упругим элементом к колесу 8,уменьшится, и равновесие моментовна коле"е нарушится. В замкнутомсиловом контуре возникает крутящиймомент, ранный половине разностимоментов, создаваемых упругими элементами 19. и 20. Для увеличения нагрузки нужнонажимать толкателем на свободнуюсобачку соответствующей муфты,Для изменения направления нагруз"ки следует воздействовать на другуюмуфту.После установки необходимой величины нагрузки производится запускпривода 1. Вращение от него передается на приводной вал 3, испытуеьюезубчатые колеса 5, 6, дополнительный вал 4 и колеса 7, 8 замыкающейпередачи.формула изобретения1. Стенд для испытания зубчатыхпередач в замкнутом силовом контуре,содержащий привод, герметичный корпус, установленные в нем приводнойи дополнительный валы для размещения на них испытуемой и замыкающейпередач и нагружающий упругий эле"мент, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения точности иускорения испытаний, он снабжен двумя управляемыми муфтами,установленными на приводном валу, и дополнительным нагружающим упругим элементом, аоба упругих элемента соединены ссоответствующими муфтами и с однимиз колес замыкающей передачи,2. Стенд по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что муфты выполненыЗО в виде храпового колеса с нечетнымчислом зубьев, соосно установленногос ним диска, размещенных на нем диаметрально противоположно двух собачек, взаимодействующих с храповымМ колесом, и связывающей собачки тяги,а каждый нагружакнщий упругий элементсвязан с диском одной из муфт3. Стенд по пп.1, 2,о т л ич а ю щ и й с я тем, что он снабжен40 установленными в корпусе днумя толкателями, вэаимодействукщими с собачками муфт.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1, Хрущев М. М. Лабораторные методы испытания на изнашивание материалов зубчатых колес. М., Машгиз,1966, с35-45.2. Авторское свидетельство СССР50Р 164151, кл. С 01 М 13/02, 1964.7 2кач илиал ППП ффПатентфф, г. ужгород, ул, Проектная, 4 каэ 4547/32 Тираж 1090 Под ЦНИИПИ Государственного коми по делам иэобретений и от 113035, Москва, Ж, Раушская