Подъемник

Номер патента: 768681

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Морозов, Черныш

МПК: B61F 1/00

Метки: железнодорожной, платформы, рама

...рамы нагрузка от боковых балок передается на хребтовую балку посредством жестких поперечных связей.Это приводит к нерациональному использованию металла хребтовой балки и 20 поперечных связей.Целью изобретения является снижение веса рамы за счет облегчения хребтовой и боковых балок.На представленных чертежах изображе на предлагаемая рама железнодорожной платформы: на фиг, 1 - общий вид сверху; на фиг. 2 - поперечный разрез.Рама железнодорожной платформы включает хребтовую балку 1, служащую для 30 восприятия продольных нагрузок, боковые балки 2 для установки бортов, лесных скоб, соединенные между собой лобовыми 3, шкворневыми 4 и промежуточными 5 балками. Вертикальную нагрузку в данной конструкции воспринимает продольный элемент жесткости...

Номер патента: 213097

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Авраменко, Архипов, Дегт, Жигарь, Лысенко, Петропавловский, Радзиховский, Симоненко, Скогарев, Стулишайко, Царапкина

МПК: B61F 1/02

Метки: железнодорожной, платформы, рама

...и промежуточными балками, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения веса при располо жении настила пола на одном уровне с верхней поверхностью рамы, хребтовая и продольные боковые балки выполнены в виде двутавра, у которого верхняя горизонтальная полка с одной стороны от оси симметрии смещена по высоте на величину, равную толщине носок настила пола, и расположены так, что на смещенные полки опираются концы досок настила пола и верхних составных частей шкворневых и концевых балок, имеющих П-образное сече 0 ние. х 4, х б и 3 ерх,Известны рамы железнодорожных платформ, состоящие из хребтовой и боковых,продольных балок, связанных между собой концевыми, шкворневымн и промежуточными балками. Верхняя поверхность этих рам...

Номер патента: 1203395

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Волохов, Павленко, Петер

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, платформы, рамы, средства, стенд, транспортного

...оесцсчиые 3 с) " ЧР:Бсть .1 С, ц,СК СИС ЕСМЬ Т)ЫНС 1 ОрТНО 3 (, С(0.3 С( Бс )Т СС СОЛЗ 3 ИЯ (ОП;)ОКИДЫВЗНИЯ СО .С 1:РИС:3- с4- с 6 кцый сецда Б продолаесм к 3 нцк(рКом3 апраленик к от развер(а 0 Гц)ситсл 330 0)ТР(к;.Ельной си п:к (.с Р 1 с.Ь(тан)1. 6,(ь- ГНИ МИ Ы 33.1 ИГ( Да м)1 ПС(1 СМЕ ЦП)Н К И .ЫдЯЯ 2 СТЬ )3 МЫ 1, ССНс(31(03151 ЬЮбылынсирной гдвски 3, Опкоы("ся пс)д - СТВОМ КОМОК 3:1 РвацЫ Ц Ы РИ ИР .; 1:Ы с)СТОНЧОС ОСЦОВ 2 ИЕ 3 фИ 4. (:,3., Ы(3 ОбпазМ ЗЗЕЕН 53 я 0110 рс(1 (11;1 Е 3(ТЗ;5;("; (0 бой два комбкцкповыцгых г 3 рьцпы 8 о:1 ра- Н 3 Я ОСИ ОЗЛ 2(СИР нК ИО,с 3 (И, КО )2 Я ПОСДСТВОМ К)ОНТЕЙП 13 .К 3)Еци. 53 К 3)а1 (1)кг. 1 и 12) с,3 п,Он с;01.)13 ь са63.зц.:(1 Пок подвески, со.,ек 1:,(чы бацмаком 18 сО 31(тан 10 Й 19 сц)с,3...

Номер патента: 1493605

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Обухов, Терехин

МПК: B66F 7/00

Метки: вывешивания, подъемник, формы-вагонетки

...на торцах направляющихзаподлицо с их опорной поверхностьюи соединенных между собой посредством подвижного фиксирукщего элемента 6, например оси, установленнойна рычаге 4, а рычаг 5 выполнен спродольным пазом 7, н котором размещен фиксирующий элемент 6. Шарнирно в рычажн системы 3, расположеннье35на противоположных направлякщих 1,попарно соединены параллельно расположенными синхрониэирукщими валами 8. Привод 9, например гидроцилиндр, выполнен с толкателем 10,снабженным роликами 11, контактирующими с рычагами 4 и 5 шарнирно-рычажных систем 3 одной из направляющих 1.45Элементы 12 виброустановки расположены под днищем формы 2.Подъемник работает следующим обраэом.Форму 2, заполненную бетонной смесью, по направляющим 1...

Номер патента: 367965

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Большаков, Буракоп, Вител, Каганэ, Нетес, Рывкис, Серебро, Сериков, Снежнон, Телис, Теплинскин, Яровинский

МПК: B22D 33/02

Метки: литейных, подъемник, форм

...ста на чертеже пе пока иных ндра стол анга ля. В закреплены паправаправляющих 4 расНедостатком таких подъемников является то, что они не ооеспечивают надежного разделения кокилей перед подъемным столом вследствие несвоевременного включения электро-, гидро- и пневмоаппаратуры управления.С целью устранения указанного недостатка предлагаемый подъемник снабжен отсекателем, выполненным в виде подпружиненной вертикальной штанги, установленной в стационарных направляющих, взаимодействующих через рычажно-шарнирную систему, имеющую свободный ход, с закрепленной на подвижном столе обоймой. Тормозное устройство состоит пз фрпкцпопного диска 14 и нажимного кольца 15, свободно надетых на крышку подшипников 16.Нажимное кольцо 15 с помощью толкдтслей...