Механизм управления приводом
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Оп ИСА Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Соеетскмх Соцмалметицескмх Республик(22) Заявлено 19,07,76 (21) 2387824/29 М. Кл,Е 0203/7 вкирисоединение рстнвнный каететСССРлам нзобрвтеннйн иткрытнй 23) Приоритет К 621.878 3 (088.8) 79.Бюллетень9 (53 убликовано 05 Дата опубликования описания 09.03.79 2) Авторы изобретения ков, М. В, Попов и В, С. Мальчи 1) Заявитель 4) МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ, НАПРИМ ОТВАЛА БУЛЬДОЗЕРА Изобретение относится к строительно-дорожным машинам, а именно к землеройным машинам типа бульдозеров.Известен однорычажный механизм управления двумя рабочими движениями, состоящий из двуплечего рычага, закрепленного в шаровой опоре, нижнее плечо которого размещено в пазу ползуна, снабжен нос о осью с двумя двуплечими рычагами и тягами 1) .Недостатками механизма являются значительные габариты, необходимость в высокой точности обработки деталей, сложность сборки и регулировки.Известен и другой однорычажный механизм управления отвалом бульдозера, состоя щий из двуплечего рычага, установленного в подвижном кронштейне, снабженного шарниром, ось которого перпендикулярна оси соединенных с рычагом посредством гайки, имеющей левую и правую нарезку, полого вала и тяги, помещенной внутри последнего 21.Механизм работает следующим образом.При вращении рычага вместе с кронштейном тяга и вал перемещаются в разных направлениях. При повороте рычага относительно шарнира кронштейна тяга и рычаг перемешаются в одном направлении.Этот механизм наиболее близкий к изобретению по технической сущности и достигаемому результату. Однако он может управлять только наклоном и поперечным перекосом отвала (одной группой цилиндров), но не может управлять подъемом и поперечным перекосом отвала (различными группами цилиндров).10Цель изобретения - возможность управления одной рукояткой функционально-различными исполнительными механизмами.Указанная цель достигается тем, что крон.штейн рычага установлен неподвижно на полом валу управления, а короткое плечо рычага соединено с тягой.На чертеже изображен предлагаемый механизм управления, общий вид.Механизм управления установлен в корпусе 1 приводов управления, в котором ры чаг 2 управляет рыхлителем, а рычаг 3 -бульдозерным отвалом. Вал 4 привода управления подъемом отвала выполнен полым и проходит внутри ступицы рычага 2, смонтирован на подшипниках установленных в ступице рычага 2 и в корпусе приводов управления. С валом 4 жестко соединен кронштейн 5, в котором посредством пальца 6 смонтирован двуплечий рычаг 3 управления отвалом. Палец 6 перпендикулярен оси вала 4. Внутри вала размещена в направляющих тяга 7, управляюшая перекосом отвала. Одно плечо рычага 3 оканчивается рукояткой, а второе посредством прорези соединяется с тягой 7 и соответствует длине плеча крон штей на 5.Механизм управления приводом отвала бульдозера работает следующим образом.Перемещают за рукоятку рычаг 3 совместно с пальцем 6 и кронштейном 5 в плоскости, перпендикулярной осям вала 4 и тяги 7, воздействуя на гидрораспределитель подъема отвала. При этом короткое плечо рычага 3 проворачивается относительно тяги. При перемещении рычага 3 в направлении вдоль оси вала 4 и тяги 7 рычаг прово рачивается относительно пальца 6 и перемешает тягу, связанную с распределителем перекоса отвала.Управление подъемом и перекосом отвала от одной рукоятки сокращает время цик-. ла, уменьшает утомляемость водигеля, тем самым увеличивает производительность бульдозера.Форщла изооретснияМеханизм управления приводом, например, отвала бульдозера, включающий установленный в кронштейне двуплечий рычаг, снабженный шарниром, ось которого перпендикулярна оси соединенных с рычагом полого вала и тяги привода распределителей, установленной внутри вала с возможностью продольного перемещения, отличающийся тем, что, с целью однорычажного управления функционально-различными исполнительными механизмами, кронштейн рычага установлен неподвижно на полом валу, и короткое плечо рычага соединено с тягой.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР153019, кл, В 62 0 11(10, 1962.2. Авторское свидетельство СССР358482, кл. Е 02 Г 3/76, 1972.Составитель А. Толмачев Редактор Л. Ушакова Техред О. Луговая Корректор П.Макаревич Заказ 771/32 Тираж 776 Подписное ШИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретен ий и открытий 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4,5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная. 4
СмотретьЗаявка
2387824, 19.07.1976
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-2302
БАВЕНКОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ, ПОПОВ МИХАИЛ ВАСИЛЬЕВИЧ, МАЛЬЧИКОВ ВЛАДИМИР СЕРГЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02F 3/76
Опубликовано: 05.03.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-651091-mekhanizm-upravleniya-privodom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Механизм управления приводом</a>
Предыдущий патент: Рабочее оборудование экскаватора
Следующий патент: Устройство для измерения скорости движения твердой фазы пульпы земснаряда
Случайный патент: Способ регенерации адсорбентаактивированного угля для очистки раствора этаноламина