Автомат для управления двухскоростным нагнетателем

Номер патента: 84481

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Кравчук

МПК: G05D 16/00

Метки: авиадвигателя, нагнетателя, наддува, переключения, поддержания, постоянства, скоростей, четырехскоростного

...телом канал 58, вызеденцый через каналы 51, 32 на слив, так что все элементы автомата находятся В состоянии равновесия.84481При дальнейшем увеличении высоты полета давление наддува Р начнет уменьшаться вследствие падсиия атмосферного давления, анероид 3 начнет расширяться, золотник 4 анероида будет смещаться влево, пропуская масло на дальнейшее открытие лопаток, которое же неВозможно. Одновременно, через двуплечий рычаг 19 движение золотника 4 передается золотнику 18 распределителя прямой связи, который будет смешаться вправо относительно втулки 17; при этом левая закраина правой утолщенной части золотника 18 будет приближаться к правому отверстию во втулке 17 прот.В канала 23; каналы 16 и 23 соединятся золотником 18. Давление масла...

Номер патента: 58463

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Дубравский

МПК: F04D 27/00

Метки: автомат, двухскоростного, нагнетателя, переключения, скоростей, центробежного

...маслораспределительный золотник 9 сервопоршня 21, управляющего рычагом переключения скоростей.За одно целое с золотником 9 выполнена зубчатая рейка 10, находящаяся в зацеплении с зубчатым сектором 11, Движение золотника вместе с рейкой вправо заставляет сек. тор 11 повертываться около оси 13 против часовой стрелки, что сопровождается растяжением пружины 12, достигающим максимума, когда точки 13 (ось сектора), 14 и 15 (осьпружины) оказываются на одной прямой. Это положение имеет место почти в конце хода поршня б. При дальнейшем перемещении поршня б и золотника 9 с рейкой 10 пружина 12, стремясь сократиться, повертывает сектор П, вследствие чего рейка и золотник резко досылаются вправо до упора за счет свободного хода, имеющегося между...

Номер патента: 674707

Опубликовано: 25.07.1979

Авторы: Зеликовский, Огий, Орябинский, Поставный, Скрыпник, Якименко

МПК: A01B 65/06

Метки: вертикального, гидравлическая, машин, органов, положения, рабочих, сельскохозяйственных

...изображен в плавающем положении, гидроаккумулятор полностью заря;кен, а регулятор 17- в нейтральном" положении, когда подаваемый сигнал в точности соответствует настройке регулятора. Насос 1 качает масло через проточку клапана разгрузки 4 в напорную магистраль (канал) 14 распределителя 15, В фплавающем" положении эта магистраль соединена с гидробаком, поэтому насос 1 разгружен. Обратный клапан 16 заперт давлением, которое имеется в гидроаккумуляторе, Золотник-пилот 6 зафиксирован в положении, когда его проточка соединяет торцовую полость клапана разгрузки со спивным каналом 13, благодаря чему клапан удерживается пружиной в крайнем левом положении. Подъемная полость 4гидроцилиндра 20 за 11 ерта;с 11 от 11 цкомрегулятора 17.При возрастании...

Номер патента: 573603

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Казаков, Линденгольц, Полоник, Тучинский

МПК: F15B 13/02

Метки: золотником, мембраны, сочленения, узел

...682 Подпискедиал ППП Пят лт Ужгород,уд, Пр.н" кт ии и, 49 обеспечивающую кинематическую связь мембраны 1 и золотника 5. Стержень 8 расположен внутри золотника 5 и снабжен сферическими шарнирами 10 и 11, первый из них контактирует со сферическим торцом 5 6 золотника 5, а второй - с упором 4 жест кого центра.Мембрана 1 закреплена в корпусе 12 ири помощи крышки 13, а золотник 5 расположен в гильзе 14, установленной в корпусе 1 О 12, Между мембраной 1 и крышкой 13 вьвподнена рабочая камера 15, в которую подводится измеряемое давление. С противоположной стороны мембрана 1 через чашку 3 . взаимодействует с силовой пружиной 16. ИМежду упором 4 и плоским торцом 7 золотника 5 имеется зазор 17, величина которого регулируется гри помощи...

Номер патента: 1782291

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Гома, Желнов, Кутаев, Поляков, Путилин, Щербинин

МПК: F02B 75/04, F02D 15/04

Метки: внутреннего, двигателя, изменения, поршневого, сгорания, сжатия, степени

...устайовленные на трубопроводах подвода масла к соплам струйного привода от масляной магистрали двигателя или от автономного масляного контура, линии электрической связи, соединяющие переключающий контакт с электро- управляемым приводом запорных клапанов через реле времени1782291 укаэанной полости гидроцилиндра или отвод от нее в зависимости от уровня нагрузки двигателя. Поршейь гидроцилиндра постоянно, в пределах его рабочего хода сочинен с помощью винтовых пар и с поршневйм йальцеми со штоком, для чего на головке штока и на наружной поверхности поршня гидроцилиндра выполнены винтовые пазы 9, 11, а внутренние полости Изобретение относится к поршневымдвигателям внутреннего сгорания с искровым зажиганием; дизелям, многотопливным...