Патенты с меткой «авиадвигателя»

Номер патента: 81473

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Стрежнев

МПК: F02M 19/04

Метки: авиадвигателя, работы, равномерности, регулировки, режим, цилиндров, эксплуатационный

...с приспособлеиисмдля установки прокодного сечения для возду:а в карбюраторе; иафиг. 2 - карбюратор с установленной в нем пружинной манжетой; иафиг, 3 - манжета сечения ио Л-А на фиг, 2.Регулировк:1 осуществляегся на неработающем двигателе, ОиасВодится к устаиОВке ВО Все.); КЗрбОргторЗ.); дВНГате;151 Одинаковы про);одиык сечений В кароюраторе для возду.;а. Для этой цели служитприспособление, состояисе из стакаиа 1, вставляемого в корпус 2двоссел,иой камеры. П 1)1 жиняигие л пки ) стакан;1 1 ОоеспечиваОг;потную посадку приспособления в дроссельную камеру, а фиксирующие лапки 1, расположенные друг к другу под углом 180, упираютсяВ ось 5 дроссельной заслонки о, Через свсрлсние В стакаие 1 про);одгНток 7 микрометрического вигг, упирающийся...

Номер патента: 84481

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Кравчук

МПК: G05D 16/00

Метки: авиадвигателя, нагнетателя, наддува, переключения, поддержания, постоянства, скоростей, четырехскоростного

...телом канал 58, вызеденцый через каналы 51, 32 на слив, так что все элементы автомата находятся В состоянии равновесия.84481При дальнейшем увеличении высоты полета давление наддува Р начнет уменьшаться вследствие падсиия атмосферного давления, анероид 3 начнет расширяться, золотник 4 анероида будет смещаться влево, пропуская масло на дальнейшее открытие лопаток, которое же неВозможно. Одновременно, через двуплечий рычаг 19 движение золотника 4 передается золотнику 18 распределителя прямой связи, который будет смешаться вправо относительно втулки 17; при этом левая закраина правой утолщенной части золотника 18 будет приближаться к правому отверстию во втулке 17 прот.В канала 23; каналы 16 и 23 соединятся золотником 18. Давление масла...

Номер патента: 86803

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Франкштейн

МПК: B04B 1/04, B04B 5/00

Метки: авиадвигателя, маслосистемы, центрифуга

Номер патента: 86815

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Франкштейн

МПК: B04B 1/04, B04B 13/00, B04B 5/00 ...

Метки: авиадвигателя, маслосистемы, центрифуга

...выносится в грзеотводящий канал 12, Грязевые лопатки 13 воздухоотделяющего ротора 2 выталкивают это масло с грзью в грзевую камеру 8, Грязевые лопатки 13 установлены на ободе 11 так, что опи могут несколько отклоняться при наличии крупных твердых частиц и радиальном зазоре канала 12, что предотвращает поломку лопаток 13, Обод 14 фланца ада 3 и обод 11 фланца вала 5, и которых выполнены отверстия 9 и 10 для спуска грязи, азо" тировапы с тем, чтобы ои могли разрезать стружку в момент перемещен отверсти 10 относительно отверстии 9, если стружка случайно застрянет в этом месте.В грязевой камере 8 масло с большой концентрацией грязи отстаиваетс.,")тому способ)стуют лабиринтные перегородки 15, Вследствие периодического постулени новых порций...

Номер патента: 147805

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Кудря

МПК: G05D 23/08

Метки: авиадвигателя, биметаллический, датчик, маслорадиатора, температуры, терморегулятора

...терморегулят датчика тока; Э - электромеханизм для перестановки воздушной заслонки тоннеля маслорадиатора авиадвигателя; У - указатель положения воздушной заслонки,Питание системы автоматического регулирования температуры масла производится постоянным током, подводимым к ручному переключателю Т 1 и указателю У положений заслонки,От ручного переключателя ток подводится к верхним контактам мнкровыключателей 9. Нижние контакты микровыключателей соединены (через концевые выключатели электромеханизма) с катушками возбуждения прямого и обратного хода двигателя электромеханизма и далее чеоез якорь на массу, Кроме того, нижние контакты микровыключателей соединены с боковыми контактами ручного переключателя для включения электромеханизма на...

Номер патента: 169421

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Григорьев, Кочетыгов, Маккавеев

МПК: G08B 17/06

Метки: авиадвигателя, внутренних, пожаре, полостях, сигнализации

...резины.На фиг, 1 показано устройство термодатчи.10 ка; на фиг. 2 - принципиальная электрическая схема устройства.В корпусе 1 расположена батарея 2, состоящая из последовательно соединенных термопар. Электроизоляция батареи от корпуса и ее 15 герметизация обеспечиваются термостойкимипластмассовыми втулками 3, 4 и сальником, состоящим из двух фторопластовых манжет 5 и наполнителя б из термостойкой резины.Рабочие спаи 7 термодатчика батареи вы.20 полнены в виде тонких лепестков, а нерабочие - в виде шариков 8. Нерабочие спаи закрыты крышкой 9 с окнами для теплообмена между спаями и окружающей средой. 25 Термодатчик 10 соединен с обвительного реле 11 исполнител Контакты 12 этого реле находят мотки коммутационного реле 13 го сигнализирующее...

Номер патента: 189230

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Аслан, Громыко, Добров, Зазулин, Семин, Центральный

МПК: G01R 31/28

Метки: авиадвигателя, работоспособности

...объелиняются собирательной схемой ОЛО (на схеме не показана), выход которой подан на схему электронного ключа 22, затем на электронный счетчик импульсов 23. Генератор 24 стабильной частоты управляет электронным ключом 22 через делитель 25 частоты,Цифровой компаратор (см. фиг. 5) состоитиз п одноразрядных двоичных вычислителей2 б, соединенных так, что они образуют а-разрядный двоичный вычитатель. Парафазныйвыход займа старшего разряда вычитателя ивыходы одноразрядного счетчика 27 пределовподаны на группу схем совпадения 28 и 29.Кроме этого, на входы этих схем совпаденияподают сигналы с цепочки из трех линий задержек 30, Конец цепочки через схему совпадения 31 соединен с ее началом гак, что онаобразует замкнутое кольцо, 65...

Номер патента: 205342

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Дебрин, Лебедев, Толчинский, Центральный

МПК: G01L 3/24

Метки: авиадвигателя, работы, регистратор, ресурса

...д. 4 Заказ 42 ЦНИИП Подписноеистров СССР ографпн, пр. Сапунова,Предлагаемая схема содержит и счетчикоз времени и и схем сравнения для фиксации нужных режимов.Элементы счетчика наработки (триггеры, вентили) широко известны и поэтому подроб. но не рассматриваются.Счетчик наработки может найти применение в авиационной промышленности для учета выработки ресурса авиадвигателей,Предмет изобретения Регистратор ресурса работы авиадвигателя,содержащий электрические счетчики времени по числу режимов и электрический указатель положения ручки управления двигателем с трехфазным датчиком, схему сравнения, отличающийся тем, что, с целью повышения точ.5 ности, в нем два выхода датчика подключеныко входу схемы сравнения, выполненной в виде триггера...

Номер патента: 387406

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бур, Чечни

МПК: G07C 3/04

Метки: авиадвигателя, времени, работы, учета

...учитывать вовремя,работы авиадвигателя только в полете.На чертеже изображена схема предложенного устройства.Устройство для учета времени работы авиадвигателя содержит электрический часовой механизм с электродвигателем 1 и шестернями 2 - 6, счетчики 7 - 9 времени, электромагнитные исполнительные механизмы 10 и 11, подключающие счетчики 7 - 9 к часовому механизму, элекроконтактный механизм с электромагнитным реле 12, контакты 13 - 15 которого включены в цепь электродвигателя часового механизма и в цепь исполнительного механизма 11, и электроконтактньй датчик 16 5 воздушного напора, иключенный последовательно с реле и выполненный:в виде секторного переключателя, подвизкный контакт 17 которого закрепляется на осп,командно-топливного...

Номер патента: 1543433

Опубликовано: 15.02.1990

Авторы: Каменев, Савкин, Самочетов, Ступников, Шульц

МПК: G07C 3/00

Метки: авиадвигателя, работы, регистрации

...с 4 ика 1 питания, импульсы напряжения поступают на блок 8 управления, в который поступают и импульсы напряженияс первого делителя 5 частоты с параметрами Т и, С,Т , где они преобьразуются по частоте следования, формируются по длительности импульсов ипоступают на индикаторное устройствоэтого канала,В состав блока 8 управления канала счета числа запусков введена схема защиты, исключающая выдачу ложногоимпульса блока 8 управления на индикаторное устройство после кратковре 25 менного, до 80 мс, т.е. схема защитыблокирует прохождение сигнала Т С .При подаче сигнала управления постоянной длительности в канал счетавремени работы авиадвигателя в максимальном режиме Б на вход источника 1 питания импульсы напряженияс делителя 5 частоты канала...