Фрикционная накладка дисковых муфт и тормозов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е п 11 582428ИЗОБРЕТЕНИЯ Йовз Советских Ооииалиотичвских Рввпуолииоединением заяв Государственный комитет Совета Министров СССР(088.8) лам иэооретениии открытий сания 28,11.77 Дата опубликования 72) Авторыизобретения71) Заявитель Р. В. Сиреканян и А. Б. Аветисян Южная научно-исследовательская испытательная станци Государственного союзного научно-исследовательского тракторного института4) ФРИКЦИОННАЯ НАКЛАДКА ДИСКОВЫХ МУФТ И ТОРМОЗОВсти оных ольовышение 15 Изобретение относится к области машиностроения,Известны фрикционные накладки, приклепанные к диску заклепками 1.Недостатком таких накладок являетсясложность изготовления и сборки.Известна фрикционная накладка дискмуфт и тормозов, выполненная в виде:кца, приклеенного к диску 21.Данная накладка является наиболее близкой к изобретению по технической сущностии достигаемому результату.Недостатком его является, низкая прочностьклеевого соединения.Целью изобретения является ппрочности клеевого соединения,Это достигается тем, что накладка выполнена с конусными внутренней и наружной поверхностями, имеющими взаимно-,противоположные, направления и образующими торцовую поверхность большей площади, используемую для приклеивания, при этом конусымогут быть выполнены с углом при вершине60 - 90.На фиг. 1 изображена фрикционная накладка в поперечном ,сечении; на фиг, 2 -картина распределения концентрации напряжений в,накладке при угле на торцовой поверхности внутреннего и внешнего контура,равном 90 (при прямоугольном сечении на 3кладки) и равном 60 (трапецеидальное сечеснятой с применением метода фотоупр Фрикционная накладка выполнена в виде кольца 1. Ее внутренняя 2 и наружная 3 поверхности выполнены конусными, имеющими взаимно-противоположное направление. Торец большей площади служит для приклеивания вершивы корпусов внутреннего и наружного контуров противоположны.При правильном конструктивном оформлении внутренних и,внешних торцов накладки можно на краях контакта соединения накладки с диском получить малонапряженное состояние, что приведет к повышению прочности и долговечности.В предлагаемой конструкции ведомого диска муфт сцепления и дисков тормозов фрикционные накладки должны быть соединены (приклеены) следующим образом. Торцовые поверхности внутреннего и наружного контуров фрикционной .накладки;должны быть обработаны исходя из упругодеформативных характеристик фрикционной накладки и стального диска согласно формуле:е 1 па = 1 - р,где а - угол торцовьех поверхностей внутреннего и внешнего контуров накладки,р - коэффициент Пуанссона,Ь едан я к лЬ-пр накл.582428 15 Пп 1 ц)хоть пайки Фиг. 1 3где Лепоп - коэффициент поперечной деформации фрикционной накладки,Ле,р - коэффициент продольной деформации фрикционной накладки.Как показали исследования, наиболее приемлемый угол наклона образующих конусов к плоскости поверхности диска колеблется в пределах от 45 до 60 для различных композиций, материалов фрикционных накладок, применяемых в тракторостроении.Применение фрикционной накладки с трапецеидальным сечением с одной стороны способствует более равномерному распределению внутренних напряжений в материале самой накладки, а с другой стороны, что самое важное, устраняет появления концентраций напряжений по краевым окружностям контакта накладки с диском, что способствует значительному повышению надежности и долговечности фрикционных узлов машин. Формула изобретения 1. Фрикционная накладка дисковых муфт итормозов, выполненная в виде кольца, приклеиваемого к наружному диску, отлич а юща,яся тем, что, с целью повышения прочности клеевого соединения, она выполнена с конусными внутренней и наружной .периферий ной поверхностями, имеющими взаимно-противоположные направления и образующими торцовую поверхность большей площади, используемую для приклеивания. 10 2. Фрикционная накладка дисковых муфти тормозов по п. 1, отличающаяся тем, что конусы выполнены с углом при вершине 60 - 90. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР 333331,20 кл, 1" 160 65/2, 11970. 2, Поляко 1 в В. С., Барабаш И. Д, и Ряховский О. А. Справочникпо муфтам, М., Машиностроение, 1974, с. 153.682428 Ы 22 Коррект Заказ 2577/1 П Редактор Л, Чепайкина оставитель И. Яцунов Техред Л. Гладкова Изд.91 суда рственного по делам из 13035, Москва, Ж
СмотретьЗаявка
2349805, 12.04.1976
ЮЖНАЯ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ СТАНЦИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО СОЮЗНОГО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ТРАКТОРНОГО ИНСТИТУТА
СИРЕКАНЯН РАФАЭЛ ВАРТАНОВИЧ, АВЕТИСЯН АВЕТИС БЕНЯМИНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 69/00
Метки: дисковых, муфт, накладка, тормозов, фрикционная
Опубликовано: 30.11.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-582428-frikcionnaya-nakladka-diskovykh-muft-i-tormozov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Фрикционная накладка дисковых муфт и тормозов</a>
Предыдущий патент: Муфта-тормоз
Следующий патент: Маховик
Случайный патент: Механизированная линия для раскроя листового проката