Подъемник

Номер патента: 662409

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Архипов, Липенков, Стручков, Штутман

МПК: B62D 53/04

Метки: опорно-сцепное, средства, транспортного

...рычагов, один из которых закреплен на поперечном валу, а другой - шарнирно на раме транспортного средства и оборудован рукояткой управления,662409 3На фиг. 1 изображено описываемоеустройство, вид сбоку; на фиг, 2 - то же,вид сзади; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1;на фиг. 4 - разрез В-Б фиг. 3; на фиг.5 - разрез В-В фиг, 3. 3Устройство для поднятия полуприцепанв тягаче содержит опорно-сцепное устройство 1 с фиксирующим механизмом,два гидроцилиндра 2 воздействуют штоками 3 на рессоры 4 тягача. В средней Фчасти гидроцилиндры 2 соединены междусобой осью 5, шарнирно расположенной вкронштейнах 6, закрепленных на раме 7 тягача, Фиксирующий механизм состоит изГ-образного рычага 8, расположенного на Моси гидроцилиндров 5, соединенного посредством...

Номер патента: 906776

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Миркин, Эльберг, Юрков

МПК: B62D 55/16

Метки: гусеничного, катка, опорного, подвеска, средства, транспортного

...транспортного средства, содержащая ось, горизонтально установленную на раме транспортного средства, и смонтированную на оси основную пружину кручения одного направпения навивки, о т л и ч а ю щ а я с я, тем, что,с целью повышения надежности в работе, она снабжена дополнительной пружиной кручения противоположного направления навивки, установленной на оси рядом с основной пружиной, при этом загнутые концы пружин. связаны с осью, а разогнутые концы пружин жестко закреплены на опорном катке.2, Подвеска по п.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью стабилизации положения опорного катка, она снабжена установленными на оси кольцами, между которыми расположены пру-, жины, причем кольца выполнены с упругими стержнями, жестко соединенными...

Номер патента: 1073598

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Кузнецов, Рыскин, Фенчак, Шляков

МПК: G01M 17/007

Метки: грунт, гусеничного, катка, опорного, осадки, средства, транспортного

...лыжи выполнен в виде цилиндрического стержняСвязь нижнего конца рычага с цилиндрическим стержнем выполнена ввиде сферического шарнира с втулкой.На Фиг. 1 схематично изображенопредлагаемое устройство, вид сбоку;на Фиг. 2 - то же, вид сверху. наФиг. 3 - вид А на фиг, 1 на фиг.4 установка втулки на нижнем концерычага (узел И на фиг, 11; нафиг. 5 - установка измерительногоприбора ( узел 1 на фиг., 11.Устройство содержит опорную лыжу1, продольная ось (О"01 которой параллельна соответствующей оси транспортного средства, первую 2 и вторую 3 оси опорных катков, Рычаг 4,связанный с осью 2 и опорной лыжей1, которая с помощью гибкой нерастяжимой связи, например цепи 5, выполняющей роль тягового и диссипирующего механизма, связана с...

Номер патента: 1500513

Опубликовано: 15.08.1989

Авторы: Журкин, Лушников

МПК: B60D 1/14

Метки: рам, соединения, средств, транспортных

...представляющие собойсиловые балки, закрепленные на раме3 шарнирно пальцем 23, а на раму 2опирающиеся концевыми упорами 24. Навнутренних боковых поверхностях рамы3 установлены клинообразные выступы25. На боковых поверхностях направляющей 1 размещены рычаги 26 с роликами 27, которые при сближении рам2 и 3, взаимодействуя с выступами 25,осуществляют выравнивание рамы 3 относительно рамы 2 в продольной гори"зонтальной плоскости,Устройство работает следующимобразом.Для соединения рамы 2 неподвижного транспортного средства с рамой 3подъезжающего транспортного средства при перегрузке груза с одного надругое и обратно по рельсовым направляющим 28 и 29, чтобы иметь возможность точно совместить стыки этихрельсовых направлякццих, раму 3 пере"мещают...

Номер патента: 1576841

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Дедков, Переяславец

МПК: G01M 5/00

Метки: испытания, кручение, рам, средств, стенд, транспортных

...основанию 1 и стойкам 2 закреплены через динамометры 3 концы опорных тросов 4, переброшенных через опорные 20 элементы (штыри) 5 на испытываемой раме б. В противоположном направлении через штыри 7 переброшен нагружающий трос 8, один конец которого закреплен к основанию 1, а второй - через дина мометр 3 к силовоиу механизму 9 на стойке 10, Стойки 2 расположены каждая по краям с одной стороны рамы 6, а одна стойка 10 расположена с противоположной стороны в средней части 30 рамы. Силовой механизм 9 закреплен на стойке 10, расположенной в средней части рамы 6, Нагружающее устройство выполнено в виде расположенного в поперечной вертикальной плоскости рамы 6 гибкого элемента 8, взаимодействующего с рамой 6 через установленные на ней опорные...