Привод дозирующего устройства

Номер патента: 1111896

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Брижанев, Заславский, Шейна, Шиленко, Шкирич

МПК: B60K 17/22

Метки: колеса, независимой, подвеской, привод, средства, транспортного

...связанной с осью колеса карданной передачей, включающей два универсальных карданных шарнира, соедиО ненных между собой валом со шлицевыми концами, зафиксированном в одном из шарниров стопорным кольцом, размешенным в поперечных канавках, выпал неиных на шпицах вала и торцовых выступах шарнира, карданная передача снабжена демонтажным устройством, представляющим собой полый вал с размещенным в нем упорным элементом,контактирующим со стопорным кольцом при его установке н соответствующей кольцевой канавке на шлицевом валу, при этом полый вал связан одним концом посредством резьбового соединения с универсальным карданным шарниром, а на другом конце выполнен с уп. лотнительным устройством.На фиг. 1 изображен принод управляемого колеса...

Номер патента: 4948

Опубликовано: 31.03.1928

Автор: Скворцов

МПК: F04B 47/02

Метки: бесконечными, глубоких, зубчатыми, колодцев, привод, рейками

...достигается противо- грузами г, надевающимися на болт л, который через канат е и ролик рв закреплен на верхнем хомуте штанг м, При поднимании и опускании штанг груз г соответственно опускается и поднимается, скользя по направляющим н, и н. Для установки качалки над скважиной следует вынуть вал в 5 с роликами р, и р 2 и надвинуть станину с, центрируя ее при этом таким образом, чтобы насосная труба тз пришлась по середине направляющих н, и и,. Затем, вал вй с роликами р, и а., закрепляется в прежнем положении, как показано на фиг. 3,Предмет пате нта.Привод с бесконечными зубчатыми рейками для глубоких колодцев, характеризующийся применением для обеспечения надлежащего сцепления двух качающихся бесконечных реек кк, с ведущими зубчатками...

Номер патента: 147068

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Масюков, Цукерник

МПК: F01L 35/00, F02D 13/02, G05D 13/54

Метки: автоматическим, газораспределения, двигателей, инерционным, клапанного, механизм, плоским, поршневых, регулятором, центробежным

...б, увеличивающего ее момент инерции.Центробежный груз регулятора в виде массивного кольца 7 поворачивается вокруг пальца 8, закрепленного в траверсе 9, расположенной на конце вала 5.Центробежный груз соединен тягой (О с кривошипным пальцем шестерни 11, находящейся в зацеплении с зубчатым венцом втулки 2. Таким образом, при перемещении центробежного груза шайбы 2 и 3 поворачиваются, Пружина 12 стремится повернуть центробежный груз и связанные с ним шайбы 2 и 3 в положение, соответствующее максимальной степени наполнения.На оси шестерни 11 закреплено зубчатое колесо 13, зацепляющееся через паразитную шестерню 14 с зубцами свободно сидящей на валу втулки 15 второго инерционного груза-маховичка 1 б.При повороте втулки 2 с инерционным...

Номер патента: 556062

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Амелин, Губин, Мациевский, Огий

МПК: B60K 20/14

Метки: включения, гидроцилиндром, клапанный, механизм, муфты, привода, средства, транспортного

...механизм состоит из корпуса 1, в расточках которого расположены детали золотникового и шарикового клапанов.Золотниковый клапан 2 (см, фиг. 2) установлен во втулке 3 и корпусе 1 и имеет радиальное и осевое сверления для подвода рабочей жидкости под его торец. Со стороны другого торца золотниковый клапан 2 упирается в пружину 4. Пружина 4 противоположной стороной соединена с регулировочным винтом 5, который может стопориться в нужном положении гайкой 6.Шариковый клапан управления снабжен шариком 7, прижимаемым пружиной 8 к седлу 9 клапана, расположенному в расточке корпуса 1. Пружина 8 опирается также на шток 10, имеющий возможность осевого перемещения относительно корпуса 1.Перпендикулярно к штоку 10 в корпусе 1 установлен вал 11. На...

Номер патента: 1049402

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Андреев, Большаков, Смолкин, Шубаева

МПК: B66B 13/08

Метки: двери, двигателем, кабины, лифта, привода

...и 13 заперты и тормозной эффект обмотки 10 отсутствует. В этом случае частота врашения ротора 55 электродвигателя максимальная.Наименьшая скорость открывания будет иметь место при открытых тиристорах 13 характеристик электродвигателя при совместном включении в сеть его обмоток.На фиг. 2 показана естественная механическая характеристика 18 асинхронного электродвигателя с массивным ферромагнитным ротором в двигательном режиме.Характеристика 19 получена при введении в цепь обмотки 1 регулировочного резистора 4 (контакт 9.2 разомкнут).Характеристика динамического торможения 20 обусловлена протеканием в обмотке 1 О постоянного тока. При уменьшении регулировочного резистора 12 величина постоянного тока в обмотке 10 возрастает.Характеристика...