Устройство для регистрации перемещений моста автомобиля относительно кузова

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 1 11 5 ЮЬбО Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 27.06.72 (21) 1801769,11 1. Кл.э б 01 М 170 ки М рисоединением з тпсударствеииый комитет Совета Министров СССР 3) Приорит 53) УДК 629.113.001.4:ата опубликования описания 01.06 П. Аполлонов,Плетнев знер, Г. Г. ГридасоЮ. В. Наумов и ордена Трудового К ский автомобильный ост ральный тел1) Заявител ИСТРАЦИИ ПЕРЕМЕЩЕНИТНОСИТЕЛЬНО КУЗОВА 2 низма, установленного на мосту автомобиля и датчика, установленного на кузове. Передаточный механизм имеет основание 1, прикрепленное к балке 2 моста автомобиля стремянкой 3. К одному концу основания прикреплены внутренние концы качающегося рычага 4 при помощи стержня 5, концы которого образуют шарниры, соединяющие рычаг с основанием. Плечи рычага выполнены сходящимися 10 к его наружному концу и замкнуты снаружипоперечиной, Между поперечиной и стремянкой установлено компенсирующее звено, выполненное в виде пружины 6, один конец которой закреплен в отверстии а рычага 4, а 15 другой - на крюкообразном выступе 7 стремянки. Вблизи наружного конца рычага установлено жесткое коромысло 8, концы которого соединены параллельными и растяжпмыми или нерастяжимыми нитями 9 равной жестко сти и длины с концами жесткого коромысла10 датчика. Коромысло неподвижно закреплено на оси 11 кривошппа, поворотно установленной на подшипниках 12 в корпусе 13.Ось 11 установлена перпендикулярно геомет рической оси стержня 5. В средней части оспрасположен поволок крпвошипа, выполненный в виде обоймы 14. От обопмы в направлении основания отходит продольный выступ 15, на конце которого расположен палец 16 криво шипа, входящий в паз конца 17 упругого пла. длагаемое устрои - датчик устрой тво, общиитва.Устройство едаточного ме оит и(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ Р МОСТА АВТОМОБИЛЯ Изобретение относится к оборудованию для испытаний транспортных средств и, в частности к устройствам для регистрации перемещений моста автомобиля относительно кузова.Известны устройства для регистрации перемещений моста автомобиля относительно кузова, содержащие закрепленный на кузове датчик, имеющий упругую пластину, связанную с мостом через передаточный механизм.Недостатками известных устройств являются их сложность и невозможность измерения относительных колебаний моста и кузова автомобиля относительно любой из координатных осей кузова.Цель изобретения - упрощение конструкции устройства и обеспечение возможности определения угловых колебаний относительно только одной оси координат.Это достигается тем, что передаточный механизм содержит подпружиненный параллелограмм, состоящий из двух жестких коромысел, соединенных по концам параллельными нитями и расположенный по продольной оси автомобиля в плоскости, перпендикулярной к оси координат, относительно которой измеряются угловые колебания.На фиг. 1 изображено прес вид; на фиг, 2с расного Знамени научно-исследои автомоторный институтстинчатого тензоэлемента 18. Тензоэлемент установлен в корпусе так, что может быть легко снят для проверки или ремонта и обратно установлен, Тензоэлемент соединен с регистрирующим устройством, позволяющим фиксировать процесс относительных колебаний кузова и моста во времени с записью его на бумажной или магнитной ленте или другим спо. сабом. При повороте моста автомобиля в горизонтальной плоскости (то есть относительно координатной оси Е кузова) на угол ж вместе с ним поворачивается на тот же угол основание 1 с коромыслом 8, поворачивающим при помощи нити 9 на равный угол коромысло 10 датчика. Коромысло через ось 11, обойму 14, выступ 15 и палец 16 кривошипа поворачивает конец 17 тензоэлемента 18, который при этом деформируется. Величина его деформации преобразуется в электрический сигнал, который усиливается и передается к регистрирующему устройству, которое фиксирует процесс относительных колебаний моста и кузова. При установке прибора так, что его ось 11 располагается параллельно координатным осям Х и У кузова, возможно измерять перемещения моста и кузова по отношению к 5 э пм осям,Формула изобретенияУстройство для регистрации перемещениймоста автомобиля относительно кузова, содер 10 жащее закрепленный на кузове датчик, имеющий упругую пластину, связанную с мостомчерез передаточный механизм, о т л и ч а ющее с я тем, что, с целью определения угло.вых колебаний моста относительно только од 15 ной оси координат, передаточный механизмсодержит подпружиненный параллелограмм,состоящий из двух жестких коромысел, соединенных по концам параллельными нитями ирасположенный по продольной оси автомоби 20 ля в плоскости, перпендикулярной к оси координат, относительно которой измеряются угловые колебания,510660 оставитель Е. Гучкова кред Т. Лященко лактор Н. Аристова Изл, М 1281 Тираж 1029 Государствеото коитета Совета Мппсрс по деламзобрете открытии 3035. Москва, Ж, Раушскэяаб л. 4 5