Способ создания тягового усилия
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 496228
Авторы: Воробьев, Гольденберг, Гонитель, Диамидов
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(61) Д екавт,с л, В 6631/26 22) Заявлено 26.06.74 (21)203863с присоединением заявкиГасударственный номнт Совета Министров ССС оо делам изобретенийи открытий 3) Приоритет3) Опубликовано5) Дата опублик 3) УДК 628.866.86( 088.8) 5.12.75 Бюллетень 47ания описания 12,03.76 Авторызобретения Б. Г, Воробьев, И, С. Гольденберг, А, Э. Гонитель и А, С. Диамидо анию. технологии монтажафтехимической промышленности Государственный институт по проекти предприятий нефтеперерабатывающей и(71) Заявите ГО УСИЛИЯ 4) СПОСОБ СОЗДАНИЯ Т оэдания иеи вода.ого1 а 8 Изобретение относится к подъемно-транспортномумашиностроению и может быть использовано для. создания тягового усилия.Известен способ создания тягового усили осуществляемый с помощью каната, который соединяют с грузонесушим органом, пропускают через фрикционные барабаны, тормозной механизм, направляющие ролики и закрепляют на приводном барабане.Однако при создании тягового усилия для подъема тяжеловесного оборудования известным способом требуется увеличен габаритов приводного барабана и его прЦель изобретения - повышение тяговусилия. Для этого тяговое усилие создают путем перемещения одного из направляющих роликов с помощью грузоподъемного устройства при одновременном затормаживании ветви каната, идущей от перемещаемого ролйка к приводному барабану, с последующей остановкой ролика и затормаживанием ветви каната, идущей от грузонесушего органа на указанный ролик, который после этого перемешают в обратном направлении, при этом Ж"ветвь каната, идущую от перемещаемого ролика, растормаживают и канат наматываю на приводной барабан.На чертеже представлена схема с тягового усилия.Тяговое усилиесоздают с помощью каната 1, одинконец которого соединюот с грузонесушим органом 2, например полиспатом, закрепленным на мачте Зи снабженным груэозахватным органом 4, Для поднятия груза 5 канат 1 пропускают через направляющий ролик 6, фрикционный барабан 7, тормозной механизм 8, направляю шие ролики 9, 10, 11, фрикционный барабан 12 и приводной барабан 13.Способ создания тягового усилия заключается в перемещении направдяюшего роли 1 ка 10 с помощью грузоподъемного устрой, ства 14 при одновременном затормаживании (остановке) ветви каната 15, идущей от йеремешаемого ролчка на приводной ба-рабан 13.Далее, подняв ролик на определенную , высоту, его останавливают и затормажи 1 вают с помощью тормозного механизма, 3ветвь каната 16, идущую от оси грузонесушего орФана 2 к ролику 10. После этого растормаживают ветвь 15, ролик 10 перемешают в обратном направлении и на-, матывают канат на барабан 13, Таким ,5 образом, тяговое усилие создается грузо-подъемным устройством 14, а приводной барабан при этом разгружен, что позволя ет при незначительных его приводных мощ- ноотях обеспечитьповышение тягового уси О лия. формула изобретенияСпособ создании тягового усилия, осушествляемый с помощью каната, который соединяют с 1 фрузонесушим органом, пропускаютО 4через фрикционные барабаны,тормозной механизм, направляющие ролики и закрепляют на приводном барабане, о т л и ч а ю ш и йс я тем, что, с целью повышения тягового усилия, последнее создают путем перемещения одного из направляющих роликов с помощью грузоподаемного устройства при одновременном затормаживании ветви каната, идущей от перемещаемого ролика к приводному барабану, с последующей остановкой ролика и затормаживанием ветви каната, идрцей от грузонесущего органа на указанный ролик, который после .этого перемешают в обратном направлении, при этом ветвь каната, идущую от перемещаемого ролика, растормаживают и канат наматывают на приводной барабан.496228 Составитель В.ДавьшюкТекред И.Карандашова КорректоР А.Степапо актор Н,К Заказ 259 Э лиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул, Проек Изд. М /Я Тираж 869Подпидарствеииого комитета Совета Мииистров СССРпо делам иэооретеиий и открытийМосква, 113035, Раушскея иаб., 4
СмотретьЗаявка
2038637, 26.06.1974
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ТЕХНОЛОГИИ МОНТАЖА ПРЕДПРИЯТИЙ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ И НЕФТЕХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ "ГИПРОНЕФТЕСПЕЦМОНТАЖСТРОЙ"
ВОРОБЬЕВ БОРИС ГРИГОРЬЕВИЧ, ГОЛЬДЕНБЕРГ ИЗРАИЛ СИМОНОВИЧ, ГОНИТЕЛЬ АКИВА ЭЛИЕВИЧ, ДИАМИДОВ АНЖЕЛ САМУИЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66D 1/26
Метки: создания, тягового, усилия
Опубликовано: 25.12.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-496228-sposob-sozdaniya-tyagovogo-usiliya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ создания тягового усилия</a>
Устройство для мгновенного сброса тягового усилия с тягового каната при испытании транспортного средства
Номер патента: 1164575
Опубликовано: 30.06.1985
Авторы: Амброладзе, Габидзашвили, Кутателадзе, Русадзе
МПК: G01M 17/00
Метки: испытании, каната, мгновенного, сброса, средства, транспортного, тягового, усилия
...тяговогоусилия получается разной, что существенновлияет на результаты исследования. Так,например, значение коэффициента демпфирования зависит от начальной амплитуды 15подтягивания автомобиля.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения постоянства начальных условий сбрасывания,Указанная цель достигается тем, что вустройстве для мгновенного сброса тяговогоусилия, содержащем связанную с механизмом нагружения раму, на которой смонтирован отклоняющийся элемент, взаимодействующий со смонтированным на канате 25сбрасываемым элементом, отклоняющийсяэлемент выполнен в виде расположенныхдруг против друга двух упругих листовыхэлементов, несуших опоры качения длявзаимодействия со сбрасываемым элементом. 30Кроме...
Устройство для создания тягового усилия
Номер патента: 1236235
Опубликовано: 07.06.1986
Авторы: Грудницкий, Файзуллин, Шадрин
МПК: F16H 19/06
Метки: создания, тягового, усилия
...основание 1, установленный на нем с возможностью вращения барабан 2, закрепленный на пос-леднем канат 3, который, например, связан с протаскиваемым трубопроводом 4, а также диск 5, связанный с барабаном 2, гидроцилиндр со штоком 6 и корпусом 7, закрепленный на основании 1.Устройство снабжено связанным с барабаном 2 дополнительным циском 8, связывающим основной 5 и дополнительный 8 диски с барабаном 2 муфтами 9 свободного хода, двумя блоками 10, установленными на основании 1, и гибким элементом 11, Гибкий элемент 11 62,35 2может состоять из цепей 12 и, канатов 13, при этом основной 5 и дополнительный 8 диски выполняются в видезвездочек. Гибкий элемент 1 1 закреплен концами на штоке 6 гидроцилиндраи охватывает последовательно диск 5,один...
Прибор для определения сопротивления почвы тяговому усилию
Номер патента: 78647
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Амплевская
МПК: G01L 5/13
Метки: почвы, прибор, сопротивления, тяговому, усилию
...стержням 8 перемещается каретка 4, несущая рабочую часть прибора - уменьшенную модель плужного корпуса Б. С кареткой 4 жесгко связана шайба О, в которую упирается пружина 7, другой ко. нец которой опирается на перемещающуюся относительно шайбы 6 шайбу 8.Шайба 8 связана тягой 9 со шкивом 10 и несет на себе пишущее приспособление 11. Вращение барабана 12, на котором крепится диаграммная бумага, осущсствляется тягой 18 через ролики 14.После того как прибор установлен параллельно поверхности поля, каретка 4 переводит, я в крайне левое положение, корпус 5 устанавливается на необходимую глубину и ширину захвата и проводится нулевая линия на бумаге барабана 12. Затем вращением шкива 10 натягивается тяга 9, увлекающая за собой шайбу...
Устройство для измерения тяговых усилии локомотива
Номер патента: 51589
Опубликовано: 01.01.1937
МПК: G01L 5/13
Метки: локомотива, тяговых, усилии
...в планки б, закрепленные на хребтовой балке вагона, Сверху опор помещена балочка 7 для усиления крепления опор. Для смягчения ударов, воспринимаемых устройством, служат амортизаторы в виде пружин 4, находящихся в станках 5. Между мессдозами расположен конец рычага 12, поворотно укрепленного другим концом на оси 13. Рычаг 12 соединен со стержнем 9 автоматической сцепной головки 8 паровоза посредством хомута 70. Таким образом, сила тяги локомотива от головки автосцепки передается помощью хомута 70 и находящегося на его хвостовике 1 О горизонтального клина 11 рычагу 12. Последний под влиянием силы, приложенной в месте соприкосновения с ним клина 11, стремится повернуться вокруг оси 13, в то время как другой конец рычага упирается...
Двухскоростная лебедка с автоматическим переключением скоростей при изменении тягового усилия на канате
Номер патента: 113323
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Орлов
МПК: B66D 1/24
Метки: автоматическим, двухскоростная, изменении, канате, лебедка, переключением, скоростей, тягового, усилия
...шестсрни 10 имеет меньшую угловую скорость, чем вал 19, то муфта свободного хода 18 позволяет вращаться "иловой передаче вхолостую.Динамометрическая муфта 15 представляет собой фрикционнуюмуфту, включающуюся от давления пружины 20 и отключающуюся посредством получения о,"евой нагрузки, передаваемой винтом 21 от окружного усилия шестерни-гайки 7, ступица которой посредством муфты 22связана заодно со ступицей конусного фрикциона 1 бКогда от натяжения грузового каната (в пределах от 200 кг до3000 кг) шестерня-гайка 7 на винте 21 имеет через шестерни силовой передачи окружное усилие, способное через резьбу винта 21 сжать пружину 20, она перемещается по винту 21 в осевом направлении и выключаетконусный фрикцион 1 б скоростной передачи....
Предыдущий патент: Ограничитель грузоподъемности погрузчика-манипулятора
Следующий патент: Грузоупорный тормоз для лебедки
Случайный патент: Композиция для получения покрытий