Выдвижной под печи

Номер патента: 1498637

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Бунин, Кочетков

МПК: B60G 5/00, B61F 5/36

Метки: колес, осей, подвеска, последовательно, расположенных, средства, транспортного

...подвесках транспортных средств, а именно в конструкциях железнодорожных тележек грузоподъемных машин на железнодорожном ходу,Целью изобретения является повышение эффективности.На фиг. 1 изображена подвеска, общий вид; на фиг. 2 - установка рессоры на транспортном средстве.Подвеска последовательно расположенных осей колес транспортного средства содержит листовые рессоры 1, которые средними частями связаны с осями колес, а смежными концами через балансиры 2 и тяги 3 - между собой. При этом наружные концы крайних рессор через тяги 3 закреплены на раме транспортного средства. Подвеска снабжена жесткими планками 4, которые установлены над каждой рессорой 1. При этом планки 4 своими концами посредством упругих упоров 5 через тяги 3 связаны с...

Номер патента: 1835358

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Азаматов, Гречаный, Замиттер, Недорезов, Обловацкий

МПК: B60G 5/00

Метки: балансирная, колес, осей, подвеска, средства, транспортного

...установлены также между мостами транспортного средства и цапфами клемм пластинчатой рессоры. Лонжероны рамы 11 и 12 соединены через сферические шарнирные узлы с мостами транспортного средства при помощи А-образно расположенных реактивных штэнг 13 и 14, Резино-металлический шарнир, соединяющий ушко с серьгой (фиг. 3), содержитрезиновые втулки 15, которые при затяжкеболта 1 б плотно прижимаются к внутреннимповерхностям щек 17 серьги и коническимвнутренним поверхностям 18 втулки 19, установленной в ушке рессоры,Устройство этого резина-металлИЧесКого шарнира, также как и шарнира междуклеммой пластинчатой рессоры и мостом,полностью исключает внешнее трение между соприкасающимися поверхностями, нетребует подачи смазки и обеспечивает...

Номер патента: 501263

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Зорин, Перегудов

МПК: F27D 3/12

Метки: камерной, печи, тележка

...и рам тележек, а также деформация осей и колес под действием весовых нагрузок вследствие резкого снижения при перегреве прочностных характеристик. Эти деформации выводят тележку из строя из-за потери заданной геометрической формы или разрушения,Цель изобретения - устранение прогиба рамы и деформации осей и колес тележки от действия весовой нагрузки при нагреве в печи. Это достигается тем, что в направляющих выполнены трапецеидальные выемки на расстоянии друг от друга, равном расстоянию между осями колес, а опорное устройство выполнено в виде продольных пластин.На фиг. 1 изображена печь, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Тележка 1 передвигается в нагрсвательной камере 2 и содержит раму 3, оси 4 и колеса 5. К нижней части...

Номер патента: 157187

Опубликовано: 01.01.1963

Авторы: Анненберг, Майорова

МПК: D04B 9/44, F16G 1/04

Метки: 80599425-8, «бюллетене, бесконечного, декабря, делам, заготовок, изобретений», комитет, министров, открытие, плоского, приводного, ремнязаявлено, совете, сссропубликовано, станок

...и получения устойчивых, эластичных ремней с высокими физико-механическими свойствами в качестве станка применен круглочулочный автомат, например, типа 34-го класса модели Мр-Т.На этом автомате вырабать 1 вают гладкие кольца-заготовки ка 1 из пряжи одного номера, так и из пряжи разных номеров при чередовании отдельных колец через определенные промежутки.Размер заготовок определяют по диаметру цилиндра вязальной машины с учетол 1 коэффициента их растяжения. Полученную заготовку растягивают до предельных размеров на раме с таким расчетом, что в неи образуются напряженные нити вдоль окружности изделия.В растянутом состоянии заготовку пропитывают и опрессовывают любыми технологическими способами. Затем заготовку разрезают на ремни необходимой...

Номер патента: 1703888

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Бескопыльная, Мартиросов

МПК: F16H 1/34

Метки: зубчатая, зубьев, касанием, колес, линейным, осями, передача, пересекающимися

...малую первого порядка, в то время, как в случае торса кратчайшее расстояние между смежными образующими представляет собой бесконечно малую более высокого порядке (Качан В,ф. Основы теории поверхностей, ОГИЗ, Гостехиэдат,1947, с. 277).Сопоставительный анализ с прототипом показывает,что предлагаемая зубчатая передача отличается тем, что рабочая поверхность зубьев выполнена в виде торсовых поверхностей, что соответствует критерию изобретения "новизна".Сравнение предлагаемого решения не только с прототипом, но и с другими техническими решениями в данной области техники не позволило выявить в них признаки, отличающие предлагаемое решение от прототипа, что позволяет сделать вывод о соответствии критерию "существенные отличия".На фиг.1...