Способ удлинения корпуса судна

пц 475306 Союз Советских Соииалистичесних Республик(51) и К В 631 з 9 с присоединением заявкиоветв Министров СССпо делгм изобретений и отдрытнй Опубликовано 30.06.75. Бн)ллетень2 Дата опуб;ппсовапця описания 22.09.75(54) СПОСОБ УДЛИНЕНИЯ КОРПУСА СУД Изобретение относится к области судостроения.Известны способы удлинения корпуса судна с поперечными переборками путем его разрезания на три части, удаления средней из них 5 и замены ее вставляемым блоком.Однако для этих способов удлинения корпуса судна характерны большой срок и высокая стоимость работ по переоборудовацию судна, так как почти все работы при этом вы полняются в доке.Кроме того, замененную среднюю часть корпуса удаляют из дока, разрезав на части и предварительно демонтировав из нее оборудование, что требует больших затрат времени 15 и средств.Цель изобретения - сокращение сроков и снижение стоимости работ по переоборудованию судна при его удлинении и при удалении из дока замененной средней части корпуса. 20Это достигается тем, что линию раздела средней и кормовой частей смещают в сторону носа от поперечной переборки кормовой части корпуса судна, а линию раздела средней ц носовой его частей - в сторону кормы от 25 поперечной переборки носовой части корпуса, затем среднюю часть корпуса удаляют, а вставляемьш блок выполняют с концевыми поперечными переборками, после чего его стыкуют с носовой и кормовой частями корпу ГосУдврственнын комитет (23) Приоритет(71) Заявитель са, образуя коффердамы между поперечными переборками вставляемого блока и стьпсуемых с ним носовой и кормовой частями корпуса судна.Замененную среднюю часть корпуса судна целесообразно вывести из дока ца плаву, для чего на торцах средней части корпуса установить водонепронццаемые переборки, причем у каждой из линий разделов корпуса произвести дополнительный рез средней части корпуса с удалением от первоначального реза на расстояние, образующее пространство для выполнения работ цо установке водонепроницаемых поперечных переборок вблизи торцов заменяемой средней части корпуса судна.На фиг. 1 схематически изображен корпус судна до удлинения; на фиг, 2 - корпус судна, разрезанный на три части; на фиг, 3 - части корпуса судна, раздвинутые ца расстояние, необходимое для установки вставляемого блока; на фиг, 4 - вставляезпяй олок; ца фиг. 5 - корпус судна после удлинения.Удлинение корпуса судна предложенным способом производят следующим образом,Корпус судна разрезают на носовую 1, среднюю 2 и кормовую 3 части. Линию а раздела средней 2 и кормовой 3 частей смещают в сторону носа от поперечной переборкц 4 кормовой части 3 корпуса. а лишцо б раздела средней 2 и носовой 1 частей - в сторонук"рмы отопсрсчной ис 1)сборки 5 посоой части 1 корпуса иа некоторое расстояние в. Затем среднюю часть 2 корпуса удаляют, а вставляемый олок 4 корпуса выполняют с концевыми переборками б и 7, послс чего его ,: ьи:ую г с иссопои 1 и кормовой 3 частями кяримся, Обрязмя ко 1)с 1 эдямы Г и д иежлу иоисрсчиь.ми переборками 7, 6 и 5, 4 вставляемого блока 8 и сть)куемых с ним носовойи кормовой 3 частей корпуса сулиа.:1 рн это замененную среднюю часть 2 кор)уся ллия выводят из дока па плаву, для .,;о иа сс торцах устанавливают водоиспронииясмыс переборки 9, причем у каждой из линий разделов корпуса производят доиолии)сльиьш рсз средней части 2 корпуса с удалением от первоначал;ного реза на расстояние с, образующее ростраиство лля выполнения рябо; ио установке водонепроницаемых иопсрсчиых исрсборок 9 вблизи торцов заменяемой средней части 2 корпуса судна. Предмет изобретения1. Способ удлинения корпуса судна с ио)срсчными псрсборками путем его разрезания иа три части, удаления средней из них и замены ес вставляемым блоком, отличающийсяся тем, что, с целью сокраи;ения срока и снижения стоимости работ по переоборудованию судна при его удлинении, линию раздела срсдней и кормовой частей смещают в сторону носа от поперечной иерсборки кормовой 5 части корпуса судна, а линию раздела среднейи носовой его частей - в сторону кормы от поперечной переборки носовой части корпуса, затем среднюю часть корпуса удаля)от, а вставляемый блок выполняют с концевыми 10 поперечными переборками, после чего егостыкуют с носовой и кормовой частями корпуса, образуя коффердамы ме)кду поперечными переборками вставляемого блока и стыкуемых с ним носовой и кормовои частями кор иуся судна.2. Способ ио и. 1, отличающийся тем,что, с целью сокращения срока и снижения стоимости работ по удалению из дока замененной срслней части корпуса судна, сс вы водят из дока на плаву, для чего на торцахсрелней части корпуса устанавливают водонеироиицаемые переборки, причем у каждой из линий разделов корпуса производят дополнительный рез средней части корпуса с удале нием от первоначального реза на расстояние,образующее пространство для выполнения работ ио установке водонепроницаемых поперечных иереборок вблизи торцов заменяемой средней части корпуса судна.Подписно аказ 2264/3ЦНИИП пунова, 2 пографи Изд.1561осударственного к по делам изобрМосква, Ж, Р Тираж 529митета Совета Министров ССтений и открытийушская наб., д. 4/5