Заглушка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИ ЕИ ЗОБ РЕТ Е Н ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(51) М,1 г В 641 5/00 с присослццеццем заявки,"е Государственный комитет Совета Министров СССР по делам нзооретенив и открытий(088.8) Опубл икова но 30.12.7 Ьоллсыь Ле 4 ата опубликования описания 10.05.7 72) Авторы изобретен ц 5 В. 11, Волков и бинович(71) Заявитель АГЛУШКА члагаехьая за- сечение п чение по Б - Бчто сбод предлагасз упругого матерцаротивоположные точтяжками (например,Это достигььстс 5 тем мой заглушки выполнеь ла и его диаметрально ки соединены гибкими Изобретение относится к области наземного оборудования летательных аппаратов, в частности к защите реактивных двигателей летательного аппарата во время стоянки от попадания снега, пыли и посторонних предметов,Известны заглушки в виде жесткой конструкции для зашиты реактивного двигателя летательного аппарата во время стоянки.Однако при деформации сопла двигателя установка заглушки затруднена, кроме того цс обеспечивается необходимый уровень герх 5 етич.ности.Соплю реактивного двигателя представляет собой тоыкостецну 5 о конструкцию малой жесткости; в процессе эксплуатации двигателя круглая в поперечном сечении форма законцовки сопла становится эллиптической. Дл 5 разных экзечггьяров однотипник двигателей эксцсигриситет и направление главныосей эллипса могуг меняться в достаточно широких предела.Цель изобретения - обеспечение установки заглушки в деформированное сопло лвигатсля. двумя), ограничивающими леформаци 5 о обод.1.1 а фиг. 1 изооражена пре,глушка, вид спереди; на фиг. 25,4 - ,1 на фиг, 1; ца фиг 3 - сеца фиг. 1.Заглушка состоит цз обода 1 и зашивки 2.Обод, имеюцоий форму круглого кольца,выполнен клепанцым из дюралевыпрофилейо и листа. Благодаря малой строителыьюй высоте обода в плоскости кольца жесткость егонезначительна. Это позволяет деформироватьооод от руки ца необходимую величину приустановке в сопло 3 двигателя, Периметробода при этом не меняется, оставаясь равным периметру сопла, что обеспечивает належную герметцзацшо.Ограничение деформации обода досгигается за счет установки двух п бкистяжек 4,соединяющих д 5 ьаметрально противоположные точки обода. Длина стяжек превышаетдиаметр обода на допустимую величину деформации. Стяжки пропущены пол матерчатой накладкой 5.; Такая коцстркция заглушки обеспечиваетес установку в деформированное выхлопноесопло реактивного двигателя ц необходимыйуровсць герметичности, что облегчает наземцос обслуживание и храцеццс ле 1 ательцогоО аппауата.Заглушка, преимуществео для выхлопОго сопла реактРВнОГО дВР 1 гатсл 51, содержащая обод и зашивку, отличаоигаяся тем, что, с целью обеспечения сс установки в деформ 4рованное сопло реактивного двигателя, обод выполнен из упругого материала и его диаметрально противоположные точки соединены гибкими стяжками, например дымя, ограниз чиваощми деформацию ооода.Корректор А. Васильева Подписное гиМосква, Ж, Раушская наб., 4/5 МОТ, Загорский цек Заказ791 Изд.1999 Тираж 50 б ЦНИИПИ Государственного когингета Совета Министроз ССС по чечч изобретений и от 1 рытий
СмотретьЗаявка
1908011, 20.04.1973
КУЙБЫШЕВСКИЙ ФИЛИАЛ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО КОНСТРУКТОРСКОГО БЮРО
ВОЛКОВ ВАЛЕРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, РАБИНОВИЧ БЕНЕДИКТ ДАВИДОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B64F 5/00
Метки: заглушка
Опубликовано: 30.12.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-455043-zaglushka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Заглушка</a>
Сопло воздушно-реактивного двигателя
Номер патента: 212667
Опубликовано: 27.11.2005
Авторы: Kuznetsov, Tetjushin, Tsybizov, Аронов, Кузнецов, Полукеев, Соколов, Тетюшин, Толчев, Цыбизов
МПК: F02K 1/12
Метки: воздушно-реактивного, двигателя, сопло
Сопло воздушно-реактивного двигателя, содержащее два последовательно шарнирно установленных венца створок и пластинчатых надставок с полным или частичным взаимным перекрытием, отличающееся тем, что, с целью более оптимального многорежимного использования сопла, венцы створок регулирования минимального сечения сопла, а также надставок, каждый в отдельности соединены с автономными системами силовых приводов, обеспечивающих соплу сужающуюся и сужающе-расширяющуюся форму с переменной площадью минимального сечения.
Механизм синхронизации створок сопла воздушно-реактивного двигателя
Номер патента: 758810
Опубликовано: 30.09.1994
Авторы: Кокшаров, Сандрацкий, Соловьев
МПК: F02K 1/12
Метки: воздушно-реактивного, двигателя, механизм, синхронизации, сопла, створок
1. МЕХАНИЗМ СИНХРОНИЗАЦИИ СТВОРОК СОПЛА ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащий установленные шарнирно на корпусе силовые рычаги, сочлененные друг с другом в поперечной плоскости сопла кинематическими парами ползун-направляющая, образующими замкнутую синхронизирующую цепь, и шарнирно установленные на рычагах флюгерные сверхзвуковые внешние и внутренние створки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности синхронизации и уменьшения утечек газа между створками, в цепь синхронизации включены шарнирно установленные на каждом силовом рычаге по два звена - качалки с осями поворота, расположенными в поперечном плоскости сопла, на одной качалке жестко закреплен ползун, выполненный в виде пальца, а в другой установлена сферическая опора...
Муаровая установка для исследования деформаций тонкостенных элементов
Номер патента: 1260675
Опубликовано: 30.09.1986
МПК: G01B 11/16
Метки: деформаций, исследования, муаровая, тонкостенных, элементов
...времени перемещения экрана 1 (2) за один такт времени работы тактового генератора 14.При этом длина хода шаговых электро-двигателей 6-9 устройств перемещения экранов 1 и 2 (длина шага) равнарасстоянию между полосами растра,нанесенного на экраны 1 и 2.Муаровая установка работает следующим образом,Электрическая энергия от источника 15 поступает на входы и-индикаторов табло 16 и на вход тактового генератора 14. Индикаторы натабло 16 не высвечиваются, так какна их управляющие входы не поданыуправляющие сигналы с выхода схем И19. Тактовый генератор 14 вырабатывает управляющий импульс, которыйпоступает на вход регистра 12 и запоминается в нем, а также поступает через распределитель 13 на соответствующие входы электрических двигателей 4, 6-9...
Уаровая установка для исследования деформации тонкостенных элел1ентов
Номер патента: 316959
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: G01M 5/00
Метки: деформации, исследования, тонкостенных, уаровая, элел1ентов
...вокруг с 1. Для одиоврсмсциого исследования деформаций взаимно исрцепдшсуляриых поверхностей элемента установка снабжена тык)ке горизонтальным экраном 12 с растром, вьшолшшым идептичпо вертикальному экрану.Перемещение горизонтального экрыиа с растром параллельпо исследуемой поверхпостц эл(змсцт 1 произВОдитс 51 ходовыз 1 пиитом с гайкой 13, а в перпендш уляриом иаправлеции - ходовым винтом с гайкой 11.Работа установки с целью цолучецця 31 уыровых картин заключается в следующем;. Получение углов наклона деформцроваццой поверхности,Углы наклона деформированной поверхпости получают в двух взаимно церпенди(сулярцых направлениях л и у. Так как деформации очень малы, то углы наклона цриравцшзают частным цроизводпым от нормального к...
Сопло для реактивных двигателей
Номер патента: 67589
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Носков
МПК: F02K 1/78
Метки: двигателей, реактивных, сопло
...вдоль оси сопла.На чертеже схематически изображено сопло в продольном разрезе.Снаружи сопла 1 на шариковых опорах монтируется дополнительная насадка 2 с косым срезом. Кольцевая обойма 3 с беговой дорожкой для шариков 4 дает возможность насадке 2 вращаться вокруг оси сопла 1.Возвратно-поступательное движение насадки осуществляется при любом его угловом положении благодаря наличию для шариков 4 прямолинейной направляющей б. Таким образом, имеется возможность получить поворачивающий момент в любой плоскости, проходящей через продольную ось ракетного снаряда, самолета или транспортного средства, Охлаждение сопла 1 может быть осуществлено подачей воздуха в кольцевое пространство между ним и насадкой 2, как показано стрелками....
Предыдущий патент: Пряжка подвесой системы парашюта
Следующий патент: Смазконагнетатель
Случайный патент: Садовый вар