Способ определения веса самолета

Номер патента: 18400

Опубликовано: 31.10.1930

Автор: Бехтерев

МПК: G01B 5/14

Метки: геометрическими, между, осями, прибор, проекций, прямоугольных, расстояний

...на фиг, 2, угольником б, имеющие соответственные измерительные .;шкалы и снабженные головками 6, 7 (фиг, 1) -.или ползунками 8 (фиг. 2) для охватываниявалов 9 и 10. Упор 11 служит ограничи- телем перемещений крестовины 1, приводимой в движение помощью устройства 12, 13 (фиг, 1) и. ползунков 8, перемещаемых нри помощи зубчаткой,передачи 14 (фиг. 2)- При пользовании прибором угольники го ловок 6, 7 (фиг. 1) или ползунков 8 (фиг. 2)накладываются на валы 9, 10 и переме.,ша 1 отся до тех пор, пока уровни 2 не по-кажут горизонтальное положение штанги 8 (фпг. 1) илп части угольника б (фиг. 2),после чего искомое расстояние А (фиг. 1)определяется по нониусу 16 соответствую щих п 1 кал. При измерении проекции рас стояния между геометрической...

Номер патента: 1121605

Опубликовано: 30.10.1984

Авторы: Лапушкина, Муниц, Петров, Шендерович

МПК: G01N 21/45

Метки: входной, гранью, кристалла, между, одноосного, оптической, осью, угла

...осью одноосногокристалла и его входной гранью,заключающийся в том, что кристаллпросвечивают коническим пучком монохроматического поляризованного света и совмещают центр коноскопической фигуры с маркой 1,Недостатком известного споСобаявляется низкая точность определения угла между оптической осью одноосного кристалла и его входнойгранью. Цель изобретения - повышение точности измерений.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу определения угла между оптической осью одно.- осного кристалла и его входной гранью марку образуют путем дополнительного просвечивания кристалла параллельным пучком света, а угол между Оптической осью одноосного кристалла и его входной гранью определяют по углу между падающим на входную грань...

Номер патента: 1376439

Опубликовано: 27.11.2000

Автор: Чаусовский

МПК: B64C 25/22

Метки: опоры, передней, поворота, самолета, шасси

Устройство для поворота передней опоры шасси самолета, содержащее жестко установленный на стойке шасси корпус, в котором размещена поворотная втулка с зубчатым венцом, зубчатая рейка, концы которой соединены с поршнями, и скользящая опора, контактирующая с тыльной стороной зубчатой рейки, отличающееся тем, что, с целью увеличения надежности и долговечности путем уменьшения трения в паре поршень - цилиндр, оно снабжено регулировочным валом, размещенным в корпусе параллельно оси рейки, и двумя эксцентриками, жестко закрепленными на регулировочном валу, скользящая опора выполнена в виде двух ползунов, а в корпусе выполнены два отверстия, оси которых перпендикулярны оси регулировочного вала,...

Номер патента: 98826

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Штейман

МПК: G01B 3/30

Метки: измерений, индикаторный, между, осями, отверстий, параллельными, прибор, расстояний, сравнительных

...рсзм,1 ьтя 1 с сраВ 1 с 551 0 зани 51 ии (икатор при д 1 нн 011 за.1 с,с с по: аи 11 п: мсс 1 П 1)вкс О эалони,Предмет изобретен и я1, Индикаторны Прибор дг 51 сравнитсльнь 1;: 11 змерениЙ расстояний ме)кду Враллельны)и осями отверст)ий с нзмерлтегьнви щупам 1, 011 такт 1 ые повсрности 1(оторы.( Выполнены самоустанавлива 01 цимися В 0 Всрсти 51: 0 т л и ч а ю щ и Й с я тем, что, с целью упрОНенНя костдукции из 1 е 1)итсльны:( НуП и обеспечения нснзмснного положения и контактны( повер.ностсЙ, В ОтВерстияк ПО Отношению к диаметра;- н ыьм пр 5 м ь.1, п ср пенд 1 лку,:1 51 рны м Осевой пгос кости контро;1 иос м 11:( ОтВерот)ий, незанисн)О от отклонений диаметров сами отверстий, рабочие асти 0601; измерп) ельньк ну 1 ОВ снаО;ксн 1 трс)5...

Номер патента: 6778

Опубликовано: 31.10.1928

Автор: Дорнье

МПК: B64C 25/02

Метки: самолета, шасси

...чертеже показаны две формы осуществления предлагаемого шасси, при чем фиг, 1 изображает разрез по линии А в 4 на фиг. 2, фиг, 2 - боковой вид устройства с осью, проходящей насквозь от одного колеса до другого, а фиг. 3 в вариа изобретения,На чертеже буквой а обозначен корпус аэроплана, к которому с обеих сторон прикреплены имеющие форму плавников жесткие части Ь, охватывающие ось с, на концах которой находятся служащие для разбега колеса. Обозначенные буквой е амортизаторы укреплены в точках , расположенных, на нижней внутренней стенке жесткой части Ь и охватывают колесную ось так, что в пространстве между осью и верхней стенкой жесткой части может происходить игра осно допускаемая амортизаторами.На фиг, 3 показано, каким...