* всесоюзилг

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕ НТУ Сова Советскик Сециалистическик РеспубликМ, Кл, Е 021 3/7 явлено 22,1 Ч.1971 (М 1649615/29-1 022839 1, ФРГ 1970,нор итет митет пс делае иаобретений и открыти при Совете Министров СССРпубликовано 15.Ч.1973. Бюллетень М 2 ата опубликования описания 25.Ч 11,973 621.878 (088.8) Авторизобретен Иностранец Гюнтер Хильм Федеративная Республик Иностранная фи фриш Гмб Аугс Федеративная РеспубликРа Германии)рмаурга Германии) щ ,г 3 ы т ф.д й р 1с Заявитель БОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ БУЛЬДОЗЕРА мле о" Зависимый от патентаИзобретение относится к области зе р и- но-транспортных машин.Известно рабочее оборудование бульдозера, монтируемое на раме базовой машины, включающее отвал, соединенный шарнирно посредством раскосов с рамой, стойку с подъемным механизмом, выполненным в виде силового цилиндра, Ч-образную раму, сочлененную с отвалом и рамой, и кронштейны на тыльной стороне отвала.Цель изобретения - обеспечить боковую стабилизацию.Это достигается тем, что между кронштейнами тыльной стороны отвала установлен в корпусе шаровой шарнир, который оперт на рычаги, связанные со штоком силового цилиндра подъемного механизма посредством оси, между кронштейнами тыльной стороны отвала и рычагами установлены прокладки из антифрикционного материала, шаровой шарнир смонтирован в корпусе посредством вкладышей и цапф, связанных с рычагами, установленными с возможностью поворота относительно горизонтальной оси, а шток силового цилиндра подъемного механизма связан с рычагами посредством сферических элементов, установленных на оси,На фпг. 1 схематически изображено предложенное рабочее оборудование бульдозера; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез по А - А на фпг. 2,Рабочее оборудование бульдозера монтируется на раме 1 базовой машины посредством шарниров 2 и раскосов 3, установленных с возможностью поворота вокруг вертикальной и горизонтальных осей, К передним концам раскосов 3 прикреплен подвижно отвал 4 при помощи шарового шарнира б справа и слева вблизи нижней кромки отвала. С раскосами 3 посредством шарового шарнира б сочленены стойки с регулируемой длиной, выполненные из цилиндров 7 со штоками 8, соединенными кронштейнами 9, а с задней стороной отвала 4 шарнирами 10,На раме 1 бульдозера на ее середине установлен подвижно посредством универсального (карданного или шарового) шарнира 11 подъемньш механизм 12 отвала 4, Шток 13 подъемного механизма 12 выполнен с проушиной 14, в которую жестко вставлен вкладыш 15 и сферические элементы 1 б. Благодаря этому установленная в сферических элементах 1 б и закрепленная на отвале ось 17 обеспечивает оптимальное приспособлениеподшипника штока 13 к изменению положения отвала.Установленная поворотно вокруг горизонтальной оси на раме 1 автомобиля Ч-образная рама 18 имеет спереди шаровой шарнир 19, который вместе со вкладышами 20 поворотно установлен в корпусе 21 шарикоподшипника, Корпус соединен двумя цапфами 22 с обоими антифрикционными прокладками 23 и с рычагами 24. Оба рычага 24 жестко соединены между собой поперечиной 25 и с отвалом осью 17 с пружинами 2 б.На задней стороне отвала 4 вблизи его нижней кромки в центре жестко установлена пара кронштейнов 27, на внутренней щеке 28 установлены прокладки 29 из антифрикционного материала; между ними и прокладками 23 при круговых и поворотных перемещениях отвала происходит кулисообразное движение вдоль стыкового соединения а. Действующие на полотно ножа боковые силы воспринимаются Ч-образной рамой 18 и передаются на раму 1. Предмет изобретения 1. Рабочее оборудование бульдозера, монтируемое на раме базовой машины, включаю 5 10 15 20 25 щее отвал, соединенный шарнирно посредством раскосов с рамой, стойку с подъемным механизмом, выполненным в виде силового цилиндра, Ч-образную раму, сочлененную с отвалом и рамой, и кронштейны на тыльной стороне отвала, отличающееся тем, что, с целью обеспечения боковой стабилизации, между кронштейнами тыльной стороны отвала установлен в корпусе шаровой шарнир, который оперт на рычаги, связанные со штоком силового цилиндра подъемного механизма посредством оси.2. Рабочее оборудование бульдозера по п. 1, отличающееся тем, что между кронштейнами тыльной стороны отвала и рычагами установлены прокладки из антифрикционного материала.3, Рабочее оборудование бульдозера по п, 1, отличающееся тем, что шаровой шарнир смонтирован в корпусе посредством вкладышей и цапф, связанных с рычагами, установленными с возможностью поворота относительно горизонтальной оси.4, Рабочее оборудование бульдозера по п. 1, отличающееся тем, что шток силового цилиндра подъемного механизма связан с рычагами посредством сферических элементов, установленных на оси,381236 Составитель М. Широкова Техред Т. Миронова Корректор Н. Аук Редактор И. Квачадзе Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 2039/16 Изд.535 Тираж 602 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4,5