Подвесной толкающий конвейер1сьиоюзндя1дтрйтш„т; глд-. 1 t, c: . л-j, i. i.; -; . -; ., п««

Номер патента: 510522

Опубликовано: 15.04.1976

Авторы: Борисов, Деноткин, Заворотний, Ивантотов, Ионов, Михеев, Руссиян, Харькин

МПК: C21D 9/50

Метки: сварных, термической, швов

...длясварных швов, со элемент, помещенн собранные в секцш секции перемычко 1 т каждо 11 секции име ющееся тем, что, С 1 Ужоы и"вше Изобретение относится к устройствам для нагрева изделий электрическим током.Известно устройство для термической обработки сварных швов, содержащее нагревательный элемент, помещенный в изолирующие гильзы, собранные в секции и закрепленные в каждой секции перемычкой, при этом крайние гильзы каждой секции имеют сквозной паз.Наличие привариваемой к нагревательному элементу перемычки ослабляет его сечение и образует неразборную конструкцию нагревателя, что затрудняет замену спирали и изоляторов.Для увеличения срока службы и улучшения условий монтажа в предлагаемом устройстве крайние гильзы выполнены со сквозным...

Номер патента: 206624

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Плеханов

МПК: B65G 63/02, E01B 11/28, E01B 25/24

Метки: ездовых, звеньев, подвесных, путей, соединение, стыковое, транспортирующих, устройств

...тем, что, с целью повышения устой стыкового соединения и улучшения щения кареток на стыках по нижней штыревой замок выполнен в виде с тельного стержня, закладываемого в20 расположенные в торцах нижних пол риваемых балок продольные отверстия сируемого снизу на конечных стыках,х пуроцств, щее из в стыаюи 1 еечивости персмсполке, оединисоосно ок спафи ЫКОВОЕ СОЕДИНЕ ТРАНСПОРТИРУЮЩ Известны стыковыс соединения звеньев ездовых путей, состоящие из верхней накладки и штырсвого замка в стыке нижних полок ездовых балок.В предложенном изобретении для повышения устойчивости соединения и облегчения его монтажа и демонтажа штыревой замок стыка выполнен в виде соединительного стержня, закладываемого в соосно просверленные в торцах нижних полок...

Номер патента: 545499

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Смирнов, Субботин

МПК: B61C 13/08

Метки: монорельсового, подвесного, тягача, тяговое

...на внутренней плоскости нижних полок монорельса, и приводное колесо, контактирующее с нижней плоскостью монорельса и установленное на рычаге, один конец которого соединен с кареткой шарнирно, а другой - посредством упругого элемента для предварительного прижима к монорельсу, а также механизм регулирования давления приводного колеса на монорельс. Однако эти устройства не обеспечивают надежного и устойчивого сцепления приводного колеса с монорельсом. Цель изобретения - повышение надежности сцепления приводного колеса с монорельсом ц увелцчснпе силы тяги. Для этого механизм регулирования давления приводного 5 колеса выполнен в виде установленного между кареткой и концом рычага приводного ко.леса со стороны расположения упругого элемента для...

Номер патента: 580157

Опубликовано: 15.11.1977

Авторы: Гусева, Иоффе, Конькова

МПК: B65G 23/44

Метки: конвейера, натяжное, подвесного

...собачка 11, взаимодействующая с зуоьями рейки 3, позволяет двигаться тележке только в сторону действия грузового механизма. На раме 1 установлен конечный выключатель 12, с которым взаимодействует тележка 7 в одном из крайних положений.Работает натяжное устройство следующим образом. онвеиерному вляети трс- систс 15 20 натяжного устрои сть его работы, а устройство не обес натяжения тяговогоматиспе Недостатком изиестногства является ненадежноследовательно известноепечивает равномерногооргана (цепи).Цель изобретения - обческого натяжения цепи,51) М. Кл. В 656 23/44На натяжном механизме 10 устанавливается минимальное усилие, необходимое для нормальной работы конвейера, По мере износа цепей подвижная тележка 7 под действием натяжного...

Номер патента: 1237940

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Басенок, Болтушкин, Васьков, Веселко, Вечер

МПК: G01M 17/04

Метки: грузонесущего, имитатор, испытания, подвесного, путевой, пути, структуры, устройства

...имитатор, состоит изкорпуса 1, на котором размещен привод 2, на выходном валу которого установлен фланец 3, к торцовой поверхности Фланца 3 прикреплен цилиндрический опорный элемент 4 с дорожкой5 на внутренней поверхности элемента 4 и дорожкой 6 - на его торце.Фланец 3 с элементом 4 помещен в камеру 7, снабженную нагревательнымэлементом 8 и охлаждающим элементом9. На дорожке 5 установлены с помощью скоб 10 и 11 ролики 12. На концескоб 10 и 11 закреплены крюки 13,олин иэ которых через систему блоков 3014, а другой посредством тросов соединены с грузами 5. На дорожке 6устанавливаются ролики 16 и 17, которые через блоки 18 и 19 соединеныс грузами 20,Имитатор работает следующим образом. На дорожку 5 устанавливают ролики 12 так, чтобы...