Тележка самоходного многоопориого дождевального агрегата

ОПИСАНИЕ 3)0632ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВУОРСКОЮУ СВИДЕТЕПьс 7 ВУ Союз Советских Социалистических Республик.ЧПК А 011 25,02 вки Вю т тетспь М 24 Комитет по делам аебретений и открытий при Совете Министров СССР. Л. Вархотов, А. А. Никольская, П. А. Чернов и В. П. Нефедо сесоюзцое объедииецие СО 1 озвод 1 троект с головным проектным и цаучио-исследовательским институтом Гипроводхоз ЗаявителОГООПОРИОГО ЕГАТА ЛЕ)ККА САМОХОДНО ДОЖДЕВАЛ Ъ НО Известны самоходные мцогоопорпые дождевальпые агрегаты, включающие дождевальпый трубопровод, установленный на кодовых телекках с двумя и более колесами, располокенпыми на взаимопараллельных осях, снабженных гидродвигатслями с системой питания, распределителем и механизмом передачи, выполненным из шарнирно установлецных на связанных со штоками гидроцилиндров, толкающих штангах упоров и жесткосвязацных с колесами тележек выступов, Однако им свойствецца низкая скорость псредвижеция агрегатов, ввиду одностороццего действия гидроцилиндров, так как не используется обратный ход штока, а также цеобходимость его разборки для транспортировашпкВ предлагаемом агрегате для его перемещения по фронту и вдоль оси трубопровода ца каидой тележке установлен олин гидро- цилиндр двухстороннего действия, толкающие штанги выполцецы общими для обеих пар колес и связаны между собой канатом, пропущеццым через каретку, соединецную со штоком гидроцилицдра. Каретка имеет ролики для перемещения по направляющим и щели для переброски каната в крайних положениях каретки. 1 роме того, упоры могут быть установлены на диске, вал которого через конические шсстерци связан с валом колес тележки,На фиг. 1 показаа ходовая тележка, ООщий вид; ца фиг. 2 - кицематичсская связь колеса с валом тележки, 1,зе,1 1 ца фиг. 3 устройство для привода толка 1 ощих штацг, 5 узел П; на фиг. 4 - -система питания привода1 1 правлсци 51.Самоходцая тслсж:,а 1 содержит 1 олссас жестко закрсплеццыми кОцическими колесами, валом с дисками , имеющими между 10 сооой жсстку 10 сВЯзь, каретку 1, толкающиештанги 6, силовой гч 1 дроцилиндр 6, пружины 7. На тележках установлены смещающиеся по высоте шлейфы 8, имеющие гибкую связь с трубопроводом 9, закгпочснным в це сущую ферму 1 О. Кроме того ца тележке имеется устройство для реверса, состоящее из гпд 110 усилптеля 11, имею 1 цсго кестк 10 связь с толка 1 ощими штангами, и возвратной пружины 12. Система питания гидропривода 2 О включает в себя привод 1 юй двигатель, насос,Оак для кидкости, предохрацительц 1 эп кла.пац, указатель давления. Схема шггания 1 ч 1- ропривода состоит из пятиходового крана 15, обратного клапана И, регулятора скорости 15, 25 четырехходового крапа 16.Схема питашпя снабжена двумя поочередно включающими нагнетательными трубопроводами и одним сливным.При подаче жидкости в одну из полостей Зп шток гпдроцилиндра 6, жестко связацпый скареткой - состоящей из толкателя 17 и прижпмцьгх роликов 18, пянаст перемегцят 1 каретку по пяпрявляощим 19, имеющим двя скоса, Канаты 20, находящиеся в ловушках каретки 4 смещаюс совместо с ццм и, имея жестуо связь с толкающими штангами 5, через опорный ролик тянут т. е. смещают их. Толкающие ппангп 5 в свою очередь приводят в движение валы с дисками 3, которые вращаясь приводят в движение колеса 2 тележки. Движение происходит до тех пор, пока роликР 1 каретки це скатятся па скосы направляющих 19, тогда мсгкду роликами 18 и толкателем 17 образуется щель, через которую канаты переходят в противоположные ловушки, и толкающие штанги 5 займут исходное положение и 1 Д действием пружин 7.Г 1 рп подведении жидкости в противоположную полость гцдроццлвшггра процесс повторится.В зацеплешгц с диском 3 находится только одна толкающая штанга, вторая совершает холостой ход п включается в работу только при подводе жидкости к гидроусилителю, который СРкимая пржпцу 12, од в зацепление с диском другую штангу, выводя пз зацепления первоначальную. При транспорти. ровке машины с одного поля на другое, колеса разворачпваются па 90, це выходя пз за. цсплспия, тяк кяк Ось колеся закреплена ня втулке, которая имеет один центр врагцеция с приводным валом с диском 3.Процесс привода движения при этом ос. тается тем жс. Источник питания пгдропрцвода ряспг 1 лягястся пя с 11 моходпых Опорах ц с агрегатом имеет только гидравлическую связь,Схема пцташя гпдропрпводя имеет трптрубопровода, один из которых работает 5 только на слив, а два других в попеременвыполняют роль сливного и нагпетательпого.Регулятор расхода 15 имеет мехапическуго связь с фермой и выполняет роль следящего звена.10 Обратный клапан 14 позволяет вкгпочатьгидроусилитель 11 только от одного труоопровода. ПреДмет изобрстс ппя151. Тележка самоходного многоопорного дождевательного агрегата, содержащая раму,две пары колес, гидроцилиндр, связанный столкающими штангами, воздействующими че 20 рез упоры на колеса, отли гагогггггяся тем, что,с целью использования обоих ходов гидроццлипдра, толкающие штанги выполнены общими для обеих пар колес и связашм мегкду собой канатом, пропущенцых через связанную25 со штоком Гидроцилиндря каретку, имсгощуОролики для перемещения по папрявлягоц 11 м,оборудованным скосами для роликов в крайних положениях каретки, причем сама каретка выполнена со целями для прохода ацатаЗо в противоположные концы каретки прп крайцих положениях ее.2. Тележка по и. 1, отли гатгг 1 ггтгся тем, что,упоры установлены на диске, вал которого через конические шестерни связан с валом колес35 телеккР 1,310632 Составитель Г, Лямпертедактор Е. Гончар Текред Т. П. Курилко Корректор Л. Б. Бадылама агорская типограф Заказ 4364 Р 1 зд11ЦНИИПИ Комитета по делам изоМосква,Тира:к 473теиий п открытий при35, Раушская иаб., д. 4 Подписное ветс Мииистров СССР