Магнитопровод

Пй С А 300 И Союз Советских Социалистических РеспубликИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ ва ,о Зависимое о сви е МПК Н 011 27/26 влено 07.Х.1968 (ЭЙ 1274013/2 присоединением за ки Ме Комитет по делам зобретений и открытий при Совете Министров СССР, М Заявител МАГНИТОПРОВ 2 Изобретение относится к электротехнической промышленности и применяется в трансформаторостроении для соединения верхних яр 1 мовых балок с нижними в беешпилечных матнитопроводах трансформаторов и реакторов любой мощности.Соединение верхних и нижних ярмовых балок осуществляется с помощью одной - двух шпилек, расположенных между стержнем магнитопровода и обмотка м 1 и.На шпильками по всей длине надеты изолирующие трубки для изоляции шпилек от активной стали и яргмовых балок. При стяжке стержней шпильками таская конструкция в ряде случаев себя оправдьтвает, но пр 1 и стяжке стержней бандажами она становится непригодной,Из-за больцхих сил давления, которые создаются бандажамр 1 при стяжке стержней, возможно спл 1 ощивание трубок с заклиниванием шдилек. В этом случае передвижка ш 1 пилек, необходимая для раошихтовки и зашихтовки ярма, становится невозможной. Чтобы изоляционная трубка не сплющивалась, ее необходимо изготавливать толстостенной. Это приводит к уменьшению активного сечения стержня. Кроме того, давление на крайний пакет при стяжке стержней бандажами передается по линии соприкосновения изолирующей трубками с активной сталью, а не по площади. По линии соприкосновения создаются недолустимые высокие удельные давления, ухудцтающие свойства акти 1 вной стали.Поставленная цель достигается за счет 5 бандажной стяжки стержней через специальные гребенки с 11-образными пазами, через которые свободно проходят шпильки, соединя 1 ощие нижние и верхние ярмовые балтси.Гребенки изготавливаются из прочного 10 электроизоляционного материала и поэтомунеобходимость в установке сплошной изоляции вдоль крайнего пакета или толстостенных изоляционных трубок вдоль шпилек отпадает.Гребенчуки прижимаются к крайнему лаке ту ярма плоскостями, суммарная площадь котгхрых равна 20 - 30% рабочей поверхности крайнего пакета, что обеспечивает наилучшие условия охлаждения крайних пакетов при допустимых значениях уделвного давления грс бенок на стержень магнитопровода.На фиг. 1,показан общий вид соединенияверхиих и нижних ярмовых балок; на фиг. 2 даны разрезы соединения но гребепкам, стержню и ш 1 ттилькам.25 На стержне магнитолровода 1 расположены гребенки 2 с необходимым шагом по всей высоте стержня. Гребенки 2 протянуты стекло- бандажами 3 с силой, обеспечивающей необходимое сжатие стержня 1. В пазах 4 гребе 1 ток 2 свооод 1 ю расположсн 11 ст 11 кные шпн:1 ь300896 П ки 5, которые проходят на участке между ярмами б и ярмовымифбалками 7 в изоляционных трубках 8. Концы шпилек 5 выступают за полки ярмовых балок 7 и с помощью гаек 9 через изоляционные шайбы 10 и металлические шайбы 11 нижние и верхние ярмовые балки 7 соединяются между собой с необходимой силой. По всей высоте стержня 1 шпильки 5 надежно изолируются от крайнего пакета стерж- ня 1 слоем трансформаторного масла толщиной не менее 4 мм или гребенками 2. На участках между ярмовыми балками 7 и ярмами б шпильки 5,изолируются от ярм б и балок 7 с помощью трубок 8, свободно сидящих на ш,пильках 5. После прессовки верхнего и нижнего ярм б производится подтяжка щпилек 5 с помощью гаек 9, и затем магнитопровод можно снимать со стенда. Для освобождения верхвих ярмовых балок 7, необходимого для расшихтовки верхнего ярма б, достаточно открутить вверху гайки 9, снять шайбы 10, 11 и трубки 8, Чтобы япильки 5 не мешали, а помогали производить раЬшихтовку и зашихтовку верхнего ярма б,-.они сдвигаются вдоль стериня 1 и устанавливаются в наиболее удобное для расшихтовки или завихтовии положение.5 После оборки трансформатора, когда верх.ние ярмовые балки установятся окончательно, снятые трубки 8, шайбы 10, 11 и гайки 9 устанавливают на прежние места, и после затяжки раскервивают резьбу для предупрежде ния са моо пвинчив ани я. Предмет изобретения Магнитопровод, например, для трансформ маторов, содержащий стержни, стянутые бандажамн, верхнее и нижнее ярма, балки которых соединены прои помощи стяжных шпилек, установленных под бандажи вдоль плоскостей стержней с изоляцией от бандажа и 20 стержня, отличающийся тем, что, с целью обеспечения свободного перемещения швилек по вертикалки при расшихтовке и заыихтовке верхнего ярма, указанная изоляция выполнена в виде гребенки с парезами под швильки.300896фигСоставитель Л. МельцерРедактор В. В, Фельдман Техред Л. Л. ЕвдоновКорректор Л. Б. БадыламаЗаказ 157/б 5 Изд, Мо 488 Тираж 473 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5Тип. Харьк. фил. пред. Патент