Крейссиг

Номер патента: 7889

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Крейссиг

МПК: B60D 1/02

Метки: автомобилем, между, повозкой, прицепной, стяжка, упругая

...части 3 которой сидит пружина 4. Эта пружина 4 окружена особым кожухом 5, который может перемещаться в продольном направлении, но не может вращаться, так как он сидит на некруглой части 2 тяги. На наружном конце этот кожух соединен со сцепным риком 6 или т. и., обращенные внутрь края 7 которого прп взаимном перемещении частей 2 и б скользят по гильзе 8, 5 шко 6 служит для присоединения сцепного приспособления 13 прицепной повозки 14. С каждой стороны пружины 4 находится тормозное приспособление, состоящее из клиновпдных или пирамидальных пажпмных шайб 9 и 10 и разрезных колец 11 с разнымн углами наклона, при чем этот угол на обращенной и пружине 4 стороне фрпкционного аггре гата приблизительно в два раза больше, чем на...

Номер патента: 7464

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Крейссиг

МПК: B60G 15/02, B61F 5/06, F16F 1/12 ...

Метки: автомобилей, железнодорожных, повозок, рессор

...х на фиг, 3, происходит взаимное сдвижение отдельных диаграмм по отношению друг к другу и, после сложения последних оказывается возможным получить диаграмму по фиг. 6 желаемого вида,Но так как почти все повозки предназначены к перевозке тяжестей, то пружины в соответствии с погрузкойповозки подвергаются различным усилиям, Системеже рессоры по фиг, 3 соответствует только одна единственная кривая, которая, в свою очередь, соответствует одной вполне опредеденной нагрузке.Однако, рессоре должно быть предявлено требование автоматической приспособляемости к переменной нагрузке. В вышеописанной системе рессор, отмеченное наиболее целесообразно достигается изменением подемной силы рессорного приспособления, путем изменения всех или ....

Номер патента: 2422

Опубликовано: 28.02.1927

Автор: Крейссиг

МПК: F16F 1/06

Метки: винтовая, пружина

...на другую так, что скошенные стороны пружин соприкасаются между собою, будучи направлены вершинами в противоположные стороны, при чем концы каждой винтовой пружины соединены таким способом, что они могут перемещаться один относительно другого только в осевом направлении, для чего одни концы пружин наглухо соединены с трубками: конец г пружины 1 с наружной трубкой а, а конец ж пружины: в внутренней трубкой т, другие же концы этих пружин подвижно скреплены с теми же трубками при помощи шпонок: конец наружной пружины г сцеплен со шпонкой то, укрепленной на трубке п, а конец р внутренней пружины сцеплен подвижно со шпонкой и внутренней трубы г,При осевом давлении на пружины, давлением скошенных боковых поверхностей, наружная пружина...