Всесоюзная iя4шш-. 1х;: гх ш

28996 Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства МЗаявлено 28.Х,1969 ( 1377088/40-2с присоединением заявки41 5/00 1 П Комитет по делам изобретеииЯ и открытиЯ лри Совете Министров СССРОпубликовано 22,Х 11.1970. Бюллетень2за 1971 Дата опубликования описания 4.11.1971 Авторыизобретения Р,М,а, В, И. Нерод, Вирич Заявитель ИСПОСОВЛЕН 1,Е ДЛЯ НЕРЕМЕ 11;Е 11 ИЛ ВОЗДУШНОГ ВИНТА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АП 11 АРАТАных тпп скоба в верхнос штейнь вески в опорны На фпг. 1 изображено предлагаемое устройство, закрепленное к втулке воздушного вин та, впд сбоку и разрез по А - А; на фиг, 2 -приспосооленне, закрепленное к втулке винта,вид спереди.Силовая скоба 1 предлагаемого приспособления выполнена с крпволпнейной опорной поверхностью 2, помещенной на опорный ролик 3 узла подвески воздушного винта к подьемному крану. Опорная поверхность спрофнлпрована таким образом, что при повороте винта в любое положение его центр тя жести находится на линии подвеса. К силовой скобе укреплены на штырях 4 кронштейны б с приваренными проушинами б, с помощью которых приспособление закреплено к такелажным узлам 7 втулки винта посред ством штырей 8. Передняя часть втулки винта сцентрнрована относительно силовой скобы с помощью центрирующего кольца 9, закрепленного к скобе 1 посредством болтов.Кронштейны 5 и кольцо 9 являются смен ными с целью обеспечения пригодности данИзобретение относится к области технической эксплуатации и ремонта авиационной техники, а именно к приспособлениям для перемещения воздушных винтов летательных аппаратов, и может быть использовано в авиапромышленности.Известны приспособления для перемещения воздушных винтов летательных аппаратов, содержащие серьгу, трос и вилку со штырем, а также приспособления для перемещения роторов лопаточных компрессоров авиационных двигателей, снабженные узлом подвески ротора к подъемному крану и силовой скобой с роликовыми опорами.Известные приспособления обладают следующими недостатками, которые повышают трудозатраты и снижают удобства технической эксплуатации и ремонта воздушных винтов современных летательных аппаратов: трудности поворота воздушного винта из вертикального положения в горизонтальное и наоборот; сложность обеспечения плавного съема винта с вала редуктора из-за невозможности контролировать усилие подъемного крана, приложенное к втулке винта перед съемом; необходимость втулки винта перед монтажом ее на вал редуктора.С целью обеспечения плавного съема с вала редуктора и легких безопасных поворотов в любое положение воздушных винтов различов в предлагаемом усгройстве силовая ыполнена с криволинейной опорной потык, к скобе укреплены сменные крон- и центрирующее кольцо, а узел подинта к подъемному крану оборудован м роликом и дпнамометром.ного приспособления для различных типов воздушных винтов.В узле подвески винта к крану смонтирован динамометр 10, с помощью которого контролируется усилие, приложенное к втулке винта со стороны крана, чем обеспечен плавный съем винта с вала редуктора.При повороте винта из вертикального положения в горизонтальное опорн я поверхность силовой скобы перемещается по опорно. му ролику 3 узла подвески. Усилие, затрачи. ваемое на поворот винта, невелико, а неуравновешенных моментов не возникает, так как при любом положении винта его центр тяжести лежит на линии подвеса,Применение описанного приспособления приводит к снижению трудозатрат и повышению удобства технической эксплуатации и ремонта воздушных винтов летательных аппаратов различных типов,Предмет изобретения5 Приспособление для перемещения воздушного винта летательного аппарата, включающее узел подвески винта к подъемному крану, силовую скобу и детали крепления к такелажным узлам втулки воздушного винта,10 отличающееся тем, что, с целью обеспеченияплавного съема с вала редуктора и легкихбезопасных поворотов в любое положениевоздушных винтов различных типов, силоваяскоба выполнена с криволинейной опорной15 поверхностью, к скобе укреплены сменныекронштейны и центрирующее кольцо, а узелподвески винта к подъемному крану оборудован опорным роликом и динамометром.Изд. Кв 39 Заказ 62/18 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2