Форсунка

2543 Класс 24 Ь ТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИ С А О форс В. И, Лавина и Н. И, Ланина, заявленному0 апреля 1925 года (ваяв. свид. М 2662). пат а, Действие патентаа 1927 г. ыдаче патента опубликовано 31 марта 1927 распространяется на 15 лет от 31 ма Струя воздуха или пара, выходящая из отверстия, увлекает всею своею, поверхностью жидкое топливо, вы-брасывая его вне форсунки в виде пыли; чтобы получить при данном отверстии максимальный расход жидкого топлива, скорость выходящего воздуха или пара должна быть максимальной. С другой стороны, так как длина окружности увеличивается пропорционально диаметру, а площадь пропорционально квадрату его, то расход воздуха или пара теоретически будет приближаться к минимальмальному расходу на единицу распыливаемого топлива, если диаметр отверстия будет приближаться к нулю, Это указывает, что форсунка должна иметь ряд небольших выводных отверстий для воздуха или пара. Предлагае-, мая форсунка устроена на основании вышеозначенных соображений.На фиг. 1 изображен продольныйразрез форсунки, на фиг. 2 - в увели-ченном масштабе вид спереди на сопло форсунки согласно фиг. 1 и нафиг, 3 - форсунка. не требующая регулировки. На вышеозначенной фиг. 1 изображена форсунка со следующими обозначениями: А - железная газовая труба (примерно, 14), С в тройник, к которому с одной стороны ввертывается труба .4, а, с другой стороны. противоположной, привернут сальник д, через которь 1 й проходит трубка В. На свободном конце трубы 4 (фиг. 1) имеется заделанное в нее кольцо Г. в центральное направляющее отверстие которого входит трубка Л. Кольцо К имеет ряд небольших отверстий а. К ровному концу трубы А с кольцом Е прилегает сопло Е, прижимаемое гайкой Я, Сопло имеет прямоугольное отверстие, примерные размеры которого 0,8 Х 3 ли (фиг. 2). К этому отверстию подходит трубка, снабженная на сплющенном конце тремя отверстиями. и диаметр которых равен 0,35 0,40 мл 1, при чем расстояния между отверстиями равны приблизительно 1 л 1 лн Воздух или пар поступает в трубку В, выходит струйками из трех отверстий и проходит свободно прямоугольное отверстие сопла Е, Топливо поступает через тройник С, наполняет пространство междутрубками .4 и В, проходит через отверстия а и увлекается воздухом или паром через прямоугольное отверстие сопла Е в виде пыли наружу форсунки. Такая конструкция форсунки требует регулировки, получаемой посредством передвижения трубки В.Форсунка, изображенная на фиг. 3, не требует регулировки, так как наконечник труоки В принимает каждый раз свое первоначальное положение. В корпусе .4 форсунки расположена трубка В, один конец которой входит в сальник д, а другой несет полный цилиндрик А с наконечником 1, имеющим три отверстия (размеры, как у вышеописанной форсунки), Этот цилиндрик устанавливается точно к наконечнику шурупом 1 Сспло Г служит для той же цели как в вышеприведенной форсунке. Я - шайба, которая, привинчиваясь шурупами к корпусу форсунки, закрепляет сопло Е Другой коленец форсунки закрывается пробкой .Ч. Сальник д подтягивается гайкой Л. Воздух или пар поступает через отверстие в пробке М, затем в трубку В и выходит из трех отверстий наконечника Р, проходя свободно щель сопла Е Топливо поступает через штуцер 1), заполняет свободное пространство, проходит через канавки а, сделанные по образующим цилиндрика К и увлекается воздухом или паром через прямоугольное отверстие наконе 1 ника, в виде пыли наружу форсунки.При наконечниках с большим илименьшим числом отверстий для пара7или воздуха соответственно чвеличивается или уменьшается расход распыливаемого топлива, не ухудшая качество распыливания. В среднем. расход можно считать около 4 кг нефти на одно отверстие и О.ОЗ - 0,05 кг воздуха или пара на 1 кг топлива. Эти отверстия можно располагать в ряд или же, если их большое число, располагать в виде кольца и т. д, Щель сопла Е в таком случае должна принимать форму соответствующую расположению отверстий. Давление распыливающего воздуха или пара достаточно иметь в пределах 1 - 1,5 избыточных атмосферы. Регулировка рас.хода топлива, поступающего по трубке из бака, расположенного над форсункой на высоте 1 - 1,5 метра, производится краном,ПРЕДМЕТ ПЛТЕНТЛ.Паровая или воздушная форсунка, отличающаяся тем, что дчя выбрасывания пара или воздуха, подаваемых по центральной трубке В, служат несколько тонких отверстий, а для нефти сопло Е, окружающее наконечник трубки В и снабженное одним общим выходным отверстием, Типо-литография Жраспый Папяппи. Лспппграп, З 1 спдунаротпый, 75.