Совместных испытаний воздухозаборника с воздушно-реактивным двигателем
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 24467 бове Саеетских Социалистических Республик.431,75 (088,8 ПриоритетОпубликовано 28.Ч.1969, Бюллет Комитет по делам зобретеиий и открытий при Сосете Мииистрое СССР18 писания 1 б,Х,19 ата опубликов хеСЕЛЬЗИЯ ПАТЕйтибтяйкчец( 4 МИЮТИд Авторыизобретения. Н, Кул явител СТЕНД ДЛЯ СОВМЕСТНЫХ ИСПЫТАНИИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА С ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫМ ДВИГАТЕЛЕМлатформы и воздухозаборник. упрощается тарировка сгенда большая на ежность его абоИзобретение относится к авиационной технике, в частности, к испытательным стендам силовых установок летательных аппаратов и может быть применено для совместных испытаний воздухозаборников с воздушно-реактивными двигателями летательных аппаратов.Существующие стенды для совместных испытаний воздухозаборников с двигателями состоят из фермы с подвешенным воздухозаборником, весовой платформы (устройства для замера тяги) с установленными на ней мото- рамой.с двигателем и системы подвески фермы с воздухозаборником к опорам, выполненной с помощью тяг с шарнирами или катковых опор, позволяющих ферме перемещаться с минимальными силами трения по направлению силы тяги двигателя. Наличие трения в шарнирах и катковых опорах, величина которого зависит от многих факторов, приводит к появлению гистерезиса при тарировке стенда и к большим погрешностям при замере тяги двигателя. В случае тяжелых для входных устройств режимов, например помпажа двигателя, возникающие значительные ударные нагрузки передаются на измерительное устройство и конструкцию воздухозаборника, что ухудшает надежность работы стенда,Целью изобретения является увеличение точности замера тяги двигателя и снижение ударных нагрузок на измерительное устройство весовой пОдновременнои достигается д Р ты.5 Это достигают путем использования стендадля совместных испытаний воздухозаборника с воздушно-реактивным двигателем, у которого одна опора выполнена в виде П-образной колонны, а ферма с воздухозаборником 10 установлена одним концом на весовую платформу с помощью упругой опоры и другим концом подвешена к колонне с помощью двух регулируемых по длине гибких лент из высокопрочной стали с шарнирами, ось которых 15 направлена по оси двигателя, допуская вращение в плоскости, перпендикулярной этой оси. Дополнительно ферма связана с колонной и моторамой шарнирными демпферными тягами регулируемой длины.20 На фиг. 1 - изображен предлагаемый стенди его вид по стрелке А; на фиг. 2 - гибкая лента; на фиг. 3 - упругая опора; на фиг. 4 - демпферная шарнирная тяга регулируемой длины; на фиг, 5 - шарнирная тяга регули руемой длины.Стенд содержит весовую платформу 1 с установленными на ней моторамой 2 и испытываемым двигателем 3, П-образную опорную колонну 4 и ферму 5 с испытываемым возду хозаборником б. Ферма установлена однимконцом на платформе 1 при помощи упругой опоры 7 и подвешена к колонне 4 при помощи гибких лент 8 с головками 9 для регулирования длины и шарнирами 10, ось когорых параллельна оси двигателя. Шарнирной демпферной тягой 11 регулируемой длины ферма 5 связана с моторамой 2. Шарнирной регулируемой тягой 12 ферма 5 связана с колонной 4,При работе двигателя 3 сила тяги его перемещает весовую платформу 1 на некогорую величину, Ферма 5 с воздухозаборником б и с платформой 1 тоже переместится на эту же величину за счет упругости лент 8 и внутренней деформации упругих элементов опоры 7 и демпферной тяги 11. Головка 9 позволяет повернуться ленте на небольшой угол, так как боковая тяга 12 позволяет изменять расстояние от фермы 5 до колонны 4. При появлении неустойчивых режимов работы двигателя 3 ударная волна, воздействуя на элементы воздухозаборника б, передает энергию на весовую платформу 1. Демпферные тяги 11, опоры 7, боковые тяги. 12 поглощают значительную долю энергииудара и вибраций. Вследствие большой длины тяги 12 и лент 8 величина углового перемещения фермы стенда незначительна и практически все перемещения стенда происходят при упругих деформациях узлов подвески фермы 5, что обеспечивает снижение гистерезиса при тарировке стендовой установки.Предмет изобретенияСтенд для совместных испытаний воздухозаборника с воздушно-реактивным двигателем, содержащий весовую платформу с двигателем и моторамой и ферму с воздухозаборником, установленную на опоре, отличаюиийся тем, что, с целью увеличения точности замера тяги двигателя и снижения ударных нагрузок на платформу и воздухозаборник, опора выполнена в виде колонны, а ферма установлена на платформе с помощью упру гой опоры, подвешена к колонне с помощьюгибких лент регулируемой длины с шарнирами и дополнительно связана с колонной и моторамой шарнирными демпферными тягами регулируемой длины.244675 г,Составитель С. РешеРедактор Э. Рубан Техред Л. Я. Левина орректор Т, й. Лаврух Типография, пр. Сапунов Заказ 2 ЦНИИ 17 Тираж 480Комитета по делам изобретений и открытииМосква, Центр, пр. Серова,ПодписиСовете Министров ССС
СмотретьЗаявка
1238093
Ф. Н. Кулешов, А. Е. Чуриков, Ген
МПК / Метки
МПК: G01M 9/00
Метки: воздухозаборника, воздушно-реактивным, двигателем, испытаний, совместных
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-244675-sovmestnykh-ispytanijj-vozdukhozabornika-s-vozdushno-reaktivnym-dvigatelem.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Совместных испытаний воздухозаборника с воздушно-реактивным двигателем</a>
Предыдущий патент: Способ испытания регуляторов температуры газов и сопла турбореактивного двигателя
Следующий патент: Прибор для испытания образца упруго-вязкопластичного материала
Случайный патент: Бесчелночный ткацкий станок