Башкнный кран

О П И С А Н И Е 206048ИЗОБРЕТЕНИЯ Сома Соеетскик Социалистическик РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ видетельстваЗависимое от авт 1/40 Заявлено 01.1 т.1966 ( 1065611/27-11)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 02,Х 11,967. Бюллетень2 МПК В 66 сУДК 621,873.2 Комитет ло делам изобретений и открытий ври Совете Министров СССРписания 5.11.196 Дата опубликовани Авторыизобретения Е, Сигал и И, Я. Коган Всесоюзный научно-исследовательский институт строительног и дорожного машиностроенияЗаявите АШЕННЫЙ КРАЕ Известны башенные краны со стрелой, несущей грузовую тележку,Описываемая конструкция крана касается того же типа кранов и отличительной особенностью ее является то, что на грузовой тележке смонтирован кронштейн с гнездом, в котором свободно расположен коуш одного из концов грузового каната, взаимодействующий при подходе тележки к основанию стрелы, устанавливаемой горизонтально, с фиксатором, 10 закрепленным на стреле, имеющим блокирующее устройство и управляемым дистанционно.Фиксатор выполнен в виде подпружиненного пальца, один конец которого через блокирующее устройство соединен с тягой управле ния, а другой взаимодействует с пазом хвостовика коуша грузового каната.Блокирующее устройство выполнено в виде шарнирно закрепленного на грузовой тележке подпружиненного двуплечего рычага, взаимо действующего с пальцем фиксатора и тягой управления только при подходе тележки к фиксатору, исключая тем самым случайное отключение фиксатора во время работы крана. 25На конце пальца фиксатора выполнена канавка для расположения в ней хвостовика коуша, чем исключается случайное разъединение фиксатора н коуша конца грузового каната, 30 Эти отличия обеспечивают горизонтальное перемещение груза при передвижении грузовой тележки как по наклонно, так и по горизонтально установленной стреле, а также повышает надежность работы фиксатора.На приводимых ниже фигурах показан один из возможных вариантов крана по предложен и к).1-1 а фиг. 1 изображена запасовка подъемного каната при стреле, установленной горизонтально; на фиг. 2 - запасовка подъемного каната при стреле, установленной под углом 30; на фиг, 3 - конструкция фиксатора; на фнг. 4 - запасовка подъемного каната при двух грузовых лебедках; на фиг. 5 - вариант конструкции фиксатора.Ьалочная стрела 1 крана в точке 2 шарнирно прикреплена к башне 8 (фиг. 1 и 2). В рабочем положении стрела удерживается канатом 4, проходящим по блокам 5 околовка б башни, блокам 7 контрстрелы 8 и закрепленном на подвижной обойме стрелоподъемного полиспаста (на фиг. не показано).По стреле перемещается грузовая тележка 9, несущая блоки 10 для подъемного каната 11, Передвижение тележки осуществляется известным способом от лебедки, приводящей в движение бесконечный канат, концы которого закреплены на грузовой тележке (на фиг, не показано)./3У основания стрелы смонтирован фиксатор 12, к которому крепится конец подъемного каната 11, который затем огибает один из блоков 10, блок 13 крюковой обоймы, второй блок 10, блок 14 на конце стрелы, блок 15, установленный примерно в средней части стрелы, блок 16 на оголовке башни, блок 17 на контрстреле и запасовывается вторым концом на барабане грузовой лебедки. Фиксатор 12 состоит из кронштейна 18, закрепленного в металлоконструкции стрелы 1, в котором установлен запорный палец 19 с пружиной 20, На верхнем конце пальца 19 имеется упор 21.К металлоконструкции тележки 9 прикреплен кронштейн 22 с гнездом 23, сквозь отверстие в котором проходит подъемный канат 11.Отверстие в гнез е 23 имеет форму конуса, соответствующего конусной части коуша 24, в котором закреплен конец каната 11. " В верхней части кронштейна 22 на оси 26 закреплен двуплечий рычаг 26, короткое плечо которого соединено с пружиной 27 и упирается в штифт 28 на кронштейне 22.Рычаг 26 может поворачиваться по часовой стрелке под воздействием другого рычага 29, закрепленного на оси 30 к металлоконструкции стрелы 1. В вертикальном положении рычаг 29 удерживается пружиной 31 и выступом 32 на металлоконструкции стрелы,Управление рычагом 29 осуществляется тросом 33 из кабины 34 крановщика.Когда стрела 1 установлена горизонтально (фиг. 1), коуш 24 закреплен на пальце 19, поэтому при передвижении грузовой тележки 9 по стреле груз перемещается горизонтально.206048 30 35 20 25 ного принудительного воздействия на запорный палец 19. Теперь стрелу 1 поднимают вверх и устанавливают под углом 30 к горизонту. Для того чтобы вновь закрепить коуш 24 в фиксаторе 12, стрелу 1 опускают горизонтально, грузовую тележку 9 подводят вплотную к фиксатору, при этом конец коуша 24 надавливает на скос запорного пальца 19, приподнимает его, и запорный палец 19 входит в отверстие коуша 24. 11 осле этого грузовая тележка 9 отводится от фиксатора, копусная часть коуша,24 выходит из гнезда 23, и канатоказывается прикрепленным к фиксатору 12.Работа фиксатора контролируется крановщиком визуально, так как сам фиксатор находится в непосредственной близости от кабины крановщика.В другом случае палец 19 фиксатора может иметь канавку, в которую входит конец хвостовика коуша 24, предохраняя тем самым случайное открытие фиксатора.В отдельных конструкциях кранов применяются две грузовые лебедки. В этом случае запасовка подъемного каната может. быть выполнена так, как это показано на фиг. 4. Здесь роль коуша выполняет блок 36, охватываемый средней частью подъемного каната 1, который затем проводится по блокам 10, 13, 10, 14, 17 и запасовывается на барабаны 37 грузовых лебедок крана, Блок Зб прикрепляется либо к фиксатору 12, либо к грузовой тележке 9 так же, как это было описано выше. Предмет изобретен и яЕсли требуется установить стрелу 1 наклонно, под углом к горизонту, то вначале грузо. вую тележку 9 подводят к фиксатору 12, при этом конусная часть коуша 24 заходит в гнез. до 23, а рычаг 26 горизонтальным плечом заходит под упор 21 пальца 19 и вертикальным плечом подходит к рычагу 29. Это положение грузовой тележки ограничивается конечным выключателем 36, включенным в цепь механизма передвижения грузовой тележки.Затем крановщик, натягивая трос 33, как показано стрелкой на фиг. 3, поворачивает рычаг 29 против часовой стрелки. Рычаг 29, в свою очередь, воздействуя на рычаг 26, поворачивает его по часовой стрелке, Горизонтальное плечо рычага, нажимая на упор 21, приподнимает палец 19, освобождая коуш 24, После этого грузовая тележка 9 отводится от фиксатора 12, при этом длинное горизонтальное плечо рычага 26 удерживает запорный палец 19, давая возможность коушу 24 выйти из корпуса фиксатора 12. Под действием веса крюковой обоймы коуш 24 плотно заходит в гнездо 23, и конец каната 11 оказывается прикрепленным к металлоконструкции грузовой тележки.После того, как тележка 9 отошла от фиксатора 12, исключается возможность случай 40 45 50 55 60 65 1, Башенный кран со стрелой, несущей.грузовую тележку, отличающийся тем, что, с целью горизонтального перемещения груза при передвижении грузовой тележки как по нак,11 онно, так и по горизонтально установленной стреле, на грузовой тележке смонтирован кронштейн с гнездом, в котором свободно располсокен коуш одного из концов грузового каната, взаимодействующий при подходе. тележки к основанию стрелы, устанавливаемой горизонтально, с фиксатором, закрепленным на стреле, имеющим блокирующее устройство и управляемым дистанционно.2. Кран по п. 1, отличающийся тем, чтофиксатор выполнен в виде подпружиненного пальца, один конец которого через блокирующее устройство соединен с тягой управления, а другой взаимодействует с пазом хвостовика коуша грузового каната.3, Кран по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы фиксатора, блокирующее устройство выполнено в виде шарнирно закрепленного на грузовой тележке подпружиненного двуплечего рычага, взаимодействующего с пальцем фиксатора и тягой управления только при подходе тележки к фиксатору, исключая тем самым случайное отключение фиксатора во время работы крана.206048 ставител екред Т. едактор Т. А. Березина Заказ 4667,13ЦНИИПИ Комитета ПодписноМинистров СССР Тираж о 35 делам изобретений и открытий при Сове Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Типографии, пр. Сапунова 54. Кран по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что на конце пальца фикса 1 ора выполнена канавка для расположения в ней хвостовика коуша,г 1 СМ ИСКЛ 1 ОЧаЕтСЯ СЛУЧайНОЕ РаЗЪЕДИНЕНИЕ фИК.сатора и коуша, закрепленного на конце грузового каната.