Вентиль

Номер патента: 6384

Опубликовано: 29.09.1928

Автор: Гасс

МПК: B63H 5/16

Метки: винтам, воды, гребным, многовинтовых, направления, поступающей, судов

...наружной обшивки судна, обычно являлась серединой кронштейна и кожи вала. В соответствии с направлением вращения винта, перемещающегося наверху в наружную сторону, в изображенной на чертеже примерной форме осуществления, плечо 1 подставки вала, считая от передней стороны по направлению к задней, наклонено книзу; точно так же задний конец кожуха вала, начиная от места примыкания к стенке судна до подставки вала, наклонен книзу с тем, чтобы отклонить частицы воды и направить их против лопастей винта (линии 4 и 5 направления движения воды, показанные на фиг. 2 и 3).В изображенной на фиг. 4 форме осуществления плечо 6 подставки винта особенно сильно искривлено. Для того, чтобы, несмотря на это сильное искривление, получить плавное...

Номер патента: 10969

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Гасс

МПК: B63H 5/16

Метки: винту, воды, гребному, направления, поступающей, судна

...лопаток 3 и 4, составляющих одно целое с винтовым штевнем 1 или прикрепленных к нему и расположенных одна над втулкой, а другая под втулкой гребного винта, при чем каждая из лопаток выходит за пределы диаметра последнего; средние линии разрезов лопаток по ватерлиниям выступают из средней плоскости судна в направлении, противоположном направлению вращения винта, но не выходят за пределы корпуса судна,Для той же цели направления воды к гребному винту может служить примыкающая к винтовому штевню 8 (фиг, 3 - 5), имеющему направляющие части 7, задняя часть корпусасудна 5, выступающая из средней плоскости последнего и снабженная направляющими поверхностями 6.В целях сообщения напорной стороны направляющих частей 7 штевня (фиг. 6) с...

Номер патента: 1745526

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Данилов

МПК: B23C 3/18, B24B 19/14

Метки: винтов, винтовых, гребных, лопастей, поверхностей

...вокруг оси 4, Зависимости (1) и (2) следуют из фиг.2, За время обработки каждой строчки инструмент 2 контактирует с лопастью в наиболее удаленном от оси 4 сечении, ограниченном винтовой линией с углом наклона 45 )ъин. в точке А, а в наименее удаленном сечении, характеризующимся умакс, в точке В. Точка О пересечения нормалей к прямым с углами наклона умин и умакс определяет положение центра окружности, по которой профилируют рабочую поверхность инструмента. Угол между прямым ОА и ОВ составляет умакс. - умин, поэтому при ширине режущей части инструмента, равной Ь, радиус г его профилирования выражается за висимостью (1). Изменение расстояния от оси 4 инструмента до точек контакта его с лопастью и, следовательно, скорости резания будут...

Номер патента: 61546

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Завадский

МПК: B23B 5/48, B23G 3/06

Метки: винта, корректирования, металлообрабатывающим, например, нарезании, неточности, резьбы, станкам, токарно-винторезным, ходового

...От нее вращение передается валику 12 через валик 2, пару конических шестерен 3 и 4, валик 5, другую пару конических шестерен б и 7, валик 8 и третью пару шестерен 9 и 11. Шестерни 7 и 11 соединены с валиками 8 и 12 продольными пазами и шпонками, позволяющими им сохранять подвижность в осевом направлении. Вся система передачи от шестерни 1 до шестерни 7 включительно крепится с боковой стороны фартука, со стороны коробки скоростей, а шестерня 10 связывается с поперечными салазками 10 супорта,На продольных салазках 23 супорта укреплена гайка 14 с резьбой (капример шаг 1=6 мм). В гайке передвигается по резьбе утолщенная часть 13 валика 12. На гладком конце валика 12 крепится винтовой копир 15. Шаг копира такой же, как и гайки 14 (т. е. в...

Номер патента: 320408

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вовк, Целиков, Чубарь, Шнайдер

МПК: B64C 11/32

Метки: винтов, воздушных, втулок, осевой, шарнир

...подшипниками, не обладают необходимой надежностью в работе в условиях колебательного движения и больших нагрузок,Для повышения надежности работы предлагаемый осевой шарнир снабжен двухрядным упорным подшипником с промежуточным кольцом, выполненным в виде двойной обгонной муфты.На чертеже изображен предлагаемый осевой шарнир, продольный разрез.Шарнир содержит корпус 1 с размещенными в нем опорным 2 и радиально-упорным 3 подшипниками, а также двухрядным упорным подшипником 4 с промежуточным кольцом 5, выполненным в виде двойной обгонноймуфты,При колебательном движении лопасти вин 5 та относительно продольной оси промежуточное кольцо б поворачивается лишь в одномнаправлении, что обеспечивает равномерныйизнос беговых дорожек подшипника...