Способ разделки объектов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) П 1) 69 5)5 В 23 К 31/ 26 Г 3/ СУДАРСТВЕН.ЮЕ ПАТЕНТНО ДОМСТВО СССРОСПАТЕНТ СССР) ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ КОМУ С К АВ ЕЛЬСТВ,Б.Зеленовтельство СССР31/00, 1972,ЛКИ ОБЪЕКТОВпри разделении металти, в частности днищеудов с использованием ущность изобретения:загерметизированных и и осушенных корпуой резкой наносят наВ О(57) Использование:локонструкций на часвой части корпусов стермической резки. Сна предварительнопо границам разделксах судов термическ Изобретение относится к разделению металлоконструкций на части, в частности днищевой части корпусов судов с применением термической обработки при постановке объекта в док или на обсушивание.Цель изобретения - снижение трудоемкости разделения днищевой части корпусов судов.Поставленная цель достигается тем, что в днищевой части корпусов судов предварительно загерметизированных по границам разделки и осушенных выполняют два надреза термической резкой в пределах одной шпации, расстояние между которыми превышает диаметр троса в 12-15 раз, надрезы охрупчивают путем насыщения их сначала углеродом, затем водородом при нагреве до 700 - 950 С, а после охлаждения до 20-0 ОС, разделяют объект на части.Причем подъем троса осуществляют рывком.На фиг,1 показана схема крепления троса, пропущенного под объектом разделки; внутг:енней стороне наружной обшивки корпуса в поперечном его сечении в пределах одной шпации два параллельных надреза, расстояние между которыми превышает диаметр троса в 12-15 раэ, эти надрезы охрупчивают путем насыщения их сначала углеродом, затем водородом при нагреве до 700-950 С, а после охлаждения до 20-0 С, разделяют объект на части путем натяжения установленного под ним троса, один конец которого закреплен на борту объекта, а другой соединен со стрелой грузоподъемного устройства. Подъем троса можег быть осуществлен рывком. 2 ил. на фиг.2 - схема процесса разд.Ы в ослабленном сечении.Способ осуществляют следующим образом.Вначале осуществляют подготовку обьекта, преимущественно днищевой части (р корпусов судов на плаву, предварительно загерметизированных по границам раздел- у ки и осушенных, путем удаления продольного набора отдельных предметов и возможного слоя бетона в месте разделения. Затем наносят термической резкой на О внутренней стороне наружной обшивки корпуса в поперечном его сечении в пределах одной шпации параллельные надрезы. Глубина надреза составляет 0,2 - 0,4 толщины днищевой части корпуса, Меньшее значение относится к меньшей толщине днища (чтобы не было прожога), а большее значение к большей толщине днища. После этого производят охрупчивание швов путем насыщения их вначале углеродом, а затем водородом с последующим охлаждением.5 10 20 ГР0 ф) Г) 40 45 Насыщение поверхностей надрезов осуществляют г ри 700 .950"С С)хлдждецие поверхностей цадрсзов осуществляют и и- тервдле 20-0 С, Место разделки выполнлот в виде пары швов с гвдгцм ме)кду ввдми Г, превышающим диаметр В троса 2 в 1215 раз,Насыеие поверхности углеродом можно осуществить рдзличыми методдми, например нанесением цд гнверхость графита, а здгем нагревом, исользцг,дием ГрафитовОГО зле:трОДд цр 1 Образо 3 дии швов и т,д,Йдсыцее посерхцосги водородом также можно произвссти р. зл,; ыми методами цдцр;мер, с ;сцользоццем ацетиленодой горелки. десе 1;1:.1 лодородсодерждцего цокрылгил и дцЗатем заводят под обьцкг "., . Россо стороны борта 4 закрецллот в цроуцо 5 конец троса 2, а второ 1 :оцец тросд 2 подают нд Гдк 6 ГГ) зо 10 дьемно 1 сгре Гь / лдн - крана О,Длл того чтобы Обеспе ть упор . исключить биецие рдзрезаемоо обьек д о кОРГ 1 ус плдвкргзд О, ме:кду ними уст 1.ч 1- вают кранцы 9. При гьбира 1 и троса 2 цц помощи, например, лебедки, гидроцилицд рд или какого-либо другого подьемого уст" ройствэ плдвкрдцд 8 (е показано) трос цатлгиваетсл и восцриимдет вес обье;та ца себя, создавая рдзрушдощее усилие Р, По мере натяжения троса, рывка и редкт- ной силы От массы судд 10 1 росходи рдз рушение судна цд чдсти.При разрушении судд полод мдтерид л- шириной Г отделлесл от судна вГ- сьвдетсл им вверх (фиг.2, оц.1 1.Резку корпуса внугри термической сваркой производят нэ небольшую глубиу длл создаил концегрдторд в коГ цусе судна в месте цддрезд ,раздек 1 коргус;й фиг.2, гозицил 13).Два цдрдллельцых шва определяют зону выреза в месте разделки.Ндсыщеие ддрезов углеродом и водородом обес.ечивдет охрупчивдцо,".металла в месте надреза, что приводит к р", ц:ому повышению коцецтрации дрл).с,й в месте разделки,цри згом цасыцецие с подогревом в диапазоне температур 700- 950"С и последуощим охлаждением до 20-ООС позволяет обеспечить максимальное охруп ивание.Попдрцое расположение швов определяет необходимую зону выреза и предохраняет трос от повреждений за счет исклочеция его контдкта о грани швов в месте разделки судна, Ширина выреза, превышающая диаметр троса в 12-15 раза, обеспечивает надежность многократной повторной работы троса,Подьем судцд рывком в сочетании с концентраторами напряжений требуют минимэльного усилия длл разделения судна на части.1 спользовдие изобретение позволяет сократить трудоемкость процесса разрушения суда цд чдс 1 и, Кроме того, возможно разделение других обьектов из металлоконСГРУКЦЦй г ДМ РДЗЛИЧ;ЫХ МаШИН, СтРОИтЕЛЬ- ых косруц 1 й т.п,Формула изобретения К Способ разделки обьектов на секции, црс 1,у,естее 1 О дгищевой части корпусе, судогцд плаву, предварительно загерметзировдых по границам разделки и Осуше 1 ых, включдощий нанесение термиеской резкой 1 д внутренней стороне наруж, Ой обшивки корпуса в поперечном его с 1 в в пределах одной шцации пдралл. ;Ых надрезов, установку под обьект ГЛ)сд, одним концом здкрегцеццого ца борту Обьактд, а друг.м сое 1 еного со стрелой грузоподьемого усройствд, и рдзрушеп;е обьскгд путем ндслжеил троса, отл и ч д,о щ и й с л тем, что, с целью снижения грудоемкссти разделки, выполняют два ддрезд, рд сголис между которыми превышает ддметр троса в 12-15 раз, надрезы Охрупчивдют путам насыщения их сначала углеродом, здтсм водородом г ри нагреве 700-950 С. д после охлаждеил до 20-0 С, раздсляют обьект на части.2. Способ по п,1, о т л и ч а ю щ и й с я тем. что подъем раса осуществляют рывком,1825619Составитель Н.НовиковРедактор Л,Народная Техред М.Моргентал Корректор Е.Папп Заказ 2301 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно. издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.гагарина, 101