Ротор ветродвигателя

СОЮЗ СОВЕТСКИСОЦИАЛИСТИЧЕСРеспуБлик 819 АЗ 19) (11) О 7/О 51)5 ОСУДАРСТВЕННО ВЕДОМСТВО ССС ГОСПАТЕНТ ССС ПАТЕНТНОЕ ПИС ТЕНИЯ ТЕЛЯастях ветродвигаркуляцией, Сущеречное сечение теи имеет форму ерно скручены по я, размещенные над изатор,тво ССС 4, 1987. яциеи,л и Ф АНИЕ ИЗОБАТЕНТУ 1% 1560783, кл, Р 03 070 Изобретение относится к гидро-ветроэергетике и может быть использовано в каестве приводного двигателя ветро- и дроагрегатов,Цель изобретения - снижение околовтуочных и концевых потерь лопастного ветродвигателя, повышение общей эффективности преобразования энергии ветра,Указанная цель достигается, во-первых, за счет жесткой установки на ступице, почти во флюгерном положении, лопастей эллипсного сечения и устройством на их боковых поверхностях продольных щелей соединенных каналами с системой центробежного отсоса воздуха. При этом свободные концы лопастей в результате винтовой крутки уста. навливаются на некоторый угол, например на - 45, а начатая крутка жестко закрепленных лопастей продолжается на крыльевом профиле выдвижных лопастей, что в режиме полного выдвижения дает совпадение их концевых хорд с плоскостью вращения. Во-.вторых, сопла выдвижных лопастей направлены под углом в сторону их задней . опмки и снабжены, в крайнем случае, одной продольной перегородкой, на каждой. (54) РОТОР ВЕТРОДВИГА (57) Использование; в лоп телей с управляемой ци ность изобретения: поп полых и выдвижных лопас эллипса, Лопасти равном длине и имеют отверсти вдоль кромок для управле 1 З.п. ф"лы, 5 ил,стороне которой под разными углами установлены направляющие лопатки.Концентричное и согласованное расположение в едином устройстве ветропреобразователей различных систем позволяет хорошо взаимоусиливать работу оДного другим, равно как и взаимокомпенсировать их недостатки. Так, размещение в центре ометаемой поверхности высокомоментных и мало зависящих от быстроходности, хорошо обтекаемых цилиндров Кусто, способствует ускорению обтекания околовтулочной зоны и создает условия более равномерного перераспределения нагрузки по коаксиально расположенным площадям ометаемой поверхности, Следовательно, ее периферийную часть, ометаемую менее жесткими крыльевыми лопастями можно разгрузить, так как избыточная нагрузка приводит обычно к чрезмерной турбулизации потока и росту концевых потерь, Важным элементом снижения таких потерь является веерообразное и послойное истечение из концевых сопел, позволяющее аэродинамическим путем изолировать концевые зоны высокого и низкого давления и воспрепятствовать зарождению мощныхприсоединительных вихрей. А со снижением вихреобразования значительно повысится быстроходность ветродвигателя и, соответственно, уменьшится проницаемость ометаемой поверхности в зоне ее периферийного кольца, что может служить своеобразнйм концентратором потока для осевой части.На фиг, 1 изображен боковой вид ротора ветродвигателя; на фиг. 2 - верхняя часть - вид ротора сзади, нижняя - вид спереди; на фиг. 3 - вид ротора сверху; на фиг, 4 - схема работы ротора; на фиг. 5 - узел 1 на фиг. 1.Изобретение выполняется следующим образом, Ротор ветродвигателя содержит ступицу 1, к которой жестко прикреплены эллипсного сечения лопасти 2, во внутренних каналах которых имеют возможность радиально перемещаться лопасти крыльевого профиля 3. На обращенных в сторону вращения поверхностях лопастей 2 выполнены главные. всасывающие отверстия 4, а на концах лопастей 3 - многощелевые сопла 5, перегороженные направляющими лопатками разных углов установки, Дополнительно на жестко закрепленных лопастях 2 выполнены вспомогательные отверстия 6для отсоса пограничного слоя,Ф ор мул а и зоб рете н ия 5 1, Ротор ветродвигателя, содержащийступицу и жестко закрепленные на ней полые лопасти, в каждой из которых установлена с воэможностью радиального перемещения выдвижная лопасть, имею щая концевое сопло, сообщенное с поло-стьюлопастиотл и ч аю щий с я тенг, чго; с целью повйшения эффективности преоб-разования энергии ветра, полые и выдвижные лопасти скручены равномерно по 15 длине, каждая из полых лопастей имеет в .своих поперечных сечениях форму эллипса й отверстия в поверхности размещенные по длине лопасти вдоль ее кромок, причем большая ось эллипса сечения; сопряжен ного со ступицей, параллельна оси послед-ней.2. Ротор поп,1, отл ич а ю щи й сятем, что концевое сопло каждой выдвйжной, лопасти направлено в сторону ее задней 25 кромки, снабжено по меньшей мере однойпродольной перегородкой иотклоняющими элементами разных углов установки,1817819. 85 ФдагВ, Викторугентал Составитель Техред М.Мо ректор А, Мотыль Ре Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарин Заказ 1739 Тираж .Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГК 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5