Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛ ИСТИЧЕСК 1813891 ПУБЛИК(51)з Р 01 Р 3/1 Е ПАТЕНТНОЕ СРР) ГОСУДАР СТВЕ ННОВЕДОМСТВО С(71) Производственное объединение "Лу- пластинами 3 с образованием каналов дляганский тепловозостроительный завод им. прохода воздуха, Радиатор содержит также. Октябрьской революции" и Луганский ма- входной 4 и выходной 5 коллекторы; подсошиностроительный институтединенные к противоположным концам па(72) Ю,А.Куликов, В,И.Богданов, В.А.Лахно, кета плоских трубок. 1, и щитки 6,Н,М.Найш, Л.П.Титов, В.К.КовальиА,Б.Рей-: примыкающие к поверхности пакета, Плозин . ские грубки 1 размещены с шагом 31, а пла(56) Инструкция ТЭ.00,00,0004,74.Теплово- стины 3 с шагом %г, величины которыхзы. Секция водовоэдушного радиатора. Лу- определены последующим формулам 31 ганск ,(4,96-5,20) мм,.Ф 81(5,39-5,50) мм, где Ь -(54) РАДИАТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ступаетчерез верхний коллектор 4 в полость:ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, плоских трубок 1, а затем через нижнюю З.(57) Использование: предлагаемое решение трубку доску 2 в выпускной коллектор 5может быть использовано в охлаждающихХолодный теплоноситель просасываетсяустройствах транспортных средств, а также вентилятором охлаждающего устройствана стационарных теплознергетических уста- силовой установки транспортного средства,:. новках. Сущность изобретения: радиатор Выбранные соотношения геометрическихсодержит пакет плоских трубок 1, закреп- параметров позволяют повысить эффективленных в трубных досках 2 и установленных . ность теплорассеивания. 2 ил,апйСО 0Изобретение относится к охлаждаю- фронтальнойповерхностирадиатора,Труб-, ъ щим устройствам транспортных средств,. а ки 1 расположены в шахматном порядке и также может быть использовано на стацио- оребрейы общими пластинами 3 с образованарных теплоэнергетических установках, нием каналов для прохода воздуха. РадиаЦель изобретения - повышение эффек-тор также содержит входной 4 и выходной 5тивноститеплорассеивания,:коллекторы, подсоединенные к противопоНа фиг. 1 схематично изображен в аксо- ложным концам пакета плоских трубок 1,и нометрии предлагаемый радиатор; на фиг. 2 щитки 6; примыкающие к поверхности паке - разрез радиатора. та. Плоские трубки 1 размещены с шагом Ь,Радиатор системы охлаждения двигате- а пластины 3 с шагом 12, величины которых ля внутреннего сгорания содержит пакет определены по следующим формулам;31- плоских трубок 1, закрепленных в трубных (4,96-5,20) мм, ( = Я/5,39-5,50) мм. где Ь - досках 2 и установленных перпендикулярно толщина трубки, мм, 1813891Радиатор работает следующим об азом,Горячий теплоноситель поступает через входной коллектор 4 и трубные доски 2 в полость плоских трубок 1, а потом в выходной коллектор 5, Холодный теплоноситель просасывается вентилятором охлаждающетнго устройства силовой установки транспоного средства через воздушные каналы, образованные оребряющими пластинами 3 и плоскими трубками 1, Например, для значения Ь = 2,5 мм, являющегося рациональным с точки зрения меньшей засоряемости полости плоских трубок 1, а также замерзания воды в них,были получены следующие рациональные значения шага расположения трубок 1 по фронту з 1 = 12,5 мм и шага оребрения 12 = 2,3 мм. Выполнение радиатора с предлагаемыми соотношениями геометрических параметров позволит снизить расход цветных металлов, уменьшить знергозэтраты и улучшить теплорассеивающую способность радиатора.формула изобретения Р5адиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащий пакет закрепленных в трубных досках плоских трубок, установленных перпендикулярно фронтальной поверхности радиатора, расположенных в шахматном порядке и ор б- еренн ых общими пластинами оббразованием каналов для прохода возДуи сха, входной и выходной коллекторы, по 4 еоединенные к противоположным концам 15 ипакета, и щитки, примыкающие к поверхност пакета, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности тепло- рассеивания, плоские трубки размещены с шагом 81, а пластины - с шагом т 2, величины которых определены по следующим форму лам,31 = (4,96-5,20)Ь, мм;с = Я/(5,39-5,50) мм;где Ь - толщина трубки, мм.1813891 ставитель Ю.Кулакохред М,Моргентал Редакто ректор А,Козориз ко оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 1818 Тираж ПодписноеНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5
СмотретьЗаявка
4916905, 05.03.1991
ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ЛУГАНСКИЙ ТЕПЛОВОЗОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ", ЛУГАНСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
КУЛИКОВ ЮРИЙ АНДРЕЕВИЧ, БОГДАНОВ ВИКТОР ИВАНОВИЧ, ЛАХНО ВАЛЕРИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ, НАЙШ НАУМ МОИСЕЕВИЧ, ТИТОВ ЛЕОНИД ПЕТРОВИЧ, КОВАЛЬ ВАСИЛИЙ КАРПОВИЧ, РЕЙЗИН АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01P 3/18
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, радиатор, сгорания, системы
Опубликовано: 07.05.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1813891-radiator-sistemy-okhlazhdeniya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Глушитель шума
Следующий патент: Секция радиатора тепловоза
Случайный патент: Прибор для определения прочности клеевого крепления подошвы обуви в динамических условиях