Выпускной коллектор для двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 182966

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: E05B 65/02

Метки: аппаратуры, других, замок, корпуса, приборов, радиоэлектронной

...покрытия корпуса прибора.Особенностью предложенного замка является применение фиксирующего устройства, выполненного в виде пластины, закрепленной на штыре кнопки, со штифтами-фиксаторами, входящими в отверстия на хвостовиках ригелей,На чертеже изображен описываемый замок в разрезе.Два подпружиненных ригеля 1 выполнены с отверстиями 2 на своих хвостовиках, в которые входят штифты-фиксаторы 3, закрепленные в пластине 4, жестко связанной с подпружиненным штырем б кнопки б. На хвостовцках ригелей закреплены рукоятки 7. Для запирания замка нажимают штырь 7, и штифты-фиксаторы 3 выходят из отверстий 2 ригелей, которые под воздействием пружин перемещаются вдоль своей оси и запирают замок.Замок открывается при нажиме на рукоятки 7 до...

Номер патента: 759057

Опубликовано: 23.08.1980

Автор: Эрнст

МПК: F01L 3/08

Метки: выпускного, клапана, корпус

...соединительного ниппеля 15 присоединена к источнику охлаждающего средства (не покаэан). Для отвода охлаждакщего средства иэ полости 5 каналом 16 связанас соединительным ниппелем 17, который магистралью связан с местом вывода охлаждающего средства.В зоне канала 18 для выхода отработавших газов из камеры сгорания каналы 13, 12, 14 и 9, 11, 10 выполнены в виде сверлений в стойках 19 В зоне полости 5 каналы 13, 12, 14 ,расположены в выступающих частях 20 стенки корпуса 1.Полости 4,5 (фиг.4- 7) расположены приблизительно на одинаковом расстоянии от седельной части и каждая обхватывает часть окруж ности 1. Каналы 9 и 10 прямолинейно отходят от полости 4 и выполнены в виде сверлений, а канал 11 через радиальное сверление 21 в поперечине...

Номер патента: 1006617

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Бабушкин, Добровольский, Зарудный, Кузнецов, Пахомов, Свиридов

МПК: E02D 19/10

Метки: грунт, дренажного, коллектора, погружения, секции

...снабжена смонтированной н ее верхней части лебедкой, двумя барабанами и огибающими их шторами, соединенными с лебедкой, и выполнена н виде заглул шенной снизу трубы с противоположно. расположенными продольными проемами и пазами в кромках проемов, а каждая штора - с взаимодействующим с барабаном разъемным замком и расположен" ным над замком .отверстием для разме щения в нем торца секции дренажного коллектора, причем торцы наружной части кажрой шторы введены в пазы соответствующего проема, а барабаны закреплены на заглушке трубы. у На фиг.1 изображен продольный разрез устройства на фиг.2 - сечение А-А на фиг.11 на фиг.3 - сечение Б-Б на фиг,2; на фиг.4 - сечение В-В на фиг,2; на фиг.5 - узел 7 на фиг.1; на фиг,б - узел И на...

Номер патента: 1740722

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Дехович, Портнов, Щекин

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, газов, двигателя, коллектор, отработавших, подвода, сгорания, турбине

...коллектор подвода к турбине отработавших газов из двигателя входят расположенные одна внутри другой проточные трубы, сообщенные каждая с группой цилиндров и имеющие на выходе соосные сопла, суживающиеся каналы которых сообщены через общую выпускную трубу с турбиной.Выпускная труба выполнена со смеси- тельным цилиндрическим участком, соединенным с диффузором, который сообщен с приемным патрубком турбины,Кроме того, проточные трубы выполнены соосными, внутренняя труба по длине может быть составлена из двух участков. причем первый участок, сообщенный с группой цилиндров, размещен вне второго участка и вокруг него установлен отдельный изоляционный кожух.,Для обеспечения взаимного осевого перемещения между проточными трубами расположены...

Номер патента: 1023122

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Бордоносенко, Будников, Усенко

МПК: F02B 55/08

Метки: двигателя, корпус, роторного

...рабочей поверхностью, отлитом из алюминия, содержащем стальную вставку, вплавленную в него в непосредственной близости от рабочей поверхности, вставка выполнена перфорированной.На фиг. 1 изображен корпус роторного двигателя; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Корпус 1 двигателя состоит из отливки, выполненной из алюминиевого сплава. В теле корпуса 1, в непосредственной близости от рабочей поверхности 2, выплавлена стальная вставка 3, перфорированная отверстиями 4. Плотность отверстий 4 распрес учетом делена по периметру вставки 3 с че теплонапряженности работающего двигателя. горячих местах (в районе свечных отверстий 5, выпускного канала 6) плотность указанных отверстий больше, чем, например, их плотность в зоне впускного канала 7....