Сажалка

Номер патента: 751347

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Беляев, Бузенков, Набатян, Пологих, Сысолин, Филиппьев

МПК: A01C 7/20

Метки: заглубления, механизм, навески, сошника, универсальный

...1 (23) Приорите Г, М. Бузенков, Д, В, Поло П. В. Сысолин сесоюзный ордена Трудовог вательский институт меИзобретение относится к области механизации сельского хозяйства и может бытьиспользовано в посевных и почвообрабатывающих машинах, имеющих индивидуальные пли групповые системы креплениярабочих органов.Известен механизм навески и заглубления сошника, содержащий поводок, шарнирно-соединенный с рамой машины и несущий сменньш сошник, регулятор величины заглубления, выполненный в виде пружины растяжения с планкой, имеющей отверстия для регулировки усилия этой пружины 11.Недостатком известного устройства является невозможность обеспечения требуемойравномерности глубины заделки семян приработе с сошниками различной конструкциибез...

Номер патента: 842012

Опубликовано: 30.06.1981

Автор: Нечволод

МПК: B61F 5/16

Метки: подвеска, соединений, шарнирных

...минимальной толшиной в среднейи и ее увеличением в тангенциальом направлении.На фиг. 1 представлена профильная проекция предлагаемой подвески, на фиг. 2 - разрез А-А на фи 1. 1.Подвеска шарнирных соединений содержит головку 1, валик 2 и вкладыш 3. Буртики 4 вкладыша расположены нах поверхностях головки 1 и охватывают ее. Стенка 5 вкладыша 3 выполнена эксцентричной по толщине в форме зазора между опорной поверхностью отверстия головки 1 и валиком 2 так, что ее наружная поверхность плотно прилегает к стенке отверстия головки 1, а внутренняя - к опорной поверхности валика 2.При отклонениях кузова вагона подвеска шарнирных соединений совершает возвратно-вращательные колебания, при этом головка 1 совместно с вкладышем перемешается...

Номер патента: 144657

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Балашов, Гриднева, Гуторов, Ханский

МПК: A01D 34/03

Метки: кну-6, косилки, навески, навесной, типа, трехбрусной

...фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг, 3 изображен момент подтягивания косилки к прикрепленным к трактору ее брусьям при помощи предложенного приспособления, вид сбоку.Косилку полностью собирают на земле, а к лонжеронам трактора с двух сторон прикрепляют боковые брусья 1 рамы косилки с осями а рычагов управления режущими аппаратами.На оси рычагов помещают блоки 3 приспособления и на них перекрестно надевают гибкие (тросовые) тяги 4, которые одним концом соединяют с тягами 5 подъема режущих аппаратов, косилки, а серьги 6 других концов гибких тяг присоединяют к компенсаторам 7 механизма ее наклона после того, как трактор передними колесами переедет через лежащую на .земле косилку.М 144657Тяги подьема режущих аппарагов соединяют через...

Номер патента: 389199

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Андреев, Барковский, Василевский

МПК: E01H 5/08

Метки: машинб1, механизм, навески, органа, рабочего, снегоуборочной

...тем, что каждый гидроцилиндр снабжен хомутом с шарнирно прикрепленной к нему фиксирующей планкой, имеющей отверстие для стопорного пальца с фиксатором, выполненным в виде пластины с продолговатым отверстием для шпильки,На фиг. 1 изображен механизм навески рабочего органа снегоуборочной машины; нафиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1,Предложенный механизм навески включаетраму 1, шарнирно соединенную с базовой машиной 2 и рабочим органом 3, раскосы 4 и 20гидроцилиндры 5 подъема рабочего органа.Каждый гидроцилиндр 5 снабжен хомутом бс шарнирно прикрепленной к нему посредством пальца 7 фиксирующей планкой 8, имеющей отверстие 9 для стопорного пальца 10 с 25фиксатором 11 выполненным в виде пластины с продолговатым отверстием 12 дляшпильки 13, К...

Номер патента: 749697

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Кажукало, Кузьмин, Мишкинюк, Морозов

МПК: B60G 11/20

Метки: балансирная, встроенными, двигателями, колеса, независимая, подвеска, средства, транспортного

...укреплена шарнирно к корпусу 9 транспортного средства.Работу подвески рассмотрим на основании кинематической схемы, изображенной на фиг. 3.В процессе перемещения транспортного средства нормальная реакция й, воспринимаемая колесом, передается че" рез балансир в виде момента на торси- он, вызывая его закручивание, а значит, и вертикальные перемещения кодеса. При этом подвеска работает по своему прямому назначению - обеспечению проходимости и плавности хода. Кроме 15 того, на реактивный рычаг действует реактивныймомент Мр, обратный по знаку момента на колесе, и тяговое уси" лие Р, линия действия которого параллельна продольной оси машины Х, а по- щ перечная ось машины У. Таким образом, результирующий момент на балансире М 6, а значит,...