Стенд для испытания цилиндров гидроусилителя руля

Номер патента: 1749756

Авторы: Добринец, Марчук

ZIP архив

Текст

(9 601 М 17/ ИЗОБ А ВТ д ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР У СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Минский автомобильный завод(56) Авторское свидетельство СССРМ 1688151, кл. 6 01 М 17/06, 1989.(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЦИЛИНРОВ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ(57) Изобретение относится к транспортнму машиностроению. Цель изобретения 2повышение удобства регулировки усилия включения золотника распределителя, Повышение удобства регулировки обеспечивается за счет того, чтойа штоке 17 цилиндра 15 стабилизации частоты изменения давления размещается устройство привода золотника 28, снабженное корпусом 29, в цилиндрическом канале которого установлен подпружиненный толкатель 31, а в резьбовое отверстие ввернута муфта 34, контактирующая с упорной шайбой 33 пружины и навернутая на шток 17. 1 ил.1749756 действием пружины 32 перемещается отнозооано для испытания цилиндров гидроусилителя руля, Цель изобретения - повышение удобст сительно корпуса вправо до контакта с упорным кольцом 30, после чего толкэтель 31 вместе с корпусом 29 перемещается влева регулировки усилия включения золотниво, Под действием йрукины 37 золотник 28 перемещается также влево, Полость 25 испытываемого цилиндра 24 соединяется с нака,распределителя.Начертеже представлена йринципиальйэя схема стенда,Стендсодержит нагрузочный клапан 1, 10 сосом 6, полость 26 - с гидробаком 41,в корпусе которого размещен поршень 2 сНеобходамая величина давления в полости конусом 3, насосы 4-6, регулируемые дрос 25 испытываемого цилиндра 24 задается сели 7-10, предохранительные клапаны 11 дросселем 10 13, фильтр 14, цилиндр 15 стабилизации . Под действием давления пластины 22 и частоты изменения давлений, включающий,15 23 изгибаются в прделэхупругойдеформапоршень 16 со штоком 17,упорную шайбу ции и поршень со штоком испытываемого цилиндра 24 перемещаются вправо, Приповышении давления. в полости 39 нагнетания 18 со стопорными гайками, пружину 19, нагрузочное устройство, состоящее из двух ф параллельных стоек 20 и 21. соединенных с нагрузочного клапана 1 до величины, заданобеих сторон гибкими пластинами 22 и 23. 20 ной давлением в полости 42 управления, к которым на шарнирах крепится испытыва- . конус 3 частично открывается до седла, рабочая жидкость под давлением поступает в емый цилиндр 24 гидроусилителя руля. рабочими полостями 25 и 26 через полость 40 сливаи,воздействуянапоршень распределитель 27, соединенный с насосом 2, резко перемещает конус 3 вправо. Рабо 6, и устройство привода золотника 28 рас чая жидкость от насоса 4 и из штоковой пределителя 27, включающее корпус 29; в.полости 38 цилиндра стабйлизэции частоты цилиндрическом канале которого размеще- . изменения давления под действием пружины упорное кольцо 30, толкатель 31, пружи- ны 19 поршнем 16 вытесняется через дроснэ 32 и уйорная шайба 33 с центральным сель 8 в гидробак 41. Корпус 29 со штоком отверстием для прохождения штока 17, 30 17 перемещаются вправо, толкатель 31 пемуфту 34, наружной резьбой ввернутую в ремещает золотник 28 распределителя 27 в резьбовое отверстие корпуса 29, внутрен-. крайнее правое по ожение, сжимая пружиней резьбой соединенную с резьбой штока ну 37 Когда . золотник 28 выбирает 17, а также контргайки 35 и 36полный ход, толкатель 31 перемещается от: На золотник 28 распределителя 27 воз носительно корпуса 29 влево, сжимая прудействует пружина 37, Штоковая полость 38 жину 32,цилиндра 15 стабилизации частоты измене- Полость 26 испытываемого цилиндра 24 ния давления и полость 39 нагнетания на- соединяется с насосом 6, полость 25 - с грузочного клапана 1 соединены с насосом. гидробаком 41.4, полость 40 слива через регулируемый 40 Под действием давления поршень со дроссель 8 и фильтр 14 - с гидробэком 41, штоком испытываемого цилиндра 24 пере- полость 42 управления.- с насосом 5,мещэется влево; пластины 22 и 23 вначалеСтенд работает следу.ощим образом,.выпрямляются. а далее изгибаются в предеВключеются насоСы 4-6, дроссели 7-10 лах упругой деформации.открыты, Подаваемая насосами 4-6 рабочая 45 Когда поршень 16 со штоком 17 цилинжидкостьчерезоткрытыедросселипоступа- дра 15 стабилизации частоты изменения ет в гидробак 41.:давления перемещаотся в крайнее правоеПерекрытием дросселя 9 создается дав- положение, поддействием давления в поло- ление о полости 42 управления нагрузочно- сти 42 управления нагрузочного клапана 1 го клапана 1, поршень 2 с конусом 3 50 поршень 2 перемещается влево и конус 3 перемещаются влево, разобщал напорную садится на седло. разобщэя полость 39 нагидролинию насоса 4 сгидробаком 41. При гнетания с полостью 40 слива.перекрытии дросселя 7 давление в напорной гидролинии насоса 4. а следовательно, Давление в полости 39 нагнетания нао полости 39 нагнетания нагрузочного кла грузочного клапана 1 и в штоковой полости пэна 1 и полости 38 цилиндра 15 стабилиза цилиндра 15 стабилизации частоты измеции частоты изменения давления нения давления превышэется до величины, повышается, поршень 16 со штоком 17 пе- заданной давлением в полости 42 нагрузочремещэется влево, сжимая пружину 19. ного клапана 1, Поршень 16 со штоком 17 Корпус 29 устройства привода золотника с цилиндра 15 стабилизации частоты измене 3Изобретение относится к транспортно- муфтой 34 и шайбой 33 перемещаются вмему машиностроению и может бытьисполь- сте со штоком 17 влево, толкэтель 31 под1749756 сторону золотника и упорного кольца, размещенного в корпусе. Компенсация осевого перемещениякорпуса 29 с толкателем 31 при регулировке ния давления перемещаются влево, вжимая усилия включения золотника 28 осуществляпружину 19,: ется наворачиванием. муфты 34 вместе сКорпус 29 устройства привода золотни- корпусом 29 на шток 17 или сворачиванием ка с муфтой 34 и шайбой 33 перемещаютсяс него.вместесоштоком 17 влево,толкатель 31 под 5 - Фиксация муфты 34 относительно штодействием пружины 32 перемещается отно- ка 17 и корпуса 29 осуществляется соответсительно корпуса вправо до контакта с ственно контргайками 35 и 36,упорным кольцом 30, после чего толкательОбеспеченйе удобной регулировки уси вместе с корпусом 29 перемещаются вле- " лия включения золотника 28 без частичной во, 10 разборки устройства привода золотнйкзпоПод действием пржины 37 золотник 28 вышает качество и сокращает сроки испытаперемещается также влево. Полость 25 ис- ний.пытываемого цилиндра 24 соединяется с на- Ф о р м у л а и 3 О б р е т е н и я сосом 6, а полость 26 - с гидробаком 41;. Стенд для испытания цилиндров гидроПоршень со штоком испытываемого ци усилителя руля; содержащий нагрузочный линдра 24 перемещаютсявправо, пластины клапан. полость нагнетания которого соеди и 23 вначале выпрямляются, а далее из- нена с первым насосом и со штоковой пологибаются впределахупругойдеформации; - : . стью цилиндра стабилизации частотыПри повышении давления в полости 39 изменения давления, полость управления- нагнетания нагрузочного клапана 1 до вели с вторым насосом, полость слива - через чины. заданной давленйем в полости 42 уп- регулируемый дроссель и фильтрс гидробаравления, конус 3 частично открывается от ком, нагрузочное устройство, механически седла, рабочая жидкость под давлением по- соединяемое с испытуемым цилиндром, поступает в полость 40 сливаи. воздействуя наласти которого соединены через раснредепоршень 2. резко перемещает койус 3 впра литель с третьим насосом, и устройство во..-: : .; привода золотника распределителя, вклюРабочая жидкость от йасоса 4 йизшто- чающее в себя корпус с цилиндрическим ковой йолости 38 цилиндра стабилизации каналом и резьбовым отверстием, упорное частоты изменения давления под действием . кольцо и толкатель, прйчем поршень цилинпружины 19 поршнем 16 вытесняется через 30 дра стабилиэции частоты изменения давледроссель 8 в гидробак 41, Корпус 29 устрой- ния выполнен с резьбой на штоке и ства привода золотника со штоком 17 пере-кинематически связан с устройством привомещаются вправо и процесс повторяется, да золотника распределителя, толкатель коПеремещая упорную шайбу 18 по резь- торого связан " с золотником бе штока 17 цилиндра стабилизации часто распределителя. о т л ич а ю щ и й с я тем, ты изменения давления, а следовательно. что.с целью повышения удобства регули-иэменяя предварительный натяг пружины ровки усилия включения золотника распре. можно в широких пределах регулиро- делителя, он снабжен упорной шайбой и вать частоту изменения давления и йоддер- муфтой, установленной врезьбовом отверживать постоянное ее значение. 40 стии корпуса, соединенной с резьбой на Дополнительно частота изменения давле- штоке цилиндра стабилизации частоты изния.регулируется дросселями 7 и 8. менения давления и установленной с воз-Усилие включениязолотника 28 распре- можностью контактирования с упорной делителя 27 регулируется муфтой 34 и кор- шайбой, расположенной в цилиндрическом пусом 29. При наворачивании корпуса 29 на 45 канале корпуса и имеющей центральное отмуфту 34 пружина 32 через упорную шайбу верстие для прохождения упомянутого што сжимается, увеличивая усилие включе- ка, а толкатель золотника распределителя ния золотника 28. При сворачивании корпу- . выполнен в виде поршня, установленного в са 29 с муфты 24 пружина 32 разжимается, цилиндрическом канале корпуса и подпрууменьшая усилие включения золотника. 50 жиненного относительно упорной шайбы в

Смотреть

Заявка

4848975, 09.07.1990

МИНСКИЙЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД

ДОБРИНЕЦ ВЛАДИМИР КОНСТАНТИНОВИЧ, МАРЧУК ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01M 17/06

Метки: гидроусилителя, испытания, руля, стенд, цилиндров

Опубликовано: 23.07.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1749756-stend-dlya-ispytaniya-cilindrov-gidrousilitelya-rulya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для испытания цилиндров гидроусилителя руля</a>

Похожие патенты