Стенд для испытания элементов коробок передач

(51 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ К ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР РСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР(56) Авторское свидетельство СССР М 1368687, кл. 6 01 М 13/02, 1986.Авторское свидетельство СССР М 357488, кл. 6 01 М 13/02, 1969,(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ(57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к испытательной технике, и может быть использовано при исследовании долговечности вилок переключения коробок передач и устройств их крепления. Целью изобретения является расширение номенклатуры испытуемых элементов при одновременном ускорении испытаний и сохранении полного спектра реальных нагрузок. При работе стенда регулируемыми упорами 9, 10 задают смещение и/или перекос испытуемой полумуфты 4, которая при вращении от привода 1 обеспечивает различные варианты нагружения испытуемых вилок 5, например консольный изгиб, кручение вокруг продольной оси и т.д. и их комбинации, 1 ил,10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для исследования долговечности вилок переключения и устройств их крепления.Известна машина для испытания на усталость, на которой можно проводить испытания вилок на усталость при консольном изгибе,Недостатком этого устройства является невозможность точного моделирования условий работы зубчатой полумуфты в паре с вилкой переключения, что снижает достоверность испытаний.Известен также стенд с замкнутым силовым контуром для испытания трансмиссий транспортных машин. Включенная в силовой контур этого стенда коробка передач работает в режиме, соответствующем нормальному нагружению зубчатой полу- муфты в паре с вилкой переключения, однако ускорение испытаний невозможно.Наиболее близким к предлагаемому является стенд для испытания зубчатых колес на торцовой износ зубьев, содержащий привод, корпус, установленные в последнем два вала, нагрукатель и рычаг.Недостатками этого стенда являются Ограниченная номенклатура испытуемых элементов и узкий спектр воспроизводимых нагрузок,Цель изобретения - расширение номенклатуры испытуемых элементов при одно-, временном ускорении испытаний и сохранении полного спектра реальных нагрузок.Поставленная цель достигается тем, что в стенде, содержащем привод, корпус, установленные в последнем два вала, первый из которых с возможностью вращения и кинематически связан с приводом, нагружатель с нагружающим элементом и рычаг, второй вал установлен с возможностью осевого перемещения и предназначен для крепления одного конца испытуемой вилки переключения, на первом валу вь,полнены круговые сферические участки, нагружатель выпол- нен в виде установленных на последних внутренней цилиндрической поверхностью полумуфт, одна из которых предназначена для взаимодействия с другим концом испытуемой вилки, а нагрукающий элемент выполнен в виде регулируемых в осевом направлении упоров, установленных нд гладких частях первоо вала и взаимодействующих с торцами полумуфт, один конец рычага жестко. закреплен на втором валу, другой - имеет возможность взаимодействовать с другой полумуфтой.В известных конструкциях испытания прекращаются после поломки вилки, при/ этом ее части бывают разобщены, а место излома загрязнено, что затрудняет последующий анализ причин поломки. Поэтому для повышения достоверности результатов на втором валу устанавливаются две испытуемые вилки переключения, а сам вал снабжен регулируемыми в осевом направлении кулачками и размещенным между последнимии имеющим возможность взаимодействия с ними концевым выключателем, связанным с корпусом.На чертеже показана схема испытательного стенда.Стенд содержит приводной двигатель 1, кинематически связанный с валом 2, имею.- щим сферические участки 3. на котором устанавливаются зубчатые полумуфты 4, взаимодействующие с испытуемыми вилками 5. Вилки 5 закреплены на втором валу 6, снабженном рычагом 7, взаимодействующим с полумуфтой 4, Корпус стенда разделен на две части, между которымипомещена проставка 8. Положение полу- муфты 4 на валу 2 определяется регулировочными винтами 9, вворачиваемыми в упоры 10, жестко закрепленные на валу 2,Второй вал 6 снабжен подвижными в осевом направлении кулачками 11, взаимодействующими с конечным выключателем 12, содержащим постоянно замкнутые контакты 13 и 14.Стенд работает следующим образом.Вал 2 приводит во вращение с частотой, близкой к частоте вращения вала реальной коробки передач в номинальном режиме. При отсутствии поджима муфт 4 нагружения испытуемых вилок не происходит. Регулировочными винтами 9 задают необходимое смещение и/или перекос одной или нескольким полумуфтам 4, При вращении полумуфты 4 ее паз контактирует свилкой 5 и/или рычагом 7 вала 6 и заставляет перемещаться концы вилки 5 на вели;ину, определяемую суммой углов перекосамуфт 4. При этом возможны различные варианты нагружения испытуемых вилок; консольный изгиб, кручение вокруг продольной оси, кручение в плоскости лапок. В зависимости от .цели испытаний все эти нагрузки могут комбинироваться,При возникновении трещины в одной из испытуемых вилок вал 6 смещается в сторону ослабленной вилки, кулачок 11 взаимодействует с конечным выключателем 12, контакты которого 13 и 14 размыкаются, разрывая цепь питания приводного двйгателя 1. При этом части вилок оказываются не разобщенными и по ним можно проследить развитие усталостной трещины, а продолжительность испытаний сокращается.1717991 Применение стенда указанной конструкции позволяет при сохранении полного спектра нагрузок. сократить расходы на проведение испытаний и их продолжительность. Составитель Е, БогдашичТехред М.Моргентал Корректор М.Демчик Редактор Л.Гратилло Заказ 871 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Формула изобретения 1. Стенд для испытания элементов коробок передач, содержащий привод, корпус установленные в последнем два вала, первый йз которых с возможностью вращения и кинематически связан с приводом, нагружатель с нагружающим элементом и рычаг, о т л и. ч а ю щ и й с я тем, что, с целью . расширения номенклатуры испытуемых элементов при одновременном ускорении испытаний и сохранении полного спектра реальных нагрузок, второй вал установлен в корпусе с возможностью осевого перемещения и предназначен для крепления одного конца по меньшей мере одной испытуемой вилки переключения, на первом валу выполнены по меньшей мере два круговых сферических участка, нагружающий элемент выполнен в виде установленных на последних внутренней цилиндрической поверхностью полумуфт, 5 одна из которых предназначена для взаимодействия с другим концом испытуемой вилки переключения, а нагружатель выполнен в виде по меньшей мере двух регулируемых в осевом направлении упоров, установлен ных на гладких частях первого вала и взаимодействующих с полумуфтами, а один конец рычага закреплен на втором валу, другой - имеет возможность взаимодействия с второй полумуфтой.15 2, Стендпоп.1,отличающийсятем,что, с целью повышения достоверности при сравнительных испытаниях двух вилок переключения, он снабжен установленными на втором валу с возможностью осевого пе ремещения двумя кулачками и размещенным между последними и имеющим возможность взаимодействия с ними концевым выключателем, связанным с корпусом,