Приспособление для регулирования пропусками вспышек двухтактных двигателей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1673
Автор: Ейфимов
Текст
27 декабря 1924 мова, заявленномуяв. свид, Хо 1096), овано ЗО сентября 19 на 15 лет от 30 сент 6 г. Действие патентаября 1926 г В двухтактных кривошипно-камерных двигателях, работающих на жидком горючем, при предварительной заготовке заряда, регулирование скорости движения изменением состава заряда сильно затруднено, в виду чего, приходится прибегать к известному уже способу, - регулировке пропусками вспышек, Предлагаемое изобретение касается одного из решений задачи указанной регулировки.На чертеже фиг, 1 изображает продольный разрез двигателя, фиг. 2 разрез по линиям ЯМ и КЕ и разрез продувочного канала с дроссельклапаном, фиг. 3 в в осевого регулятора со стороны картера и фиг. 4 - вид регулятора сбоку,При возрастании угловой скорости вала мотора 1, грузы регулятора 2,2 расходятся, растягивая пружину 4, а своими кулаками З,3 в плоск пружину 5, 5, при чем наделки 6, 6 на концах пружины 5, 5 прижимаются к шайбе 7, имеющей возможность несколько перемещаться вдоль оси вала 1 и повертываться на некотовь дане патента опублик распространяется рый угол вокруг него. Вследствие , трения между наделкой 6 и шайбой 7, последняя несколько повертывается и кулаком 8, растягивая пружину 9, тягой 10, рычагом 11, тягой 12 и кулаком 14 повертывает на некоторый угол звездчатый золотничек 15, открывающий прорезы в стенке вставной золотниковой коробки 1 б, так что получается сообщение картера 17 с картером 1 8, Указанное обстоятельство прекращает процессы продувки в цилиндрах мотора, ибо сжатию воздуха в одном картере соответствует вакуум другого картера, так что воздух будет перегоняться порш нями попеременно из одного картера в другой через прорезы коробки 16, 1 6 и подобные же в золотнике 1 5,Кроме того, кулак 14 тягой 13 и рычагом 19 закрывает дроссель-клапан 20 в продувочных каналах 21 ци ,линдров. Совокупное действие системы сводится к образованию описанным путем пропусков вспышек.Когда угловая скорость понизится до нормы, грузы 2, 2 сближаются и наделки б,б разъединяются с шайбой 7трение между ними прекращается и пружина 8 ставит всю систему в исходное положение, так что золотники 15, 15, закрывая прорезы 16 и дроссель-клапан 20 и открывая продувочный канал 21, восстанавливают продувку цилиндров и появление вспышек заряда до нового нарушения норм угловой скорости. Для плотного прилегания золотника 15, к коробке 16, вставляемой в специальный прилив между картерами, имеется пружина 22. Для установки разных норм угловых скоростей служит рычаг 23, закрепляемый на кулисе 25 в определенном положении барашком 24. При наклонении рычага 23 по направлению к цилиндрам шайба 7 сдвигается посредством валика 27 вилкой 26 по направлению к картеру, и расстояние между шайбой и наделками 6, 6 увеличивается, так что для возбуждения трения между ними грузы 2, 2 должны раздвинуться, что возможно только при большем числе оборотов вала 1, При обратном сдвижении рычага 23, получается обратный эфект -грузы 2, 2, при меньшем своем расхождении, возбуждают трение между шайбой 7 и наделками 6, 6 при меньшей угловой скорости.Для одноцилиндровой установки, вместо второго картера, может быть поставлена соответственной емкости коробка, показанная на фиг. 1 пунктиром. ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.Приспособление для регулирования пропусками вспышек двухтактных двигателей с продувкой и подачей горючего через кривошипную камеру, характеризующееся применением звездчатого золотника 15 в стенке кривошипной камеры и дроссельного клапана 20 в канале 21 из камеры в цилиндр, переставляемых при помощи системы тяг и рычагов 10, 11, 12 и 13, 19 от шайбы 7, поворачиваемой регулятором, каковая шайба может быть перестанавливаема по оси при помощи рычага 23 с целью изменения числа оборотов.
СмотретьЗаявка
1096, 27.12.1924
Ейфимов К. И
МПК / Метки
МПК: F02D 17/02, F02D 9/02
Метки: вспышек, двигателей, двухтактных, пропусками
Опубликовано: 30.09.1926
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1673-prisposoblenie-dlya-regulirovaniya-propuskami-vspyshek-dvukhtaktnykh-dvigatelejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление для регулирования пропусками вспышек двухтактных двигателей</a>
Система автоматического управления передачей сухих грузов между судами на ходу
Номер патента: 616187
Опубликовано: 25.07.1978
МПК: B63B 27/18
Метки: грузов, между, передачей, судами, сухих, ходу
...на второй вход которого с датчика 19 длины тянущего троса подается в противофазе первому сигналу напряжение, пропорциональное этой длине. С сумматора 12 результирующий сигнал, равный алгебраической сумме поданных на его вход сигналов, поступает на привод 11,Напряжение обратной связи с привода 11 компенсирует алгебраическую сумму первых двух сигналов, что определит на входе привода сигнал, равный нулю, и, следовательно,зафиксируется определенное перемещение регулятора рабочего давления в гидросистемелебедки тянущего троса. Таким образом, перемещение регулирующего органа давления гидросистемы будет пропорционально результирующему сигналу, который представляет собой информацию о расстоянии между тележкой с грузом и приемным устройством,...
Устройство для оценки характеристик регулятора скорости
Номер патента: 338664
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: F02D 39/00, G01P 21/00
Метки: оценки, регулятора, скорости, характеристик
...1 б цанги.Длина кронштейна 13 позволяет выставить устройство на любую высоту применительно к различным конструкциям регулировочных стендов.На станине 17 закрепляют цангу 15, реле 18, трансформатор 19, крышку 20, пускатель 21 и электрический секундомер 22.Питание устройства осуществляется от сети 220 в (50 ги) регулировочного стенда через штепсельный разъем 23 (см, фиг, 3).Замер времени выбранного хода системы регулирования (рычага регулятор а) производится следующим образом, При номинальном положении рычага регулятора, прижатого к болту (положение В), подводится устройство. Рукояткой,9, связанной резьбовым соединением с микрометрическим винтом 8, перемещают скобу, состоящую из пластин 4 и 5, до момента разрыва контактной пары на...
Механизм грузового или пружинного привода к высоковольтному выключателю
Номер патента: 113670
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Гимельштейн
МПК: H01H 33/40
Метки: выключателю, высоковольтному, грузового, механизм, привода, пружинного
...и стойкой расцепления 13 и обслуживает все отключающие катушки, в том числе и катушку дистанционного отключения Ж При срабатывании любой отключающей катушки ее действие на стойку расцепления передается через сервомеханизм 14, что облегчает ее работу, а следовательно, уменьшает потребляемую катушкой мощность.При дистанционном отключении выключателя питание подается на катушку 15, которая воздействует через планку 1 б релейного валика и сервомеханизм 14 на стойку расцепления 13. Блокировка от АПВ обеспечивается тем, что планка 1 б, двигаясь вверх, передвигает ролик 9 вправо, не давая ему зацепить за рычажный механизм 10 и совершить ненужное АПВ. Так как для передвижения ролика вправо практически не требуется усилия, а воздействие на стойку...
Двухимпульсный регулятор угловой скорости
Номер патента: 516022
Опубликовано: 30.05.1976
МПК: G05D 13/00
Метки: двухимпульсный, регулятор, скорости, угловой
...и реактивному моменту, опрокидывающему звено планетарного редуктора, под действием которого остановленное звено 7 поворачивается и удерживается в таком полокении пружиной 10. При этом через шток 9 воздействие передается на подвикный фланец 12, вызывая изменение давления жидкости в приемном сильфоне 13. Избыток или спад давления через трубопровод 14 передается в дифференцирующее устройство 15, где сигнал преобразуется, и через тягу 25 и суммирующий рычаг 26 устанавливает и удерживает рейку топливного насоса 27 в положении, соответствующем цикловой подаче для заданного установившегося режима. Центробежный механизм регулятора угловой скорости, через систему рычагов и тяг также удерживает рейку топливного насоса в требуемом...
Устройство для наложения груза на формы
Номер патента: 189533
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Горштейн, Капустин, Митрофанов, Шалйхи
МПК: B22D 33/06
Метки: груза, наложения, формы
...механизм для груза выполнен в виде подпружиненной рычажной системы, снабженной роликами, предназначенными для взаимодействия с двумя лекалами, смонтированными на копирных направляюредставлен общии вид пред ства применительно к подв у; на фиг, 2 - то же, приме тьному конвейеру; на фиг. 3низм для груза.включает копирныеленные на участка разгрузки форм, запорный механизм 2 для груза, состоящий из основания 3, шарнирно закрепленных рычагов 4 с направляющими роликами б, пружинами б и лекал 7, прикреп ленных к копирным направляющим 1.При движении конвейера ролики б запорного механизма 2 набегают на лекала 7, преодолевая сопротивление пружин б и поворачивая рычаги 4 запорного механизма. Тем О самым груз 8, один конец которого шарнирнозакреплен...