Многорядное срезное соединение деталей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(54) МН НИЕ Д (57) Из нию, в жет бь СОЕДИ СРЕ ОГОРЯДНОЕ ЗНТАЛЕЙбретение относитсяастности к самолето ь использовано пр машиностроетроению, и мо- изготовлении острое ,имо влении соеди е несу- повы- рядов кция на фиг, ряда до на фиг. рования ужения го ряда, по конГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОП ИСАН И.Е И ЗОБР Изобретение относится к машиннию, в частности к самолетостроениюжет быть использовано при изготомногорядных среэных заклепочныхнений.Цель изобретения - повышенищей способности соединения путемщения податливости крайнихзаклепок.На фиг, 1 изображена конструхарактер нагружения многорядногосрезного заклепочного соединения;2 - конструкция заклепки первогоее расклепывания; на фиг. 3 - узел1; на фиг. 4 - характер деформизаклепки первого ряда после ее нагрна срез; на фиг. 5 - заклепка первопоперечное сечение и эпюра натяговтуру отверстия,Разработанноение деталей (фиг. 1) со многорядное соединестоит из соединяемых многорядных заклепочных соединении, Цель изобретения - повышение несущей способности соединения путем повышения податливости крайних рядов заклепок. Каждая заклепка первых относительно нагрузки в выполнена из двух частеи с контакт их друг с другом по плоскости, наклоннои относительно продольной оси заклепки в сторону деиствующеи нагрузки на угол, больший угла самоторможения. Одна из двух частеи заклепки выполнена из менее прочного материала, чем другая, Щелевые пропилы в соединяемых элементах повышают податливость участка листа в зоне крайних рядов крепежных элементов, 1 з.п, ф-лы, 5 ил. листов 1 и 2, высокопрочных заклепок внутренних рядов 3 - 5 заклепок крайних рядов 6 и 7. Нагружение соединения происходит срезной эксплуатационной нагрузкой Рэ. Местом вероятного усталостного разрушения соединения является сечение листов по крайним рядам отверстий: листа 1 - по сечению А-А; а листа 2 - по сечению Б-Б. Поэтому заклепку в сечении А-А считают первой, по отношению к действующей нагрузке Рэ, для листа 1 (она же последняя для листа 2).Конструкция заклепки первых рядов до расклепывания (фиг. 2) состоит из двух симметричных частей 8 и 9, образованных расклепыванием исходной заклепки плоскостью В, наклоненной под углом аВк продольной оси заклепки, Причем часть заклепки 8 с головкой, установленная в отверстия первого ряда (ответное отверстие - последнего ряда) изготовлена из менее прочного материала. чем часть 9, а плоско 1661488сть членения заклепки ориентирована вдоль поперечной оси у соединения и наклонена (для каждой присоединяемой детали) в сторону нагрузки на соединение Рэ,При этом угол ав - больше угла само- торможения. При нагружении заклепки первого ряда нагрузкой (фиг, 4), происходит ее деформирование в сторону нагрузки, действующей в каждом листе, а вдоль плоскости В расчленения заклепки происходит взаимное проскальзывание дв, которое значительно увеличивает податливость заклепки,Таким образом, обеспечивается повышение несущей способности соединения за счет повышения податливости крайних рядов крепежных элементов.Формула изобретения 1. Многорядное срезное соединение деталей, содержащее ряды заклепок, установленные в отверстиях соединяемых листов, и элемент, для увеличения податливости первого относительно прикладываемой к детали нагрузки ряда заклепок, отл и ч а ю ще е с я тем, что, с целью повышения несущейспособности соединения путем повышения податливости крайних заклепок, элементом для увеличения податливости является каждая заклепка первых, относительно нагруз ки рядов, которая выполнена из двух частейс контактом их одна с другой по плоскости, наклонной относительно продольной оси заклепки в сторону действующей на лист нагрузки на угол, больший угла самотормо жения,2. Соединение по п,1, о тл и ч а ю щ е ес я тем, что одна из двух частей заклепки выполнена из менее прочного материала, чем другая.Тираж 435 ПодписноеГосударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5
СмотретьЗаявка
4679352, 18.04.1989
ХАРЬКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. Н. Е. ЖУКОВСКОГО
РУМЯНЦЕВ ЭДУАРД НИКОЛАЕВИЧ, ШАМАНОВ АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ, БАБИЧЕВ ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВИЧ, РУМЯНЦЕВА МАРИНА ВЛАДИМИРОВНА
МПК / Метки
МПК: F16B 5/02
Метки: многорядное, соединение, срезное
Опубликовано: 07.07.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1661488-mnogoryadnoe-sreznoe-soedinenie-detalejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Многорядное срезное соединение деталей</a>
Предыдущий патент: Многорядное соединение деталей
Следующий патент: Зажимное приспособление для крепления тонколистового материала
Случайный патент: Формирователь импульсов для управления тиристорами