Измеритель зазоров рельсовых стыков

(Л ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(56) Авторское свидетельство СССРМ 1300069, кл. Е 01 В 35/00, 1985.(54) ИЗМЕРИТЕЛЬ ЗАЗОРОВ РЕЛЬСОВЫХ СТЫКОВ(57) Изобретение относится к устройствам для измерения зазоров в рельсовых стыках, Целью изобретения является повышение производительности и точности измерений, Измеритель зазоров рельсовых стыков состоит из шасси с мерным колесом 1, Мерное колесо 1 через редуктор 2 соединено с узлом регистрации пройденного расстояния 3 валом 4. Вал 4 соединен с редуктором 5, который связан с узлом регистрации величины зазора, включающем зубчатое колесо 6, находящееся в зацеплении с зубчатой рейкой 7, подпружиненной пружиной 8 в нулевом положении. Между зубчатым колесом 6 и редуктором 5 размещено устройство управ-ления 9, например электрическая муфта сцепления, с помощью тяги 10 которого зубчатое колесо 6 может подключаться к редуктору 5 или отключаться от него. К рейке 7 жестко прикреплена тяга 10, оканчивающаяся пишущей головкой. К шасси прикреплен фотодиод 11 и источник монохроматического света 12, которые размещены по обе стороны от головки рельса 13. К шасси прикреплен рычаг 14, управляющий конечным выключателем. Рычаг 14 связан с колесом 15 и подпружинен относительно рельса. Отклонение рычага 14 от рельса вызывает включение конечного выключателя, который через электролинию 16 подключает узел регистрации стыков 17 к источнику электропитания 18. Узел имеет. тягу 19, которая оканчивается пишущей головкой. Фотодиод 11 электролинией 20 соединен с усилителем 21, а последний электролиниями 22 и 23 с устройством управления 9 и источником электропитания 18. Измеритель зазоров позволяет повысить производительность и точность измерений. 2 ил.Изобретение относится к устройствамдля измерения зазоров в рельсовых стыках,Цель изобретения - повышение производительности и точности измерения.На фиг.1 представлена принципиальная схема измерителя зазоров рельсовыхстыков; на фиг.2 - размещение источникамонохроматического света и фотодиода относительно головки рельса,Измеритель зазоров рельсовых стыковсостоит из шасси (не показано), снабженного мерным колесом 1. Последнее через редуктор 2 соединено с чзлом 3 регистрациипройденного расстояния (например, лентопротяжным механизмом) валом 4, Вал 4 соединен с редуктором 5, который связан сузлом регистрации величины зазора, включающем зубчатое колесо 6, находящееся взацеплении с зубчатой рейкой 6, подпружиненной пружиной 8 в нулевом положении.Между зубчатым колесом 8 и редуктором 5 имеется узел 9 управления (например,электрическая муфта сцепления), с помощью которого зубчатое колесо 6 можетподключаться к редуктору 5 или отключаться от него, К рейке 7 жестко прикрепленатяга 10, оканчивающаяся пишущей головкой. К шасси прикреплены фотодиод 11 иисточник 12 монохроматического света (например, лазер), которые размещены по обестороны от головки рельса 13, так что оптическая ось источника света перпендикулярна продольной оси рельса и проходит впромежутке между рельсовой накладкой иверхом головки рельса 13, а фотодиод 11расположен на оптической оси источникасвета, которая проходит через центр чувствительной поверхности фотодиода 11.Источник 12 монохроматического света(лазер) излучает пучок света, сжатый с боковдо размера, обеспечивающего необходимую точность измерения. К шасси прикреплен рычаг 14, управляющий;конечнымвыключателем.Рычаг 14 связан с колесом 15. Рычаг 14подпружинен в сторону рельса 13, причемотклонение его от рельса 13 вызывает включение конечного выключателя, который через электролинию 16 подключает узел 17регистрации стыков к источнику 18 электропитания. Узел 17 регистрации имеет тягу 19,которая оканчивается пишущей головкой.Фотодиод 11 электролинией 20 соединен с усилителем 21, а последний электролиниями 22 и 23 с узлом 9 управления иисточником 18 питания.Измеритель зазоров работает следующим образом.10 15 Это изменение усиливается усилителем 22 и передается на узел 9 управления, кото 20 50 25 30 35 40 При перемешении по рельсовому путипройденное расстояние измеряется мерным колесом 1 и регистрируется узлом 3 При подходе к стыку колесо 15 наезжает на рельсовую накладку 24 и отклоняет от рельса 13 рычаг 14, что вызывает включение с помощью конечного выключателя узла 17 регистрации стыка и источника 12 монохроматического света. При наличии зазора в стыке тонкий лучсвета от источника 12 света через зазор попадает на фотодиод 11, что вызывает изменение электрического тока в электроцерый присоединяет зубчатое колесо 6 к редуктору 5. Зубчатое колесо 6 при вращении перемещает рейку 7, которая тягой 10 регистрирует величину зазора, так как перемещение рейки 7 пропорционально пути, замеренному колесом 1, Пружина 8 при этом сжимается.После того, как кончится зазор, источник 12 света и фотодиод 11 разделены головкой рельса 13, в результате чего электрический ток в цепи принимает параметры, которые были до зазора, и управляющий узел 9 отключает зубчатое колесо 6 от редуктора 5, а рейка 7 под действием пружины 8 возвращается в исходное положение.Если зазор отсутствует или забит посторонним материалом, то происходит только фиксация наличия стыка, а величина зазора отсутствует, т.е. предлагаемый измеритель зазоров измеряет зазоры от нуля и до фактической величины, причем все стыки зафиксированы в местах их нахождения,В измерителе датчик величины зазора в стыке не имеет непосредственного контакта со стыком, что делает его более надежным, а быстродействие электронных прибооов позволяет перемещать его при замере зазоров с большей скоростью, чем известный.Современные источники монохроматического света способны давать очень узкие пучки света, имеющие достаточную мощность для воздействия на фотодиод, что позволяет производить измерение с доста- ТОЧНОЙ ТОЧНОСТЬЮ,Кроме того, измеритель зазоров в стыках более удачно сочетается с другими приборами для контроля состояния пути, т.е,может быть использован на шасси дефектоскопов, уклономеров, что позволяет производить замеры зазоров в стыках человеком, выполняющим контроль состояния пути другими приборами.1650842 Л РФ 72 Ъ 5 В 13 Составитель А.ПетрухинТехред М.Моргентал Корректор С,Шевкун Редактор Н.Бобкова Заказ 1590 Тираж 345 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 формула изобретения Измеритель зазоров рельсовых стыков, содержащий базовое шасси с мерным колесом, записывающий аппарат, кинематически связанный с мерным колесом, источник энергии, конечный выключатель для взаимодействия со стыковой накладкой, измерительный орган й усилитель, о тл и ч а ю щ и йс.я тем, что, с целью повышения производительности и точности измерений, он снабжен органом регистрации стыков с тягой, на конце которой размещена пишущая головка, и органом управления, при этом измерительный орган образован источником монохроматического света и фотодиодом,источник монохроматического света расположен по одну сторону рельса и его оптическая ось перпендикулярна продольной оси рельса, а фотодиод - с противоположной 5 стороны рельса на уровне оптической осиисточника света, при этом фотодиод электрически соединен через усилитель с органом управления, который кинематически связан с рейкой пера записывающего аппа рата и мерным колесом, конечный выключатель выполнен в виде ролика для взаимодействия с шейкой рельса и накладками и установленного на его оси рычага для включения и выключения органа регистрации 15 стыка и источников света.