Устройство для оповещения о приближении поезда к искусственным сооружениям

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и может быть использовано в устройствах сигнализации и приближения поездов к искусственным сооружениям, например тоннелям и.мостам.Цель изобретения - повыщение надежности.На фиг1 изображена структурная10схема предлагаемого устройства,", нафиг.2 - временные диаграммы работыгенераторов.Устройство для оповещения о при 1 элйжении поезда содержит рельсовые15.цепи 1 и 2 четного и нечетного приближения, соответственно подклЮченные к рельсовым цепям четного и нечетного приближения эоны 3 оповещения,приемники 4 и 5 четного и нечетногоприближения поезда, генераторы 6 и 7,20через логический элемент ИЛИ 8 связанные с акустическими и оптическими устройствами 9 оповещения, логические элементы НЕ 10 и 11, логичес.кие элементы И 12-14, кнопку 15, генератор 16 контрольныхсигналов. Вы ход генератора 16 контрольных сигна,лов соединен с первым входом логического элемента ИЛИ 8 а вход гене 930ратора 16 контрольных сигналов соединен с выходом первого логическогоэлемента И 13. Первые входы трех элементов И 12-14 тгодключены к кнопке15.,Вторые входы второго и третьего, Другие выходы этих приемников 4 и 5 через логический элемент НЕ 10 и 11 под,ключены к второму и третьему входам40первого логического элемента И 13,его выход через генератор 16 контрольных сигналов соединен с третьим вхо-дом логического элемента ИЛИ 8,На фиг.2 диаграмма представляет 2 а -форму сигнального тока генератора 16сигналов нечетного приближения; диаграма 2 б - форму; сигнального тока генератора 6 сигналов четного приближения; диаграмма 2 в - Форму сигнально50го тока на генераторе 7 контрольныхсигналовУстройство работает следующим образом.Нормально устройства оповещения/выключены. Перед началом работы в зоне оповещения необходимо нажать кнопку 15, тем самым от Фронтового контакта кнопки сигнал "1" поступает на . один из входов всех трех элементов И 12-14, После нажатия кнопки 15 устройства оповещения могут работать в одном из следующих трех режимов: контрольный режим; режим четного приближения поезда; режим нечетного приближения поезда.В контрольном режиме (рельсовые цепи 1 и 2 свободны от поездов) на выходах приемников 4 и 5 присутствуют сигналы "0", которые поступают на входы элементов И 12 и 14 и держат их в закрытом состоянии. Следствием этого является выключенное состояние ге нераторов 6 и 7. Эти же сигналы "0" с выходов приемников 4 и 5 поступают на входы элементов НЕ 10 и 11 соответственно, с выходов которых после инверсии сигналы "1" поступают на входы элементов И 13, С выхода последнего сигнал "1" поступает на вход генератора 16 контрольных .сигналов, ко" торый начинает вырабатывать сигналы заданной частоты, Эти сигналы, пройдя через элемент ИЛИ 8, передаются устройствам 9 оповещения, расположенным в зоне 3 оповещения. При занятии поездом рельсовой цепи 1 четного приближения с выходаприемника 4 сигналы поступают на входы элемента НЕ 10 и элементы И 12.С выхода элемента НЕ 10 после инвер- .сии сигнал "О" поступает на вход элемента И 13 и закрывает этот элемент.Следствием закрытия элемента И 13 является выключение генератора.16 контрольных импульсов. Этот же сигнал"1", поступив на вход элемента И 12,открывает его, Сигнал "1" с выходаэлемента И 12 поступает на вход генератора 6 сигналов четного приближения и включает его. Генератор 6 вырабатывает импульсы заданной частоты,которые, пройдя через элемент ИЛИ 8,передаются устройствам 9 оповещения.1В режиме нечетного приближенияпоезда схема работает аналогично указанному режиму четного приближения.Во включенном состоянии оказываетсягенератор 7 сигналов нечетного приближения. По окончании работы в зонеоповещения кнопка 15 вытягиваетсятем самым снимается сигнал "1" с входов элементов И 12 - 14 и устройстваоповещения. выключаются, 15957295формула из обретения Устройство для оповещенияо приближении поезда к искусственным сооружениям, содержащее подключенные к5 рельсовым линиям соответственно одного и другого участков приближения поезда один и другой приемники, один иэ выходов каждого из которых связан соответственно с входами одного и другого генераторов, выходы каждого из которых подключены к одному и другому входам элемента ИЛИ, выход которого соединен с сигнализатором, и ис точник питания, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения безопасности путем обеспечения контрольного режима работы, оно снабжено подбключенными входами к вторым выходам приемников одним и другим элементами НЕ, элементами И, первый и второй из которых включены между первыми выходами соответственно одного и другого приемников, и входами соответственно одного и другого упомянутых генераторов, кнопкой, подключенным выходом к третьему входу упомянутого элемента ИЛИ генератором контрольных сигналов, вход которого подключен к выходу третьего элемента И, один и другой входы которого подключены к выходам соответственно одного и другого элемента НЕ, а третий вход и вторые входы первого и второго элементов И подключены к источнику питания через указанную кнопку.