Тормозной диск с охлаждением

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР НИЕ ИЗОБРЕТЕМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ И Е ся к машин использовано бующих интенси изобретения,В Балаболин088.8)ндетельств16 Э 65/12 ти путем ускоре осителя. Жест- валом 1 гермет теплоносителе СССР01.02.8(57) Изобретение отн строению и может быт тормозных дисках, тр ного охлаждения. Цел повышение долговечно ния циркуляции тепло ко связанный с полым ный корпус 2 заполне1590753 1 О 50 55 3, изменяющим свое агрегатное состояние, Испарители 7 расположены у торцовых поверхностей трения 4, а конденсатор 8 - на периферии диска,Паропровод 9 и конденсатопровод 10 разделены между собой лиофильной мембраной11. Генераторы 12 вибраций расположены внутри полого вала 1 и связаныс концентраторами 14 колебаний, прикрепленными к центральной сильфонной части дисковых мембран 15. Распылители 16 конденсата своими соплами обращены к поверхности 4 трения. По продольной, оси корпуса 2. Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов тормозных дисках, требующих интенсивного отвода тепла.Пелью изобретения является повышение долговечности путем ускоренияциркуляции теплоносителя,На чертеже приведен тормознойдиск с охлаждением, поперечный раз рез,Тормозной диск содержит жесткосвязанный с полым валом 1 герметичный корпус 2, заполненный теплоносителем (конденсатом) 3, изменяющимсвое агрегатное состояние, торцовыеповерхности 4 трения и генерации теплоты, контактирующие при торможениис фрикционными накладками 5 колодок 6, испгрители 7, расположенныеу торцовых поверхностей 4 трения игенерации теплоты, конденсатор 8,расположенный по периферии диска, паропроводы и конденсатопроводы 9 и10, разделенные между собой двухсекционной цилиндрической перегородкой в виде двухсекционной лиофильной мембраны 11, генераторы 12 вибра ций, расположенные внутри пологовала 1, и подключенные к клеммам 13источника питания, концентраторы 14колебаний, прикрепленные одним концом к генератору 12 вибрации, а другим к дисковым мембранам 15, выполненным в центральной части в виде( сильфоновРаспылители 16 конденсата 3 своими соплами обращены к поверхности 4 трения и генерации теплоты и размеразмещена сплошная диаметральнаяперегородка 17. На входе в конденсатопровод 10 установлены всасывающие клапаны 19, На входе распылителей 16 установлены нагнетательныеклапаны 20, При торможении генераторы 12 вибраций воздействуют на центральную сильфонную часть дисковыхмембран 15, возбуждая дискретныеколебания в конденсатопроводе 10.При этом открываются и закрываются.клапаны 19 и 20, а конденсат черезраспылители 16 подается на внутреннюю поверхность 4 трения, 1 ил. щены на дисковых мембранах 15. Корпус 2 разделен на две съемные само стоятельные секции сплошной диа,метральной перегородкой 17, расположенной по его продольной оси и выполненной в виде двух дисков, соединенных между собой, причем по обестороны от этой перегородки 17 расположены два изолированных друг отдруга конденсатопровода 10, выполненные в виде цилиндров, внешниестенки которых, обращенные, к испарителям 7, в их центральной части выполнены в виде сильфонных участков,35 к центрам которых прикреплены концентраторы 14 колебаний генераторов12 вибраций, а периферийные участкивнешних стенок конденсатопроводныхтрактов покрыты слоем 18 теплоизоля 40 ции, обращенной к испарителям иприкрепленной к секциям лиофильной мембраны 11, причем на входе конденсатопроводов 10 и на входе распылителей16 конденсата 3 установлены соответственно всасывающие и нагнетатель"ные клапаны 19 и 20,Тормозной диск работает следующим образом.При вращении установленного на валу 1 корпуса 2 тормозного дискажидкий теплоноситель 3 находится вполости конденсатора 8 и в полостиконденсатопровода 10. При взаимодействии фрикционных накладок 5 коло"док 6 с торцовыми поверхностями 4.1корпуса 2 диска на их поверхностяхгенерируется теплота, Чтобы отвеститеплоту от рабочей поверхности 40153 бненный теплоносителем с изменяющимся агрегатным состоянием, испарители, размещенные со стороны торцовыхповерхностей трения, конденсатор,расположенный на периферии корпуса,паропровод и кондресатопровод, соединенные с испарителямн и конденсаторами и образованные расположенными 10 между ними цилиндрической лиофильной перегородкой, выполненной в видедвух соосных секций и двумя дисковыми мембранами в виде соосных колецс сильфонными центральными участками и с прикрепленными к секциямкольцевой лиофильной перегородкипериферийными участками,а также распылители конденсата с обращенными кповерхности трения соплами, закреплен- Ю ные на периферийных участках колец,и генераторы вибраций, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повыше ния долговечности путем ускоренияциркуляции теплоносителя, он снаб жен расположенной между дисковымимембранами диаметральной перегородкой, выполненной в виде двух дисков,соединенных разъемным соединениеммежду собой, всасывающими и нагнета О тельными клапанами, установленнымисоответственно на входах конденсатопроводов и распьцштелей, корпус выполнен в виде двух отдельных соосных секций, соединенных каждая с одним из дисков посредством неразъемного соединения, а генераторы вибраций соединены с центральнымй сильфонными участками, при этом периФерийные участки .мембран выполненыс покрытием из теплоизоляции. 5 159диска, последнюю со стороны нерабочей поверхности орошают потоком распыляемого жидкого теплоносителя 3,который вырывается из сопловых отверстий распылителя 16. Для этогов период торможения от клемм 13 источника питания включают генератор12 вибрации, который через концентратор 14 колебаний воздействует надисковую мембрану 15, возбуждая в конденсате 3 конденсатопровода 10 дискретные колебаний,Под воздействием колебаний периодически открываются и закрываютсявсасывающие клапаны 19 на входе вконденсатопровод 10 и нагнетательные клапаны 20 на входе в распылители 16. Это позволяет засасыватьконденсат 3 из конденсатора 8 и,подавать его через сопла распылителя 16путем распыления на внутреннюю поверхность 4 трения и генерации теплоты диска.Распыленные капли теплоносителя 3 почти мгновенно испаряются,превращаясь в пар, и отбирают генерируемую теплоту от поверхностей 4 корпуса 2 тормозного диска. Затем поддействием центробежных сил вращающегося корпуса 2 диска пары теплоносителя 3 через лиофильную мембрану11, попадают в полость конденсатора8 и цикл работы охлаждающего жидкостного устройства тормозного диска. повторяется,Формула изобретения Тормозной диск с охлаждением,содержащий жестко связанньй с валомгерметичный корпус, частично запол" Составитель А.Безуглый Редактор И,Бланар Техред ИЛидык Корректор Л. БескидЗаказ 2626 Тираж 536 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5