Устройство для переключения передач и включения тормозов средств передвижения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51)5 В 6 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЛЬСТВУ АВТОРСКОМУ СВИ 2 ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯРИ ГКНТ СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗОВ СРЕДСТВ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в устройствах для переключения тормозов средств передвижения. Цель изобретения - упрощение сборки и повышение надежности. Для этого опорное отверстие рычага 2 управления, в котором установлен наконечник 5 конца 6 сердечника троса, образовано отверстиями 8 и 9, выполненными с противоположных сторон рычага управления так, что ось отверстия на конце паза смещена относительно оси отверстия 8 и на этом торце выполнен выступ, фиксирующий наконечник конца сердечника троса от выпадания из опорного отверстия, при этом одно из отверстий переходит в паз для ввода конца сердечника и обеспечения возможности его установки.2 з.п.ф-лы, 6 ил.1586948 Формула изобретения Фиг. 2 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в устройствах для переключения передач и включения тормозов средств передвижения.Цель изобретения - упрощение сборки и повышение надежности.На фиг. 1 изображено устройство для переключения передач и включения тормозов средств передвижения, общий вид; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - рычаг управления, общий вид; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 3; на фиг. 5 - сечение Б - В на фиг. 4; на фиг. 6 - сечение В - В на фиг. 4.Устройство для переключения передач и включения тормозов средств передвижения содержит кронштейн 1, закрепленный на руле (не показано), рычаг 2 управления, установленный на оси 3 кронштейна 1. На рычаге 2 управления выполнено опорное отверстие 4, в котором установлен наконечник 5, соединенный с концом 6 сердечника троса 7, расположенного в оболочке троса (не показано). Опорное отверстие 4 образовано двумя отверстиями 8 и 9, выполненными с противоположных сторон со смещением их осей относительно друг друга, которые своими торцами 1 О и 11 образуют выступы 12 и 13, фиксирующие наконечник 5 конца 6 сердечника троса 7 от выпадания из опорного отверстия 4, а между выступами 12 и 13 профильное гнездо 14, имеющее форму замкнутой кривой 15, при этом в отверстии 9, диаметр которого не менее диаметра наконечника 5 конца 6 сердечника троса 7, выполнен паз 16 с вырезом 17 для ввода конца 6 сердечника троса 7 и обеспечения возможности его установки, разделяя выступ 13 на две части, а отверстие 8 является продолжением профильного гнезда 14. При этом ширина отверстия 8 в направлении натяжения троса меньше диаметра наконечника 5 конца 6 сердечника троса 7. Кроме этого, профильное гнездо выполнено шириной не менее диаметра, а глубиной не менее высоты наконечника 5конца 6 сердечника троса 7,Устройство работает следующим образом,В состоянии покоя наконечник 5 натяжением сердечника троса 7 зафиксированмежду выступами 12 и 13. При нажатии рычаг 2 управления поворачивается на оси 3кронштейна 1 и тянет за собой наконечник 5.Последний вытягивает сердечник троса 7 изоболочки троса (не показано), передавая уси 1 О лие на приемное устройство, при этом сердечник троса 7 перемещается в вырезе 17без соприкосновения с рычагом 2 управления. 1. Устройство для переключения передач и включения тормозов средств передвижения, содержащее кронштейн, закрепленный на руле средства передвижения, и 20 рычаг управления, в котором выполненосквозное отверстие для размещения цилиндрического наконечника, соединенного с сердечником троса, паз, выполненный перпендикулярно оск отверстия для размещения троса и его перемещений при переключении передач и включении тормозов и вырез на одной из торцовых стенок паза для ввода троса в паз при размещении наконечника в отверстии, отличающееся тем, что, с целью упрощения сборки и повышения надежности, Зо ось отверстия на торце паза, противоположном торцу с вырезом, смещена относительно оси отверстия на последнем в сторону входа троса в паз, при этом на этом торце выполнен выступ для исключения выхода наконечника из отверстия.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что паз выполнен шириной не менее диаметра и глубиной не менее высоты наконечника конца сердечника троса.3. Устройство по п. 1, отличающееся тем,ширина выреза меньше диаметра наконечника конца сердечника троса.1586948 О 15 В-В Составитель В. Техред А. КравчукТираж 442 овле дактор М. Бланаказ 2393 Ц Р Фиг.б НИИПИ Государственного комитета по изобретениям13035, Москва, Ж - 35, Раушская Производственно-издательский комбинат Патент, г Корректор М. ШарошиПодписноен открытиям при ГКНТ СССнаб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
4497557, 25.10.1988
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1264
ПОПОВ ГЕННАДИЙ ПАВЛОВИЧ, ПОЛЬШАКОВ АРКАДИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62K 23/06
Метки: включения, передач, передвижения, переключения, средств, тормозов
Опубликовано: 23.08.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1586948-ustrojjstvo-dlya-pereklyucheniya-peredach-i-vklyucheniya-tormozov-sredstv-peredvizheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для переключения передач и включения тормозов средств передвижения</a>
Предыдущий патент: Многозвенное транспортное средство
Следующий патент: Укрытие судового люка
Случайный патент: Способ бесконтактного измерения магнитного поля в плазме