Устройство виброизоляции кабины горной машины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) 1111 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНПРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 23-0 Бюл, В 27кий, В.Г,Зерн(54) УСТРОЙСТВО ВИБРОИЗОЛЯЦИИКАБИНЫ ГОРНОЙ МАШИНЫ(57) Изобретение относится к горнойпромышленности и предназначено длявиброизоляции кабины горных машин,Цель - повышение надежности гашения вирации высокой частоты. В каркасе (К) 1устройства установлена кабина 2, псредством амортизирующих элементов3 связанная с опорной траверсой 4.Элементы 3 предназначены для гашени1579967 45 колебаний кабины 2 н вертикальнойплоскости. По периметру между К 1 икабиной 2 установлены средства гашения колебаний н горизонтальной плоскости, выполненные н виде закрепленных на К 1 и кабине 2 и размещенныхна одном уровне Ферромагнитных поясов(ФМП) 5, 6 и 7, 8. На ФМП 5-8установлены постоянные магниты, обра-. 1 Ощенные одноименными полюсами другк другу. На каждом ФМП 5-8 кабины2 и К 1 постоянные магниты устанонИзобретение относится к горной промьппленности, и частности к устройствам виброизоляции кабины горных машин.Цель изобретения - повышение надежности гашения вибрации высокой частоты.25На фиг.1 изображено устройство виброиэоляции кабины горной машины, в частности бурового станка; на Фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.Устройство ниброизоляции кабиныЗО горной машины содержит каркас 1, в котором размещена кабина 2 машиниста, связанная посредством амортизирующих элементов 3 в вертикальной плоскости с опорной траверсой 4. По периметру35 между каркасом 1 и кабиной 2 установлены средства гашения колебаний в горизонтальной плоскости, которые выполнены в виде закрепленных на каркасе 1 и кабине 2 и размещенных на одном уровне Ферромагнитных поясов 5, 6 и 7, 8. На Ферромагнитных поясах каркаса и кабины установлены постоянные магниты 9 и 10. Постоянные магниты 9 и 10, установленные соответственно на ферромагнитных поясах каркаса и кабины, обращены одноименными полюсами навстречу друг другу, причем на каждом ферромагнит" ном поясе каркаса и кабины постоянные магниты установлены с чередующейся полярностью. Кабина 2, машинное отделение 11 и мачта 12 расположены на шасси 13 бурового станка.Принцип работы устройства вибро 55 изоляции кабины горных машин заклю чается в следующем.При нзаимодействии рабочего органа (долотами бурового станка с горной лены с чередующейся полярностью, Павличие ФМП 5-8 обеспечивает замыканиемагнитных силовых линий как со стороны К 1, так и со стороны кабины 2,Нижние и верхние ФМП кабины 2 и К 1создают замкнутые магнитные контуры,Благодаря этому исключается рассеивание магнитных потокон, т,е. повышается коэффициент использования магнитного материала, а следовательно,и упругость системы, 2 ил. породой возникают значительные вибрации каркаса 1 машины и кабины 2 машиниста как н вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях, Вертикальные колебаниякабины 2 могут эффективно гаситься за счет гибкой связи и амортизирующих элементов 3 подвески кабины 2 и каркаса.Горизонтальные вибрации . вне зависимости от их частоты гасятся с помощью постоянных магнитов 9 и 10, установленных на верхнем поясе 7 кабины 2 и верхнем поясе 5 каркаса 1 а также на нижнем поясе 8 кабины 2 и нижнем поясе 6 каркаса 1.Наличие этих поясов, т.е, магнитопроводов, обеспечивает замыкание магнитных силовых линий как со стороны каркаса 1, так и со стороны кабины 2, Этот эффект достигается установкой четного числа магнитов 9 и 1 О на каждой плоскости, причем один из двух магнитов имеет противоположную соседнему магниту полярность.Нижние и верхние магнитопроноды кабины 2 и каркаса 1 создают замкну-. тые магнитные контуры, благодаря чему исключается рассеивание магнитных потоков, т.е. повьппается коэффициент использования магнитного материала, а следовательно, и упругость системы, н результате чего повьппается надежность гашения вибрации кабины машины в горизонтальной плоскости. Формула изобретения Устройство виброизоляции кабины горной машины, содержащее каркас, н 1 1 котором установлена кабина, опорную траверсу, размещенные между послед5 У 99 У 7 1 Оустановлены с чередующейся полярностью. 8 2 Составитель Е,СтолбцовРедактор Н.Гунько Техред М.Ходанич Корректор Т,Малец Заказ 1993 Тираж 492 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 5 1 ней и кабиной амортизирующие элемент для гашения колебаний в вертикальной плоскости и установленные по периметру между каркасом и кабиной средства гашения колебаний в горизонтальной плоскости, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности гашения вибрации высокой частоты, средства гашения колебаний в горизонтальной плоскости выцолцецы в виде зак 1 епленцых цакаркасе и кабцце и размещенных наодном уровне ферромагнитных поясов,на которых установлены постоянныемагниты, обращенные одноименнымиполюсами навстречу друг другу, приэтом не каждом ферромагнитном поясекаркаса и кабины постоянные магниты