Устройство для перекрытия межвагонного пространства при загрузке

., 1 г 1 Яе ЬР ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Шахта "Червона зирка " Проиэводственного объединения по добыче антрацита нТорезантрацитн(54) УСТРОЙСТВО ДПЛ ПЕРЕКРЫТ 1 И ЮБ -ВАГОННОГО ПРОСТРАНСТВА ПРИ ЗАГРУЗКЕ(57) Изобретение относится к устройствам, применяемым в угольной промышленности, и может быть использовано для погрузки горной массы вшахтные вагонетки на стационарных,полустационарных и подвижных погруэочных пунктах и позволяет повыситьнадежность, Устройство для перекрытия межвагонного пространства содержит установленный на раме поворотныйлоток 5 с разными массами относитель 1527114 А но оси поворота, кинематически посредством зубчатой передачи связанныйс рычагом 9, несущим ролик для взаимодействия с вагонеткой и кронштейнс упором для взаимодействия с однимиэ плеч двуплечего рычага 13, шарнирно установленного на раме. На другомплече рычага 13 закреплен рычаг 14управления для взаимодействия с вагонеткой, В процессе загрузки вагонетки рычаг с роликом находится ввагонетке и лоток 5 наклонен в ту жесторону. В конце загрузки при взаимодействии со стенкой вагонетки поворачивается рычаг 9, поворачивая лотокв сторону другого вагона и входя вовзаимодействие с кронштейном рычагом11 для фиксации лотка, После прохождения межвагонного пространства рычаг 14, взаимодействуя со стенкой вагонетки, освобождает рычаг 9, который, опускаясь, поворачивает лоток 5в сторону загрузки, 1 з,пф-лы, 4 ил,Изобретение относится к у гройетвам, прцменяемьм в угольной промышленности, и может быть использованодля погрузки горной массы в шахтные5вагонетки на стационарных, полустационарных и подвижных погрузочныхпунктах.Цель изобретения - повышение надежности устройства,10На фиг. 1 изображено устройство,вид спереди; на фиг, 2 - то же, видсбоку; на фиг, 3 - то же, в моментзагрузки средней части вагонетки:на фиг. 4 - вид А на фиг. 3.Устройство для перекрытия межвагонного пространства при загрузкесодержит раму с передней 1 ч задней2 стенками, на которой установленвал 3, несущий жестко связанные сним зубчатое колесо 4 и лоток 5, выполненный из двух разных по массечастей. Зубчатое колесо 4 эацепленос шарнирно установленным на раме зубчатым колесом 6, которое находится взацеплении с шарнирно установленноцна оси 7 шестерней 8, жестко связанной с рычагом 9, несущим ролик 10для взаимодействия с вагонеткой, Рычаг 9 жестко связан с установленнымпод углом к рычагу кронштейном 11, накотором установлен упор 12 для взаимодействия с одним иэ плеч шарнирноустановленного на раме двуплечего рычага 13, на другом плече которогозакреплен рычаг 14 управленця длявзаимодействия с вагонеткой,Устройство работает следующим браэом.Порожняя вагонетка находится под загрузочным устройством 15, В исходном положении рычаг 9 находится в кузове вагонетки, Лоток 5 занимает кр,.йнее правое положение по ходу движения состава. По мере загрузки вагонетки она перемещается и задней стенкой воздействует на ролик 10 рыча 1 д " ,1 рц,яд 1 ьлейшем движении вагонени шестерня 8 рычага 9, свободновращаясь па оси 7, через шестерню 6взаимодействует иа шестерню 4, поворачцвая лоток 5. В момент выхода извзаимодействия ролика 10 со стенкойвагонетки лоток устанавливае",ся вкрайнее левое положение, Положениелотка 5 фиксируется рычагом 13, который взаимодействует с упором 12. Придальнейшем движении вагонетки задняястенка воздействует на рычаг 14 управления, который поворачивает рычаг 13, освобождая кронштейн 11, Подвесом лотка и весом рычага 9, взаимодействующего на зубчатую передачу,лоток 5 возвращается в исходное положение. При встрече рычага 9 с заднейстенкой следующей вагонетки цикл повторяетсяФ о р и у л а и з о б р е т е н и я1, Устройство для перекрытия межвагонного пространства при загрузке,родержащее раму, на которой установлен средней частью с воэможностью поворота в продольной вертикальнойппоскости лоток с противовесом на одной из частей, связанный кинематической связью с поворотным рычагом, накотором установлен копир для взаимодействия с вагонеткой, о т л и ч а юш е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено жесткозакрепленным на указанном рычаге подуглом к последнему кронштейном с упор,зл для взаимодействия с одним изпле 1 двуплечего рычага, который шарнирно установлен на укаэанной раме,другое плечо которого смонтироваиос возможностью взаимодействия с ваго".екой, при этом кинематическая связьвыполнена в виде зубчатой передачи.2. Устройство по п, 1, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что копир выполнея в виде ролика,152714 й.У 4 70 Составитель Н.ЛекультрТехред М.Дидык Корректор М,Самборская Редактор А,Козориз Заказ 7467/27 Тираж 722 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина, 101